Hạn chế phương tiện cá nhân theo lộ trình

	Hơn 90% người Hà Nội đồng ý cấm xe máy trong nội đô
	Hà Nội cần có biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân

Tại buổi tiếp xúc, các đại biểu đã thông báo kết quả kỳ họp thứ tư HĐND TP khóa XV nhiệm kỳ 2016-2021. Theo đó tại kỳ họp thứ tư HĐND TP đã xem xét tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng, thực hiện dự toán ngân sách nhà nước 6 tháng đầu năm 2017, phương hướng nhiệm vụ và giải pháp 6 tháng cuối năm 2017.

Hà Nội hạn chế tắc đường và ô nhiễm môi trường.

Theo đó, kinh tế Thủ đô tiếp tục duy trì tăng trưởng; công tác quản lý và phát triển đô thị tiếp tục được tăng cường, an sinh xã hội đảm bảo; nhiệm vụ quốc phòng, quân sự địa phương được duy trì; an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội được bảo đảm và giữ vững…Kỳ họp cũng đánh giá, hoạt động của HĐND thành phố tiếp tục được đổi mới và hoàn thành hiệu quả công việc của 6 tháng đầu năm 2017 theo kế hoạch đề ra...

Tại buổi tiếp xúc, cử tri đã nêu nhưng băn khoăn về lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân ở Hà Nội trong bối cảnh hạ tầng giao thông còn chưa đồng bộ; việc làm sạch nước hồ Hoàn Kiếm, hồ Thiền Quang; bất cập trong việc quản lý vỉa hè; nâng tầm các sản phẩm du lịch...

Về lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân ở Hà Nội, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung cho biết, đề án của thành phố phấn đấu đến 2030 sẽ hạn chế phương tiện cá nhân ở lõi đô thị. Đề án là hạn chế phương tiện cá nhân chứ không cấm hẳn và đề án sẽ được thực hiện theo lộ trình khoa học. Để đẩy mạnh hệ thống giao thông công cộng. TP đã và đang xây dựng hệ thống đường sắt đô thị, tăng số lượng xe buýt.

Đến 2020, Hà Nội sẽ có thêm ít nhất từ 1.000 đến 1.500 xe buýt, với nhiều loại hình như buýt mini, buýt phục vụ du lịch. Đối với 6 tuyến đường sắt đô thị, Hà Nội đã kêu gọi thành công 3 nhà đầu tư nước ngoài, 6 nhà đầu tư trong nước. Các dự án này sẽ được thành phố tạo điều kiện tối đa để sớm đi vào hoạt động, giảm áp lực hạ tầng, phục vụ nhân dân. Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung cũng khẳng định, đến năm 2030, hệ thống phương tiện công cộng phải đảm bảo phục vụ 50-70% hành khách thì mới tiến hành hạn chế dần xe máy.

Chủ tịch UBND TP cũng cho biết, việc tổ chức không gian đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm thời gian qua ngoài việc biến đây thành sản phẩm du lịch, thu hút du khách thì không gian này còn để thí điểm cấm phương tiện cá nhân vào dịp cuối tuần để các cơ quan quản lý nghiên cứu, tổng kết để mở rộng ra các khu vực khác của quận Hoàn Kiếm...

Lâm Khánh