Nhóm biển số “siêu đẹp” nên có mức giá khởi điểm cao hơn

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 4, ngày 26/10, Quốc hội đã thảo luận tại tổ về dự thảo Nghị quyết về thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô tô thông qua đấu giá.

Tán thành cần thiết ban hành Nghị quyết

Đa số các đại biểu tán thành với sự cần thiết ban hành Nghị quyết nhằm góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước về đăng lý, quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, bảo đảm công khai, minh bạch trong cấp biển số xe. Đồng thời, khai thác có hiệu quả tài sản công là kho biển số, tạo nguồn thu cho ngân sách nhà nước, phù hợp với thông lệ quốc tế.

Đại biểu Nguyễn Hải Trung (Đoàn Hà Nội) đề nghị chỉ nên đấu giá đối với xe biển trắng, chữ đen, nếu mở rộng thí điểm sẽ vướng nhiều quy định của pháp luật, vì thực tế vẫn có xe ô tô biển vàng do Bộ Công an và Bộ Quốc phòng quản lý.

Đoàn đại biểu Quốc hội Hà Nội thảo luận tại tổ. (Ảnh: Quốc hội)

Đại biểu cho rằng, việc xác định giá khởi điểm rất quan trọng, nếu không đưa vào Nghị quyết sẽ khó triển khai trên thực tế và nên quy định một mức giá khởi điểm chung là 40 triệu như đã nêu trong báo cáo thẩm tra của Ủy ban Quốc phòng, An ninh của Quốc hội.

Đại biểu Nguyễn Ngọc Tuấn (Đoàn Hà Nội) cho rằng, quy định về giá khởi điểm cần căn cứ vào điều kiện của từng tỉnh, thành phố, nên chăng giao các địa phương quyết định sẽ tạo sự chủ động. Đồng thời cần nghiên cứu thêm quy định về việc sử dụng ngân sách từ việc đấu giá như thế nào đối với từng cấp (trung ương và địa phương). Đại biểu lo ngại, nếu đấu giá toàn quốc đối với biển ở các tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ không đảm bảo tính khả thi, bởi hiện Bộ Công an quản lý biển số theo địa giới hành chính.

Liên quan đến quyền, nghĩa vụ của người trúng đấu giá biển số xe ô tô, dự thảo quy định người trúng đấu giá được quyền giữ lại biển số trúng đấu giá khi chuyển nhượng, cho tặng, thừa kế xe để đăng ký cho xe khác thuộc sở hữu của mình, có ý kiến băn khoăn nếu tách rời biển số trúng đấu giá chuyển từ xe này sang xe khác thì sẽ gây hệ lụy phức tạp.

Dẫn quy định của dự thảo Nghị quyết “Biển số ô tô là tài sản công, phục vụ quản lý nhà nước (tài sản đặc thù)”, đại biểu Nguyễn Hữu Chính (Đoàn Hà Nội) nêu quan điểm, khi biển số đã cấp cho người được phép lựa chọn thì đó là tài sản tư, khi đó tất cả quyền, nghĩa vụ không nên hạn chế, phải được quyền tặng, cho, thừa kế, mua bán, tuy nhiên cần quy định rõ chỉ được thực hiện các quyền này trong trường hợp biển đã gắn với xe ô tô.

Cân nhắc mở rộng phạm vi thí điểm với biển số xe mô tô, xe gắn máy

Theo đại biểu Nguyễn Hải Anh (Đoàn Đồng Tháp) dự thảo Nghị quyết cần ghi rõ thêm những biển số nằm trong kho biển số dùng để đấu giá sau thời gian bao nhiêu lâu, ví dụ như một năm hay hai năm mà không đấu giá được thì cần phải chuyển về kho biển số sử dụng bình thường.

Ảnh minh họa. (Ảnh: VGP)

Về quyền và nghĩa vụ của người trúng đấu giá, dự thảo quy định người trúng đấu giá nếu bán xe có quyền được giữ lại biển số để đăng ký cho xe tiếp theo của mình và biển số đó nếu người này không may qua đời thì sẽ phải thu hồi.

Theo đại biểu, như vậy sẽ không phản ánh đúng nội hàm của tài sản, nên cần cân nhắc để có quy định thêm về việc người trúng biển số xe này được quyền toàn quyền sử dụng biển số đó, được cho, tặng, thừa kế theo đúng quy định của pháp luật dân sự về tài sản.

Về giá khởi điểm, đại biểu đề nghị chia thành các nhóm biển số theo quan niệm của dân gian, trong đó nhóm biển số siêu đẹp nên có mức giá khởi điểm cao hơn và các nhóm biển số được gọi là yêu thích thì để mức giá đại trà. Trong tương lai, có thể tính toán đến các biển số đẹp, độc, lạ để tăng thêm sự tham gia của những người yêu thích như một số nước đã áp dụng.

Thảo luận về các nội dung khác của dự thảo Nghị quyết, đa số đại biểu thống nhất với hình thức đấu giá biển số xe ô tô qua hình thức trực tuyến. Thời gian thí điểm của nghị quyết là 3 năm, nhưng có ý kiến đề nghị cân nhắc linh hoạt thời gian thí điểm nếu tiến hành sửa đổi Luật Giao thông đường bộ và các luật liên quan sẽ tiến hành tổng kết và đưa vào luật.

Các đại biểu cũng đề nghị bổ sung quy định trong trường hợp có nhiều người trả cùng một mức giá, quy định cụ thể hơn về trường hợp chỉ có một người tham gia đấu giá.

Có ý kiến đề nghị cân nhắc mở rộng phạm vi thí điểm đấu giá cả biển số xe ô tô nền màu vàng chữ màu đen và biển số xe mô tô, xe gắn máy để góp phần tăng ngân sách nhà nước, khai thác có hiệu quả tài sản công vì hiện nay, số lượng xe taxi, xe công nghệ, xe kinh doanh vận tải, xe mô tô, xe gắn máy (đặc biệt là các xe phân khối lớn, xe sang) rất lớn, nhiều cá nhân và doanh nghiệp vận tải cũng mong muốn sở hữu những biển số đẹp và sẵn sàng tham gia đấu giá.

Một số đại biểu nêu ví dụ nếu đấu giá toàn quốc đối với biển Hà Nội sẽ không khả thi, vì theo quy định của Bộ Công an, việc quản lý biển số theo địa giới hành chính, như vậy sẽ có sự mâu thuẫn trong hệ thống pháp luật...