Không chỉ là những chuyến Phượt và hưởng thụ

Niềm đam mê quý tộc

“8h30 sáng Chủ nhật bọn anh ra mắt CLB Harley Việt Nam tại Highland Coffee trong khuôn viên Nhà hát lớn Hà Nội, em qua chung vui nhé”. Tôi đã nhận được lời mời như vậy từ anh Lê Công Hoàng, thành viên Ban chủ nhiệm CLB Harley Davision Việt Nam (Hog Viet Nam). Đương nhiên tôi đồng ý, chẳng dại gì khước từ một buổi ra mắt hứa hẹn nhiều điều thú vị. Đúng giờ, tôi cùng cậu em có mặt tại Highland Coffee. Khác với vẻ tĩnh mịch, nhẹ nhàng hàng ngày, Highland Coffee hôm nay náo nhiệt giống như đại hội của ban nhạc rock, với các fan hâm mộ cuồng nhiệt khi hiện diện ở đây hàng chục thành viên của Hog VN với áo da bó sát, giày cao cổ, kính đen…Và điểm nhấn là hàng vài chục chiếc mô tô Harley Davidson với đủ kiểu dáng, kích cỡ. Dường như đây giống một buổi trình diễn hơn là một buổi gặp mặt café bình thường. Dàn xe nhanh chóng thu hút ánh nhìn và sự tò mò của người đi đường, nhưng ít ai trong số đó biết được những người ăn mặc khá ngầu kia là chủ nhân của những chú ngựa chiến có dung tích đến gần 2000 phân khối.

Chiếc Ultra Classic 1.700cc đã cùng Phó Chủ tịch CLB Harley Việt Nam- Lê Công Hoàng trinh phục nhiều nẻo đường Tổ quốc.

Nhắc tới hai từ “Harley Davidson” người ta nghĩ ngay tới dòng xe nổi tiếng mang nét đặc trưng rất riêng, đậm chất Mỹ và khó lẫn với các thương hiệu khác; cái tên ấy cũng dễ mường tượng tới những tay chơi, những tay găng- xtơ cơ bắp với vằn vện những hình xăm kì quái sẵn sàng thể hiện khí chất ngang tàng với những kẻ dám cả gan khiêu khích.

Còn Harley Davision Việt Nam thì sao? Nhìn danh sách những hội viên sáng lập khó có thể hình dung nổi đa số họ là doanh nhân, cán bộ văn phòng nhà nước, nhà khoa học, nhân viên đại sứ quán, phi công, kinh doanh… Thật không ngờ rằng phía sau những bộ đồ ngầu ngầu kia là những con người với những công việc thường nhật luôn đòi hỏi sự lịch lãm. Dù là ai, dù làm nghề gì thì điểm chung để họ tụ hội về đây chính là niềm đam mê với dòng xe Harley.

Hãy bắt đầu từ câu chuyện của vị Chủ tịch CLB Harley Việt Nam - Nguyễn Viết Tạo, hiện anh đang là Phó tổng giám đốc của 2 khách sạn Intercontinential và Khách san Meriott, hai trong số những khách sạn sang trọng bậc nhất tọa lạc trên mặt hồ Tây và trong khuôn viên Trung tâm hội nghị Quốc gia - những vị trí độc đáo và nổi tiếng ở Thủ đô. Từ năm 16 tuổi, anh đã mang trong mình niềm đam mê cháy bỏng với các loại xe mô tô. Năm 1977, anh đã từng sở hữu chiếc Cup 90 và hàng loạt xe mô tô hạng sang của Đức, Nhật, Séc có giá trị tương đương với cả gia tài thời đó. Nhưng phải đến năm 2008, khi lần đầu tiên sở hữu một chiếc Harley Softail Classic trị giá 30.000 USD, bản thân anh mới thấy thú chơi của mình đặt đúng chỗ. Đây cũng là chiếc xe đánh dấu cho mốc kỷ niệm 110 năm của dòng xe Harley. Sau chiếc xe này, anh đã đổi tới 5 chiếc mô tô khác, đương nhiên tất cả đều thuộc dòng xe Harley. Hiện giờ “bến đỗ” của anh là chiếc Harley Fatboy Lo 2010, trị giá 35.000 USD. Con “mãnh thú” này chinh phục anh không chỉ ở khối động cơ 1.600cc mà còn ở lớp sơn đen mờ riêng biệt không thể tìm thấy ở các con xe khác. Chẳng thế mà hễ có chuyến đi nước ngoài nào là anh lại dành quỹ thời gian không nhỏ để tìm đồ độ thêm cho xe.

