Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất

Từ đầu tháng 12/2025, Hà Nội chính thức đưa mẫu xe điện hai bánh đầu tiên vào hệ thống trạm xe đạp công cộng, khởi động giai đoạn thí điểm loại hình phương tiện dùng chung trong mạng lưới giao thông đô thị Thủ đô. Trải nghiệm thực tế của người dân về mô hình này là thế nào, quý vị hãy cùng chúng tôi khám phá mẫu xe điện công cộng đầu tiên này nhé!

Theo số liệu của Cục thống kê thành phố Hà Nội, trong tháng 11/2025, Thành phố hỗ trợ, giải quyết việc làm cho hơn 16.000 lao động, giảm 5,3% so với cùng kỳ năm 2024.

Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 325/KH-UBND về khắc phục tình trạng úng ngập trên địa bàn Thành phố. Theo đó, xây dựng 8 hồ điều hòa gần 150ha và nâng cấp hệ thống thoát nước, từ cải tạo cống, kênh đến tăng cường thiết bị bơm để ứng phó với tình hình úng ngập trong mùa mưa năm 2026.

Tại kỳ họp thứ 28, Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố Hà Nội khoá XVI thông qua Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026. Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu GRDP tăng 11%; GRDP/người là 198 triệu đồng; vốn đầu tư thực hiện 730.000 tỷ đồng; kim ngạch xuất khẩu tăng 12%; kiểm soát chỉ số giá dưới 4,5%.

Chiều 7/12, tại không gian phố đi bộ Hồ Gươm, màn diễu hành Việt phục “Bách hoa Hỷ sự” mang đến không gian đậm đà bản sắc văn hóa khi tái hiện đám cưới truyền thống Việt Nam qua các thời kỳ.

Theo số liệu của Cục thống kê Hà Nội, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa tháng 11/2025 ước tính đạt 1.747 triệu USD, tăng 1,1% so với tháng trước và tăng 5,3% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 11 tháng năm 2025, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa ước tính đạt 18,9 tỷ USD, tăng 8,4% so với cùng kỳ năm trước.

Theo Cục Thống kê thành phố Hà Nội, tình hình kinh tế - xã hội Thành phố tháng 11 và 11 tháng năm 2025 tiếp tục chuyển biến tích cực. Trong 11 tháng năm 2025, Thành phố thu hút 4.128 triệu USD vốn FDI, gấp 2,3 lần cùng kỳ năm 2024.

Tư tưởng “vì hạnh phúc của Nhân dân” không chỉ kế thừa sâu sắc tinh thần “dân là gốc” của Chủ tịch Hồ Chí Minh mà còn mở ra tầm nhìn quản trị đô thị hiện đại, nhân văn, trong đó hạnh phúc của mỗi người dân trở thành thước đo cao nhất của phát triển. Tuy nhiên, để tư tưởng này thực sự đi vào đời sống, hạnh phúc không thể chỉ tồn tại trên văn bản hay nghị quyết; nó phải được nhìn thấy, cảm nhận và trải nghiệm thực sự trong từng ngày sống của người dân Thủ đô, trở thành chuẩn mực cho mọi chính sách, mọi quyết định, mọi nỗ lực phát triển của Thành phố.

Tại Hà Nội, hạnh phúc của Nhân dân không chỉ đến từ những quyết sách cấp cao, mà được bồi đắp từng ngày ở những nơi Đảng gần dân nhất: Chi bộ thôn, tổ dân phố, khu dân cư, khu công nghiệp, phường, xã. Đó là nơi cán bộ Đảng trực tiếp lắng nghe, thấu hiểu, giải quyết từng đề xuất, nguyện vọng cụ thể của người dân; nơi mỗi chủ trương của Đảng được “hóa thân” thành những việc làm thiết thực, những thay đổi mà người dân nhìn thấy, chạm thấy, và hài lòng.

Trong tư duy lãnh đạo của Đảng ta, “hạnh phúc của Nhân dân” không chỉ là mục tiêu cuối cùng mà còn là thước đo cao nhất của mọi đường lối, chính sách. Từ tư tưởng “Độc lập - Tự do - Hạnh phúc” mà Chủ tịch Hồ Chí Minh long trọng tuyên bố trước quốc dân và thế giới trong ngày lập nước, đến công cuộc đổi mới và chỉnh đốn Đảng hôm nay, “sợi chỉ đỏ” ấy vẫn được giữ trọn đó là xây dựng một đất nước phồn vinh để mỗi người dân được sống hạnh phúc hơn. Hạnh phúc không còn là khát vọng trừu tượng, mà đã trở thành chỉ tiêu phát triển, thành cam kết chính trị, thành động lực để Đảng và Nhà nước kiên trì đổi mới vì cuộc sống ngày càng tốt đẹp của Nhân dân.