Hà Nội đảm bảo an toàn tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt
| Tổ chức lại giao thông phục vụ tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội | |
| Xử nghiêm các đối tượng phá hoại tài sản ngành đường sắt | |
| Rác thải án ngữ các lối lên nhà chờ tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông |
Đây là những nội dung thông tin được đưa ra tại buổi đánh giá kết quả thực hiện công tác phối hợp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn Thành phố Hà Nội năm 2018 do ngành Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội phối hợp với Tổng công ty đường sắt Việt Nam – Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Nội tổ chức.
Theo đó, trong 10 tháng năm 2018, ngành GTVT Hà Nội đã phối hợp với các địa phương, ngành đường sắt tổ chức 15 hội nghị tuyên truyền, tập huấn pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt theo Luật Đường sắt số 06/2017/QH14 ngày 16/6/2017 của Quốc hội và các văn bản hướng dẫn cho trên 4500 cán bộ và nhân dân tham dự; phát trên 20.000 tờ rơi các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, quy tắc giao thông tại nơi giao cắt đường bộ và đường sắt, quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
Công tác quản lý hành lang và trực cảnh giới đã được tập trung thực hiện trên các mặt như: Tăng cường công tác rà soát đảm bảo hành lang đường sắt, các lối đi tự mở, thống nhất các biện pháp cụ thể xử lý để đảm bảo trật tự an toàn giao thông; Tổ chức giải tỏa, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt, giải tỏa công trình kiến trúc... nằm trong hành lang an toàn giao thông đường sắt; Rà soát, bổ sung biển báo, sơn kẻ vạch dừng, gờ giảm tốc tại các đường ngang.
![]() |
| Phối hợp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Ảnh: Minh Hoàn |
Về công tác tổ chức trực cảnh giới tại các đường ngang và lối đi tự mở, ngành đường sắt đã tổ chức lắp đặt 18 vị trí cần chắn tự động; Trực cảnh giới 25 vị trí, trong đó ngành GTVT Hà Nội trực 17 vị trí, các địa phương trực 08 vị trí.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cùng Công an Thành phố và các đơn vị liên quan thường xuyên tổ chức giao thông các khu vực nhà ga, các tuyến đường xung quanh ga để đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi, đến của nhân dân, bằng phương tiện đường sắt giảm thiểu ùn tắc giao thông; Phối hợp với Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội tổ chức các khu vực đỗ xe phục vụ nhu cầu của người dân tham gia giao thông đường sắt;
Tổ chức các tuyến buýt phục vụ kết nối giao thông công cộng với hệ thống đường sắt quốc gia; Phối hợp với ngành đường sắt thường xuyên kiểm tra, rà soát các đường ngang, lối đi tự mở, đề xuất các biện pháp xử lý đảm bảo an toàn giao thông như: bổ sung hệ thống biển báo, vạch dừng xe, gờ giảm tốc, giảm độ dốc dọc đường ngang, tổ chức trực cảnh giới... ; Đào tạo, tập huấn về nghiệp vụ đường sắt; Phối hợp trong các công tác sửa chữa đường ngang, xây dựng các đường gom, giải tỏa hành lang, vật kiến trúc, xóa bỏ các lối đi tự mở bất hợp lý...
Về công tác kiểm tra, xử lý vi phạm an toàn giao thông, Thanh tra Sở GTVT phối hợp với Công an Thành phố và ngành đường sắt tăng cường kiểm tra, xử lý, giải tỏa trên 5.000m2 hành lang an toàn giao thông đường sắt; yêu cầu 21 trường hợp tự giác chuyển dọn cây cảnh, vật kiến trúc, vật tư... trên phạm vi hành lang an toàn giao thông đường sắt; tháo dỡ 02 nhà tạm dựng bằng tôn, 07 lều lán và 03 ô che dựng trong đất hành lang ATGT đường sắt; tháo dỡ 500m2 hàng rào bằng tre nứa, lá sắt; 44 trường hợp dựng cột cọc, vật kiến trúc; chặt tỉa, phát quang 5.208 cành cây, cây dại hai bên che khuất tầm nhìn; tháo dỡ 38 biển hiệu, biển quảng cáo, băng zôn treo sai quy định...
Nhờ những nỗ lực đồng bộ trên, tình hình tai nạn giao thông đường sắt giảm 4,7% về số vụ, giảm 11,1% về số người chết so với cùng kỳ năm 2017. Từ ngày 16/12/2017 đến ngày 15/10/2018 trên địa bàn thành phố Hà Nội đã xảy ra 20 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm 16 người chết, 07 người bị thương, không xảy ra tai nạn giao thông rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng.
Trong thời gian tới, ngành GTVT Hà Nội tiếp tục phối hợp chặt chẽ với ngành đường sắt trong công tác đảm bảo an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân
Giao thông 23/02/2026 17:41
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc
Giao thông 23/02/2026 14:20
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026
Giao thông 23/02/2026 12:18
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội
Giao thông 22/02/2026 22:22
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Giao thông 22/02/2026 21:15
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026
Giao thông 22/02/2026 21:08
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc
Giao thông 22/02/2026 10:35
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa
Giao thông 20/02/2026 19:12
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết
Giao thông 19/02/2026 16:23
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ
Giao thông 19/02/2026 16:21
