Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được triển khai tới đâu?

Quốc lộ 6 là tuyến giao thông huyết mạch nối khu vực nội đô Hà Nội với các huyện phía Tây và Tây Nam Thủ đô, đồng thời đóng vai trò là trục giao thông chiến lược liên vùng, kết nối Hà Nội với các tỉnh Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên.

Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường này không chỉ giải quyết tình trạng quá tải, ùn tắc thường xuyên, mà còn góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông đối ngoại, tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Tây Hà Nội.

Trục Quốc lộ 6 đoạn từ nút giao Ba La (quận Hà Đông) đến thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ) có chiều dài 21,7km.

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội thông tin, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn từ nút giao Ba La (quận Hà Đông) đến thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ) có chiều dài 21,7 km, được đầu tư với quy mô từ 4 đến 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Nền đường sẽ được mở rộng từ 50m đến 60m.

Đặc biệt, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo nên mạch nối thông suốt giữa Quốc lộ 21A, đường Hồ Chí Minh và tuyến đường Vành đai 4 vùng Thủ đô - một trong những dự án trọng điểm quốc gia đang được triển khai. Qua đó, hình thành trục giao thông liên hoàn, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, phát triển công nghiệp, dịch vụ, đô thị hóa tại các khu vực ngoại thành Hà Nội.

Tổng mức đầu tư của dự án là 8.100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Thành phố, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm trên 5.100 tỷ đồng và chi phí xây dựng, mua sắm thiết bị khoảng 2.900 tỷ đồng. Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã giải ngân đạt 19,6% kế hoạch vốn.

Theo tìm hiểu, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn từ nút giao Ba La (quận Hà Đông) đến thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ) hiện khối lượng công việc phải thực hiện vẫn còn rất lớn, nhất là trong bối cảnh giá nguyên vật liệu biến động, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng còn nhiều vướng mắc do liên quan đến mật độ dân cư đông đúc, đất đai xen kẽ, tài sản gắn liền trên đất…

Việc đẩy nhanh tiến độ dự án không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông vùng Thủ đô, mà còn mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội to lớn, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Tây Hà Nội và các tỉnh lân cận.