Khoảng 1.500 tỉ đồng xây dựng Quốc lộ 53 đoạn qua tỉnh Trà Vinh

	Trên 2.000 tỉ đồng để khắc phục xuống cấp tại quốc lộ 5
	Giám sát 24/24 giờ trạm thu phí BOT Tân Phú
	Triển khai phần mềm giám sát công tác thu phí trên quốc lộ
	Xây dựng tuyến tránh quốc lộ 1 qua Đèo Con
	​ Quốc lộ 32C sụt lún gây mất an toàn giao thông

Quốc lộ 53

Quốc lộ 53 (QL) hiện là tuyến duy nhất nối tỉnh Trà Vinh với QL1A đến các tỉnh khu vực đồng bằng sông Cửu Long và các tỉnh miền Đông Nam bộ và hàng loạt các khu công nghiệp, các dự án kinh tế khác trong tương lai gần.Các dự án này đi vào hoạt động nhu câu vận tải đường bộ sẽ tăng cao, tuyển đường này sẽ không đáp ứng được nhu cầu vận tải và làm giảm hiệu quả đầu tư của các dự án, gây ảnh hường đến khả năng phát triển kinh tế.

Theo điều tra hiện lưu lượng giao thông trên QL53 đoạn qua thành phố Trà Vinh trung bình khoảng 2.552 xe/ngày-đêm. Trong khi đó, hiện tuyến này đang xuống cấp trầm trọng, số lượng xe tải có trọng tải lớn vận chuyển vật tư thiết bị đi qua khá nhiều nên mặt đường hiện hữu bị hư hỏng, bong tróc rất nhiều, không đảm bào an toàn giao thông.

Cùng đó, đoạn Trà Vinh-Long Toàn đã được khởi công từ năm 2011 nhưng đến nay vẫn chưa được triển khai. Do vậy, việc cải tạo, nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh-Long Toàn và xây dựng tuyến tránh QL53 qua thành phố Trà Vinh là hết sức cần thiết để nâng cao năng lực thông hành và nhu cầu vận tải của khu vực.

Tổng chiều dài của dự án là 52,5km được chia làm 2 đoạn gồm đối với đoạn Trà Vinh-Long Toàn dài khoảng 43km với điểm đầu km68+809, thuộc xã Hoà Thuận, huyện Châu Thành. Điểm cuối tuyến km114+790,75 thuộc địa bàn thị trấn Duyên Hải, huyện Duyên Hải.

Đối với đoạn tuyến tránh QL53 qua thành phố Trà Vinh, dài 9,5km. Điểm đầu tuyến km0+000, tại nút giao giữa QL53 và QL60, thuộc địa bàn phường 8, thành phố Trà Vinh. Điểm cuối tuyến khoảng km9+500, thuộc địa bàn xã Phước Hảo, huyện Châu Thành.

Phần đường được thiết kế cải tạo, nâng cấp và làm mới theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ; nền đường rộng 12m. Nếu được phê duyệt, dự án sẽ khởi công xây dựng trong Quý 4 năm 2017, hoàn thành trong năm 2019.