Loạn bến xe “dù”

	Vẫn lo ngại cơ chế xin - cho khi lựa chọn đơn vị khai thác tuyến vận tải
	Thêm 3 xe khách bị thu hồi phù hiệu
	Phạt người bắt xe khách dọc đường: Đề xuất hay cần thực hiện ngay!

Đó là những hình ảnh mà PV báo LĐTĐ ghi lại được sau nhiều ngày tác nghiệp ở khu vực quận Nam Từ Liêm. Điều lạ là ở đây mặc dù sai phạm của các xe khách, xe tải rõ như ban ngày nhưng tuyệt nhiên không thấy bóng dáng của cơ quan chức năng. Điều khó hiểu hơn, đoàn xe quá khổ, quá tải chạy ngang qua chốt của lực lượng CSGT nhưng không thấy lực lượng này có động thái kiểm tra, xử lý. Vậy lý do gì khiến các tài xế “vô tư” hoạt động như vậy.

8h sáng ngày 7/11, sau khi mua vé xuất bến tại bến xe Mỹ Đình (phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), chúng tôi lên chiếc xe khách đường dài BKS 29LD-00843 của nhà xe Kumho Việt Thanh để lên đường đi Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh). Sau khi ra khỏi bến đi với vận tốc khoảng… 5km/h chạy dọc đường Phạm Hùng, chiếc xe này đã đón thêm gần chục khách nữa. Tiếp tục đi với tốc độ chậm hơn và vừa đi vừa dừng đỗ, sau khoảng 40 phút xe đã bắt được gần kín khách, sau đó di chuyển ra đầu đường Phạm Hùng (cổng trước bến xe Mỹ Đình, trước tòa nhà Toyota) tiếp tục bắt khách và nhận thêm hàng hóa. Cuối cùng, khi đồng hồ trên xe chỉ sang con số 9 (tức 9h sáng), chiếc xe trên cũng đã tới được đường Phạm Văn Đồng để lên cầu Thăng Long, tiếp tục cuộc hành trình.

Những chiếc xe khách, xe quá khổ quá tải ngang nhiên hoạt động quanh khu vực bến xe Mỹ Đình.

Sáng 18/11, chỉ trong vòng chưa tới 20 phút, PV ghi nhận hàng chục xe khách ngang nhiên chạy trên đường Phạm Hùng, thậm chí có tới 3,4 xe khách đường dài đậu thành hàng dài chờ khách, gây cản trở và nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông trên quãng đường này. Cụ thể, các xe mang BKS 22L-56…, 14B-01… và xe khách BKS 20B-00… dừng đỗ rất lâu dọc đường để bắt khách nhưng tuyệt nhiên không hề thấy bóng dáng của lực lượng chức năng.

Trong khi đó, ông Hoàng Ngọc Đức (Đội trưởng Đội TTGT quận Nam Từ Liêm) - đơn vị phụ trách, quản lý khu vực bến xe Mỹ Đình cho biết, hàng ngày đơn vị này đều có lực lượng TTGT kiểm tra suốt dọc tuyến đường và quanh khu vực bến xe Mỹ Đình. Tuy nhiên, có thể khi TTGT xuất hiện, các xe khách không dám hoạt động. Từ tháng 8/11, TTGT Nam Từ Liêm đã xử phạt 111 trường hợp với số tiền hơn 250 triệu đồng, tạm giữ 6 phương tiện xe quá tải. “Thời gian tới chúng tôi sẽ có văn bản đề xuất với Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tăng cường lực lượng xuống kiểm tra, xử lý dứt điểm tình trạng các nhà xe bắt khách dọc đường, dừng đỗ sai quy định”, ông Đức nói.

Ông Nguyễn Mạnh Tuấn, phó giám đốc bến xe Mỹ Đình cho biết: “Khi hành khách vào bến mua vé sẽ được nhân viên tư vấn cụ thể lịch trình, được sắp xếp chỗ ngồi ổn định, không bị nhồi nhét, đi sai tuyến, giá vé được niêm yết công khai nên không lo bị thu vé cao hơn so với quy định, cũng như yên tâm hơn về độ an toàn của xe và tay nghề của lái xe (tất cả các lái xe trong bến đều phải có bằng lái, kinh nghiệm lâu năm). Ngoài ra, khi vào bến xe mua vé, khi có sự cố như tai nạn xảy ra, hành khách còn được hưởng chế độ bảo hiểm theo luật định...”.

Một vấn đề khác đã tồn tại từ lâu gây bức xúc cho người dân nhưng vẫn diễn ra hàng ngày. Theo xác minh của PV, mặc dù chỉ được cấp phép bán vé nhưng nhà xe Hà Sơn Hải Vân (địa chỉ Nhà số 2, căn hộ N2A Nguyễn Hoàng, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm) tự ý lập “bến riêng” để đón trả khách đi theo tuyến Hà Nội – Lào Cai, để bốc xếp hàng hóa, song tuyệt nhiên không thấy sự xuất hiện của cơ quan chức năng. Khi được hỏi, nhân viên của nhà xe Hà Sơn cho biết, với tuyến Hà Nội – Lào Cai, nhà xe này tổ chức liên tục 30 phút/chuyến và đón khách ngay tại địa điểm phòng bán vé trên đường Nguyễn Hoàng.

20h ngày 17/11, chúng tôi chứng kiến chiếc xe khách BKS 29B-02399 của nhà xe này vô tư lấn chiếm lòng lề đường để làm nơi đón, trả khách và chất hàng hóa. Kéo theo đó là hàng chục xe ôm, xe taxi đưa đón khách khiến con đường vốn đã nhỏ hẹp, mật độ xe lưu thông rất lớn trở nên ùn tắc nghiêm trọng.

Theo ghi nhận của PV, tại khu vực cổng trước và cổng sau Bến xe Mỹ Đình, thường xuyên có nhiều xe dù và xe có luồng tuyến tại các bến khác song vẫn cố tình về đây đón, trả khách.
Ngoài việc các xe khách đường dài tùy tiện dừng đỗ bắt khách, một nỗi kinh hoàng cho người tham gia giao thông trên cung đường Trung Kính – Dương Đình Nghệ - Mễ Trì rồi ra đường gom lên Đại lộ Thăng Long là tình trạng xe quá khổ, quá tải chở đất đá, phế thải chạy trong giờ cấm.

Theo ghi nhận của phóng viên, chỉ trong vòng chưa đầy 1 tiếng đồng hồ (19h – 20h ngày 17/11), dù trong giờ cấm, nhưng có hàng chục xe quá khổ, quá tải chở bùn đất vương vãi, bụi mù, phóng bạt mạng trên cung đường này. Càng ngạc nhiên hơn, dù hôm đó có một tổ CSGT làm việc ở khu vực tòa nhà Kengnam nhưng những chiếc xe sai phạm này vẫn ngang nhiên chạy qua.

Phước Long – Ngô Hùng