Hà Nội nghiên cứu tổ chức xe buýt dành riêng cho học sinh

	Một xe buýt "kiếm" hơn 80 triệu đồng tiền quảng cáo mỗi năm
	Hà Nội sẽ mở thêm 62 tuyến buýt, mở rộng “vùng phủ sóng” hoạt động
	Hà Nội sắp có thêm bến xe mới giảm tải cho bến Mỹ Đình

Mô hình xe buýt đưa đón học sinh (School Bus) được áp dụng nhiều nước trên thế giới.

Đến nay, Transerco đã nhận được hơn 270.000 phiếu khảo sát của 323 trường, còn 20 trường sẽ thu thập hết trong vài ngày tới. Sau khi phân tích thông tin tổng hợp từ kết quả điều tra, cơ quan hữu trách sẽ phân loại nhu cầu đi các tuyến xe buýt và xây dựng đề án xe buýt đưa đón học sinh phù hợp nhất với nhu cầu của phụ huynh và học sinh.

Nếu được UBND TP Hà Nội phê duyệt, đề án sẽ thực hiện ngay từ năm học 2017-2018. Theo đó, Transerco sẽ tổ chức xe buýt dành riêng cho học sinh theo mô hình School Bus - mô hình tại nhiều nước trên thế giới đang áp dụng. Xe buýt sẽ có màu sơn riêng, đưa đón học sinh tại những vị trí và giờ cố định; sử dụng vé thẻ thông minh để kiểm soát học sinh lên xuống xe và tiền vé xe.

Trong khi đó, lãnh đạo Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội nhận định, việc tổ chức đưa đón học sinh bằng xe buýt nếu được thực hiện sẽ bảo đảm an toàn cho các em, góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn Thủ đô. Lâu nay, việc cấm học sinh trung học phổ thông đi xe máy tới trường rất khó vì chưa có phương tiện công cộng để các em tới lớp thuận tiện.

Theo Lương Ninh Giang/Hà Nội mới