Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ủy ban nhân dân (UBND) TP.HCM vừa có Tờ trình số 3957/TTr-UBND trình Ban Thường vụ Đảng ủy UBND Thành phố để trình Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM về triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Phối cảnh dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 148/QĐ-TTg ngày 16/1/2025, có quy mô khoảng 571 ha, tổng vốn đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng, thời gian hoạt động dự kiến 50 năm từ thời điểm được chấp thuận. Cảng được thiết kế để tiếp nhận tàu container siêu lớn đến 250.000 tấn (tương đương 24.000 TEU). Dự kiến đến năm 2045, công suất thông quan đạt khoảng 16,9 triệu TEU mỗi năm.

Theo UBND TP.HCM, việc phát triển cảng trung chuyển quốc tế tại huyện Cần Giờ là một trong các nhiệm vụ trọng tâm theo định hướng phát triển kinh tế biển quốc gia, có ý nghĩa quan trọng trong việc khẳng định vai trò của TP.HCM là trung tâm kinh tế biển, logistics và giao thương quốc tế khu vực phía Nam. Dự án nhằm khai thác lợi thế về vị trí địa lý cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố và quốc gia.

Để sớm triển khai dự án, UBND TP.HCM sẽ phối hợp các Bộ, ngành liên quan để hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục đầu tư theo quy định, có chính sách ưu đãi về hạ tầng kết nối giao thông, logistics, kho bãi, hỗ trợ thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư. Đồng thời chỉ đạo các sở, ngành liên quan rà soát, cập nhật đồng bộ các quy hoạch (không gian biển, sử dụng đất, giao thông, môi trường...) để làm cơ sở pháp lý giao đất, mặt nước và cấp phép đầu tư… Thực hiện chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo hướng hợp lý, gắn với chuyển đổi sinh kế bền vững cho người dân.