Điển trai và lịch thiệp, Vũ Danh Thắng được mọi người đặt cho biệt danh là Thắng pilot. Tưởng rằng đây chỉ là cách gọi thân mật mọi người dành cho anh nhưng không ngờ anh lại đang là Cơ trưởng điều khiển Boeing 777 cho Vietnam Airline. Ngoài niềm đam mê với độ cao và bầu trời thì niềm đam mê trên mặt đất của anh chính là Harley Davidson.

Nhìn những người chơi xe Harley thì ít ai đánh giá rằng chủ nhân của nó kinh tế khiêm tốn, bởi một chiếc Harley rẻ nhất cũng trên 20.000 USD và chiếc đắt thì lên đến 90.000 USD. Nhưng bỏ ra hàng trăm nghìn USD để cùng sở hữu tới 4 chiếc mô tô đều mang thương hiệu Harley thì chỉ có Nguyễn Xuân Minh, Tổng giám đốc Công ty Việt Ba. Trong số này phải kể tới 2 chiếc mô tô anh thường dùng là Road King CVO, trị giá 70.000 USD và chiếc Road Glide CVO 3 bánh, trị giá 93.000 USD.

Ân tượng nhất CLB Harley Việt Nam phải kể đến bộ ba hổ phụ hổ tử Lê Công Hoàng cùng hai con trai Lê Anh Duy và Lê Hoàng Tùng - gần như toàn bộ gia đình đầu quân vào CLB. Hiện ba bố con đang có trong tay 4 chiếc Harley. Trong số này phải kể đến chiếc Ultra Classic 1.700cc, trị giá 50.000 USD do anh Hoàng sử dụng. Duy sở hữu chiếc Stresst Gide 1.600cc, trị giá 40.000 USD, còn Tùng đang chạy chiếc Night Rod Special 1.250cc, có giá 34.000 USD. Ngoài ra còn một chiếc phân khối trên 900cc đang tạm để ở phòng trưng bày.

Ít ai ngờ một ông chủ doanh nghiệp có trong tay hàng trăm chiếc ô tô sang trọng mang thương hiệu Mercedes, Limousine… với tổ hợp đại lý bán lẻ xăng dầu , trung tâm chăm sóc xe hơi và hệ thống bãi đỗ xe rộng lớn với các thiết bị đỗ xe tự động hiện đại… kéo dài tới 1/3 tuyến đường Lê Văn Lương như Tổng giám đốc Công ty Sông Hồng Lê Công Hoàng lại có niềm đam mê xe mô tô mãnh liệt đến vậy. Ngoài dòng xe Harley, anh còn sưu tập cho mình thêm 4 chiếc sidecar (mô tô 3 bánh), hiện đang trưng bày ngay sát cửa ra vào công ty. Không chỉ có vậy mà anh còn bổ sung cho “trang phục” café sáng của mình chiếc xe jeep từ thời Pháp thuộc nhưng máy móc được độ lại và nhập mới từ Mỹ. Khi trò chuyện với anh ở văn phòng, nội dung câu chuyện bao giờ cũng xoáy quanh ba chủ đề chính: Thứ nhất là chú trọng việc quản lý và điều hành để công ty hoạt động tốt. Thứ hai là đi công cán nước ngoài tìm kiếm cơ hội đầu tư định hướng cho sự phát triển công ty và thứ ba là niềm đam mê với xe hơi và những chuyến phượt đường trường đầy ý nghĩa.

Đi để nhớ

Ngày 7/4/2013, mảnh đất Kỳ Sơn, Nghệ An như bị xé toang bởi tiếng gầm rú và bởi sự hiện diện của hàng chục cỗ máy Harley. Đừng vội khó chịu, bởi ẩn sau mỗi cỗ máy khủng, tiếng nổ như xé tan không gian, ẩn sau những bộ đồ bó sát, những chiếc khăn quấn đầu, và những cặp kính đen đầy chất hầm hố ấy chính là những trái tim nhân văn đầy nhiệt huyết. Tại đích đến là Trường THCS DTBT Chiêu Lưu và trường THCS Hữu Kiệm, các thành viên của Harley phối hợp với một cơ quan báo chí đã tiến hành trao tặng hàng chục chiếc xe đạp cho các em học sinh. Đây là một nghĩa cử cao đẹp mà CLB Harley Việt Nam dành cho các em nơi đây.

