VDTC cung cấp dịch vụ phí không dừng tuyến cao tốc Tiên Yên- Móng Cái

ePass giúp tiết kiệm thời gian lưu thông trên đường cao tốc liên tục. (Ảnh: ĐT)

Sau 5 ngày triển khai khảo sát, thiết kế, kết nối và chạy thử nghiệm, thành công tích hợp hệ thống, VDTC với thương hiệu ePass chính thức là đơn vị cung cấp dịch vụ kết nối Backend bao gồm phần mềm xử lý và lưu trữ dữ liệu cho hệ thống thu phí ETC trên tuyến cao tốc Tiên Yên - Móng Cái.

Với nền tảng công nghệ mới nhất gồm hệ thống tính cước thời gian thực (OCS); công nghệ ảo hóa (Cloud) và công nghệ nhận diện ảnh (OCR), hệ thống kết nối thu phí không dừng của VDTC sẽ giúp thời gian xử lý giao dịch thu phí chỉ còn 0.2 giây, phương tiện qua trạm sẽ tiết kiệm thời gian hơn 60 lần so với sử dụng cách soát vé thủ công.

Hệ thống hoạt động ổn định, đảm bảo tính đồng bộ và khả năng kết nối liên thông với hệ thống thu phí không dừng trên toàn quốc. Theo ghi nhận trong ngày 5/10, việc vận hành các trạm thu phí trên cao tốc diễn ra thuận lợi, phương tiện lưu thông thông suốt, đạt hiệu quả bước đầu triển khai.

Tuyến cao tốc Tiên Yên - Móng Cái đã áp dụng thu phí không dừng. (Ảnh: ĐT)

Phát biểu tại sự kiện khai trương, Ông Bùi Trình, Tổng Giám đốc VDTC chia sẻ: “Với hệ thống ePass, VDTC đặt mục tiêu đẩy mạnh tiến độ phổ cập dịch vụ thu phí không dừng, giúp quản lý, khai thác hệ thống đường bộ nói chung và hệ thống đường cao tốc nói riêng, vừa tạo sự tiện lợi cho người dân trong thanh toán, vừa đáp ứng mục tiêu chiến lược phát triển chính phủ số, kinh tế số của Bộ Giao thông vận tải, cũng như Chính phủ”.

Với mong muốn được góp phần hiện đại hóa nền giao thông quốc gia, bắt kịp xu hướng về chuyển dịch về công nghệ, giao thông trên thế giới và khu vực, VDTC tiếp tục nâng cấp và phát triển sản phẩm dịch vụ ePass để tạo ra hệ sinh thái các sản phẩm giao thông số thông qua xúc tiến triển khai các dự án giao thông thông minh trên các tuyến đường cao tốc và trong tương lai là các bãi đỗ xe, bến cảng, sân bay…

Là dự án có ý nghĩa quan trọng, tuyến cao tốc Tiên Yên - Móng Cái khi đưa vào khai thác sẽ tạo bệ phóng cho du lịch nói riêng, kinh tế - xã hội nói chung của tỉnh Quảng Ninh phát triển bứt phá. Theo kế hoạch, cao tốc sẽ phục vụ trung bình 10.000 - 15.000 lượt phương tiện qua lại mỗi ngày.