Đội xe ôm hơn 20 năm tự nguyện gác đường tàu

	Dịch vụ mới: “Xe ôm” nữ sinh
	TPHCM: Xe ôm có đồng hồ tính cước như taxi

Tự nguyện gác tàu

Những ngày nắng nóng như thiêu đốt của dải đất miền Trung, nhiều người dân qua lại ở ngã tư Cửa Hữu (đường Lê Duẩn, Tp.Huế) dễ bắt gặp những người đàn ông trung tuổi đội mũ bảo hiểm giơ tay cao lên trời ra hiệu người dân dừng lại vì có tàu chạy qua. Đó chính là những người trong đội xe ôm ở Cửa Hữu. Họ là những người dân lao động bình thường, từ nghề mộc, phụ hồ, bộ đội xuất ngũ... Mỗi người mỗi cảnh, vì cuộc sống mưu sinh họ đã tập trung về đây để làm nghề chạy xe ôm.

Ông Lê Hùng (57 tuổi, trú phường Kim Long, Tp. Huế) một trong những thành viên đội xe ôm từ khi mới thành lập cho biết. Ông và đồng nghiệp ở đây đã chứng kiến bao cảnh tai nạn đường sắt thương tâm, chỉ vì người dân qua lại không chú ý khi tàu đến bất ngờ. Vì vậy, mọi người trong nhóm đã tự nguyện cùng đứng ra thông báo cho người dân, mỗi khi có tàu chạy qua.

Thành viên trong đội xe ôm đang đứng gác tàu

Ông Nguyễn Viết Sum (60 tuổi, phường Kim Long, Tp.Huế) đã hơn 20 năm làm nghề xe ôm nên nắm rõ lịch chạy của các chuyến tàu. Mỗi khi tàu chạy qua, ông lại tất bật chạy đến ngăn người dân và các phương tiện qua lại. “Mỗi lần tàu qua tôi ra đứng ngã tư gần với đường tàu để báo hiệu cho dân biết, để tránh xảy ra tai nạn”, ông Sum chia sẻ.

Giảm tai nạn giao thông

Theo những người xe ôm, ngã tư Cửa Hữu, trước đây đã nhiều lần xảy ra va quệt, tai nạn giao thông đường sắt, có lần tàu đang đến, người dân đi xe máy ngang qua thì bất ngờ bị chết máy, cả đội xe ôm đang đứng chờ khách hoảng loạn phóng nhanh về phía đường ray dồn sức kéo lê cả người và xe máy ra khỏi đường ray, trước khi tàu vụt qua. Ông Hùng cũng đã từng chứng kiến những vụ tai nạn tàu hỏa, lúc đó ông đã đi nhặt từng mảnh thi thể gom lại mà lòng đau xót. Giờ đây mỗi khi nghĩ đến những cảnh tượng đó, các thành viên trong đội xe ôm đều nguyện cùng nhau làm công việc này.

Những người xe ôm cho biết, tại đây có đèn tín hiệu, có còi báo tàu đến nhưng đôi lúc bị chập chờn, có khi tàu đến rồi mà không thấy báo, có khi tàu chưa đến thì nó đã hú liên hồi. Ngoài ra, khu vực ngã tư Cửa Hữu còn bị che khuất mất tầm nhìn do chợ tự phát, khi đến giờ cao điểm, xe cộ lưu thông qua lại rất đông, trong khi đó đường đi lại hẹp.

Theo những người dân sống quanh khu vực này, kể từ khi những người xe ôm ở Cửa Hữu tự nguyện đứng ra gác đường tàu, thông báo cho người dân qua lại biết có tàu chạy qua để ít xảy ra tai nạn giao thông đường sắt. Họ làm công việc gác tàu âm thầm, lặng lẽ ngày mưa cũng như ngày nắng, ban ngày cũng như ban đêm dù nghề xe ôm của họ hằng ngày cũng chỉ kiếm được vài chục ngàn đồng.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Công Bình, Phó trưởng công an phường Phú Thuận (Tp. Huế) cho biết: “Tổ xe ôm Cửa Hữu gồm 16 thành viên, họ đón khách ở ngay trước Cửa Hữu, ngoài mưu sinh họ tự nguyện đứng gác đường tàu trong nhiều năm qua. Bên cạnh đứng gác tàu, các thành viên trong tổ xe còn nhiều lần cứu người bị nạn và trình báo cho công an địa phương các trường hợp xảy ra tai nạn tại khu vực. Chính quyền và công an phường luôn khuyến khích, động viên và tuyên dương những việc làm của họ, mong các thành viên tiếp tục công việc tự nguyện của mình”.

T. Nguyên – T. Tuyên