Đề xuất trông giữ ôtô theo ngày chẵn - lẻ

	Hà Nội mở rộng việc trông giữ ôtô dưới lòng đường
	Thí điểm trông giữ ôtô tại hai tuyến phố

Theo đó, việc thí điểm trông giữ ôtô theo cách thức ngày chẵn được đỗ xe ở lề đường số nhà chẵn, ngày lẻ bên lề đường số nhà lẻ sẽ được thực hiện thí điểm tại phố Dã Tượng (Hoàn Kiếm), sau đó nhân rộng ra các phố khác. Việc thí điểm trông giữ ôtô ngày chẵn ngày lẻ sẽ được triển khai trong tháng 11.2016.

Dự kiến quý I/2017, sau khi tổ chức thí điểm, đánh giá rút kinh nghiệm tuyến phố Dã Tượng, đề xuất tổ chức nhân rộng tại 4 tuyến phố: Nguyễn Gia Thiều; Cửa Đông (quận Hoàn Kiếm); Trần Xuân Soạn; Lê Đại Hành (quận Hai Bà Trưng) và các tuyến phố khác đủ điều kiện.

Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, trong quá trình lập phương án đã phát sinh một số vấn đề như: Diện tích, vị trí đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ tại mỗi bên lòng đường là khác nhau.

Việc nộp phí sử dụng lòng đường hiện thu theo m2/tháng, trong khi đó theo ngày chẵn, ngày lẻ thì mỗi bên lòng đường chỉ sử dụng trung bình 1/2 tháng. Theo đó, Sở GTVT đề xuất được tính mức thu phí sử dụng lòng đường theo ngày/tháng đối với diện tích từng điểm mỗi bên.

Liên quan đến đề xuất này của Sở GTVT Hà Nội, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội - Phạm Văn Đức cho rằng, đây là một cách làm hay, giải pháp cần thiết mà Thành phố nên triển khai thí điểm sớm rồi nhân rộng. Cũng theo ông Đức, hiện Hà Nội có 4 đến 5 triệu xe máy, trên 500.000 ôtô, chưa kể lượng xe ngoại tỉnh ra vào Thành phố.

Việc giải quyết bài toán giao thông tĩnh đang là thách thức đối với Hà Nội khi thực tế mới chỉ đáp ứng được 10% nhu cầu. Thiếu điểm đỗ khiến đến 90% số xe phải tìm nơi đỗ ở các điểm không được cấp phép, đỗ trái phép tràn lan ở vỉa hè, lòng đường... gây ảnh hưởng lớn đến trật tự đô thị, giao thông.

Do vậy, việc thực hiện thí điểm đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ, cho phép ôtô đỗ một bên đường thay vì đỗ hai bên như lâu nay là giải pháp cần thiết và phải làm nhằm giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt tại khu vực nội đô.

Trang Khanh