Từ 9/9, xử phạt xe tải đi sai làn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng

Tối 8/9, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), cho biết, sau hơn 25 ngày thí điểm, phương án phân làn mới trên hai tuyến cao tốc trọng điểm Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng đã mang lại những hiệu quả tích cực và nhận được sự đồng thuận cao từ người tham gia giao thông.

Từ 0h ngày 9/9, lực lượng chức năng sẽ chính thức xử phạt các trường hợp vi phạm, kết hợp tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành.

Theo báo cáo của Cục CSGT, giai đoạn đầu triển khai, một số tài xế chưa kịp nắm bắt quy định mới. Tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 2 đã sử dụng loa phát thanh để hướng dẫn. Qua kiểm tra và giám sát bằng camera, chỉ ghi nhận 14 trên tổng số hơn 314.910 lượt phương tiện (chiếm 0,004%) chưa thực hiện đúng.

Đáng chú ý, các chủ phương tiện này đã được Cục CSGT nhắn tin thông báo để nhắc nhở. Tương tự, tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, 1.077 trên 109.957 trường hợp (chiếm 0,97%) xe tải, đầu kéo đi vào làn số 1 đã được tuyên truyền, nhắc nhở.

Từ 0h ngày 9/9, Cục CSGT (Bộ Công an) sẽ chính thức xử phạt các trường hợp vi phạm phương án phân làn mới trên hai tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Hà Nội - Hải Phòng.

Cục CSGT cho biết, sau khi phát tờ rơi, ký cam kết và gọi điện trực tiếp, các tài xế đều bày tỏ sự đồng tình với phương án phân làn mới. Nhiều lái xe tải cho rằng, việc xe tốc độ chậm di chuyển ở làn trong cùng (sát dải phân cách) gây cản trở và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Trong khi đó, các tài xế ô tô con chia sẻ, việc phân làn giúp tầm nhìn thông thoáng, đảm bảo tốc độ lưu thông, nâng cao khả năng thông hành của tuyến đường.

Đáng chú ý, từ 0h ngày 9/9, lực lượng CSGT sẽ bắt đầu xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm. Song song với đó, Cục CSGT sẽ tiếp tục rà soát, điều chỉnh hệ thống biển báo, vạch sơn, tốc độ trên từng làn đường để phù hợp với phương án mới.

Đại diện Cục CSGT thông tin, đơn vị sẽ triển khai giai đoạn 2 của phương án phân làn, tổ chức giao thông mới, từ ngày 15/9.

Đồng thời, đơn vị sẽ đề xuất lắp đặt các cột "H" báo hiệu lý trình tại dải phân cách cứng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Cục cũng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát dữ liệu giám sát hành trình và hệ thống thu phí không dừng (VETC) nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, đánh giá tốc độ di chuyển của các phương tiện.