Không chỉ dừng lại ở Nghệ An, danh sách làm từ thiện của đoàn còn trải dài tới nhiều vùng miền Tổ quốc.
Với các thành viên của Harley Việt Nam, mỗi chuyến đi không đơn thuần chỉ là phượt, là thỏa chí tang bồng để được chinh phục những con “mãnh thú”, để ngắm cảnh đẹp non nước mà còn là những chuyến từ thiện đầy tình người. Đây là điều mà các thành viên của Hog Việt Nam đã đang và sẽ thực hiện nhiều hơn nữa. “Chúng tôi vui mừng khi thấy những cánh tay đầy lưu luyến vẫy chào tạm biệt đoàn xe của các em học sinh trường Chiêu Lưu bao nhiêu thì lại quặn đau trước hình ảnh tội nghiệp của các cháu nhỏ vùng sâu, vùng xa tại các bản làng miền Tây Bắc bấy nhiêu. Những sinh linh bé bỏng ấy mong manh với manh áo mỏng, luôn mơ một bữa cơm có thịt mà chẳng biết khi nào thành hiện thực bởi bố mẹ chúng quá nghèo. Quả thực mỗi chuyến đi từ thiện cùng Chương trình “Cơm có thịt” khiến anh em chúng tôi day dứt lắm và luôn đau đáu xem tới đây sẽ làm gì để chia sẻ với những số phận đáng thương ấy.”, anh Nguyễn Tiến Dũng, thành viên Ban chủ nhiệm CLB chia sẻ.

Với anh Lê Công Hoàng, làm từ thiện không chỉ có ý nghĩa đối với xã hội mà còn là cơ hội để anh và hai cậu con trai, thêm quý mến, kính trọng nhau. Qua mỗi chuyến lên “ngựa” xa nhà như thế này, anh muốn gửi thông điệp tới các con rằng cuộc sống này còn nhiều hoàn cảnh, nhiều con người cần được giúp đỡ, chính vì vậy không ai được phép phung phí những đồng tiền làm ra từ mồ hôi nước mắt.

Một tương lai tươi sáng

Ngày 15/12/ 2013 tại Tổng cục Thể dục thể thao đã diễn ra một sự kiện hết sức quan trọng đối với những người chơi xe Harley, khi lần đầu tiên một đại hội quy mô toàn quốc được tổ chức. Và Đại hội đầu tiên của CLB Harley Việt Nam đã diễn ra tốt đẹp. Cũng bắt đầu từ cái ngày đầy ý nghĩa này CLB Harley Davidson Việt Nam, trực thuộc Liên đoàn Xe đạp – Mô tô Việt Nam chính thức ra đời. Toàn bộ Nghị quyết của CLB đã được Liên đoàn Xe đạp – Mô tô thể thao Việt Nam công nhận. Từ đây, Hog Việt Nam có cơ hội mở rộng sân chơi trong nước và hướng tới sân chơi toàn cầu như chính thương hiệu của dòng xe này.

Một buổi chiều đông, tại phòng khách của Khách sạn Intercontinential với khoảng không gian nhìn ra mặt hồ Tây đầy lãng mạn, vẻ ưu tư hiện trên nét mặt hai thành viên Ban chủ nhiệm Harley Việt Nam là Nguyễn Viết Tạo và Lê Công Hoàng. Họ đang trao đổi với nhau về hướng đi trong thời gian tới của CLB sao cho tránh được những bất đồng nội bộ và xây dựng được một hình ảnh thân thiện, một sân chơi xứng tầm mang nét văn hóa đặc trưng của Harley Davidson khác hẳn với vẻ bề ngoài gồ ghề của nó.

Với anh Tạo, người sử dụng Harley thực sự là những chiến binh đầy tinh thần thượng võ. Vì vậy các thành viên của CLB đang nỗ lực xây dựng cho mình một hình ảnh mang tính nhân văn, đầy lịch lãm chứ không phải là một bề ngoài tưởng như khinh khỉnh, khó gần. Harley Việt Nam tương lai sẽ như một tập đoàn chứ không đơn thuần chỉ là sân chơi của những người có cùng sở thích chơi xe. Đến lúc đó, họ sẽ thực sự làm được nhiều điều có ích cho xã hội hơn nữa.

KHẮC HẠNH