Kamaz trở lại thị trường ô tô tải Việt Nam

	Giảm thuế, giá ô tô trong nước sẽ giảm mạnh?
	Ôtô tại Việt Nam có thể được miễn thuế theo tỷ lệ nội địa hoá
	Tại sao ô tô tại Việt Nam năm 2015 khó giảm giá

Chiều 1/8, tại Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc tế TP Hồ Chí Minh (SECC), triển lãm Việt Nam Motorshow 2017 đã chính thức diễn ra với sự tham gia của nhiều hãng xe danh tiếng, được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Đáng chú ý, ngoài sự xuất hiện của các hãng xe con danh tiếng như: Toyota, Mecedes, BMW, Lexus, Audi, Thaco… triển lãm năm nay còn có sự xuất hiện của ông trùm xe tải một thời - Kamaz.

Kamaz thương hiệu ô tô vận tải đến từ Liên bang Nga

Kamaz đã từng rất được ưa chộng tại Việt Nam, trước thập niên 2000. Sau đó vì một số lí do khách quan, các dòng xe mang thương hiệu Kamaz dần vắng bóng và không còn xuất hiện nhiều tại Việt Nam nhưng từ giai đoạn 2010 đến nay. Kamaz trở lại thị trường với nhiều mẫu mã và phân khúc đa dạng, thiết kế ổn định và phù hợp hơn với nhu cầu thị trường. Doanh số tăng liên tục trong 3 năm gần nhất, giúp chúng tôi tự tin trong chiến lược trở lại thị trường Việt Nam, với thế mạnh là dòng xe chuẩn châu Âu. Đó là lí do chúng tôi xuất hiện tại Việt Nam Mortorshow 2017” - ông Trần Văn Trung cho biết.

Dù tỏ ra khá tự tin với chiến lược, cũng như các tín hiệu khả quan từ hoạt động kinh doanh của Kamaz, song, ông Trung vẫn thẳng thắn chỉ ra nhiều hạn chế, khó khăn mà thương hiệu xe Nga đang vấp phải ở thị trường Việt Nam.

Ông Trung hi vọng trong thời gian sớm nhất, nạn xe quá tải, quá khổ, xe phi tiêu chuẩn sẽ chính thức bị loại bỏ khỏi đường phố Việt Nam. Đó cũng là điều cấp thiết ngành chức năng phải siết chặt, để trả lại sự cạnh tranh công bằng trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp vận tải, cũng như doanh nghiệp cung cấp xe. Điều này cũng góp tạo nên sự phát triển bền vững của ngành kinh tế và duy trì, ổn định tối đa các điều kiện an sinh xã hội cho người dân Việt Nam.