Có an toàn khi tham gia giao thông?
| Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi xe máy gắn thêm mái che | |
| Phương tiện tham gia giao thông “quá đát”: Cần sớm có giải pháp |
![]() |
| Cần có biện pháp để hạn chế những rủi ro đối với các phương tiện không đảm bảo an toàn. Ảnh:P.T |
Đang vào cao điểm mùa nóng, lượng tiêu thụ nước đá cũng vì thế mà tăng cao, điều này đồng nghĩa với việc hàng ngày trên các tuyến phố của Hà Nội luôn có một số lượng lớn phương tiện chở nước đá lưu thông trên các con phố.
Khi đi trên đường, người tham gia giao thông không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe máy cũ nát chở cồng kềnh những túi nước đá lưu thông trên đường. Điểm chung của các phương tiện này hầu hết là đều đã được lắp thêm hoặc chế lại nhiều chi tiết để phục vụ việc vận chuyển nước đá. Với việc thay đổi lại kết cấu của xe đang đặt ra câu hỏi cho nhiều người là với những chiếc xe này liệu có thể đảm bảo an toàn khi lưu thông trên phố.
Khi được hỏi về vấn đề trên, anh Thụ, một người kinh doanh nước đá tại quận Đống Đa cho biết, gia đình anh kinh doanh nước đá đã được gần chục năm. Những năm đầu, để phục vụ việc đưa nước đá, anh đã đầu tư tiền để mua 5 chiếc xe máy mới. Tuy nhiên chỉ sau 2 năm sử dụng, những chiếc xe này đã xuống cấp nghiêm trọng. Chính vì vậy, anh chuyển sang mua xe máy cũ rồi lắp thêm các bộ phận phụ trợ để chuyên chở nước đá. Theo anh Thụ, làm như vậy sẽ tiết kiệm được chi phí và mang lại hiệu quả kinh tế hơn so với việc đầu tư xe mới.
Hiện nay, trên nhiều tuyến phố, việc những chiếc xe máy chở nước đá vừa cũ, vừa chở quá tải nhưng vẫn vô tư tung hoành trên đường khiến cho nhiều người tham gia giao thông không khỏi ái ngại. Việc chở hàng trăm kg nước đá trên những chiếc xe cũ không đảm bảo đang làm nhiều người băn khoăn bởi độ an toàn của những chiếc xe này.
Ngoài ra, mặc dù chở nước đá trên xe với số lượng lớn, tuy nhiên những túi nước đá này không hề được buộc hay có biện pháp để tránh bị rơi khi lưu thông trên đường. Điều này có thể dẫn đến nguy cơ rơi xuống đường gây nguy hiểm cho các phương tiện đang tham gia giao thông. Đấy là chưa kể đến việc những chiếc xe cũ nát này còn gây mất mỹ quan đô thị khi đi trên đường.
Nắng nóng vẫn sẽ còn tiếp diễn và nhu cầu về nước đá tại Hà Nội chắc chắn vẫn còn tăng cao. Vì vậy, cơ quan chức năng cần có biện pháp cụ thể để quản lý loại phương tiện vận chuyển này nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông đồng thời hạn chế được những nguy cơ tiềm ẩn khi các xe chở nước đá lưu thông trên đường.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân
Giao thông 23/02/2026 17:41
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc
Giao thông 23/02/2026 14:20
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026
Giao thông 23/02/2026 12:18
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội
Giao thông 22/02/2026 22:22
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Giao thông 22/02/2026 21:15
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026
Giao thông 22/02/2026 21:08
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc
Giao thông 22/02/2026 10:35
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa
Giao thông 20/02/2026 19:12
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết
Giao thông 19/02/2026 16:23
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ
Giao thông 19/02/2026 16:21
