TP.HCM: Khẩn trương khắc phục sự cố cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh
Theo đó, Chủ tịch UBND TP.HCM giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương tổ chức kiểm tra, xác định nguyên nhân và đề xuất giải pháp khắc phục sự cố nêu trên; báo cáo UBND TP.HCM trong thời gian sớm nhất.
![]() |
| Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh bị võng, nứt do đứt cáp nhịp chính. |
Trong thời gian khắc phục sự cố, Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Công an Thành phố, UBND quận Bình Thạnh và các cơ quan, đơn vị có liên quan nghiên cứu, thực hiện phương án tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; có giải pháp hướng dẫn, điều tiết, phân luồng giao thông từ xa, tránh để xảy ra tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông tại khu vực cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
Trước đó, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cũng có văn bản quyết định thành lập Tổ điều tra sự cố công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh. Theo quyết định, Tổ điều tra sự cố công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh có 16 thành viên, do Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Võ Khánh Hưng làm Tổ trưởng.
Tổ điều tra sự cố có trách nhiệm tổ chức thực hiện giám định nguyên nhân sự cố công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh theo quy định tại Nghị định 06/2021 của Chính phủ. Đồng thời báo cáo UBND TP.HCM về kết quả khắc phục sự cố công trình xây dựng.
Trước đó, qua quá trình khảo sát thực địa tại cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ - Sở Giao thông Vận tải đã phát hiện sự cố nhịp chính cầu bị võng do 4 bó cáp dự ứng lực neo giữ trụ T24 đến T25 nằm sâu dưới đất bị đứt.
Độ võng lớn nhất tại nhịp dầm chính cầu Nguyễn Hữu Cảnh theo hướng từ cầu Sài Gòn đi qua quận 1 lớn hơn độ võng cho phép theo tính toán là 7,2cm. Với độ võng nêu trên, chuyển vị ngang tương ứng là 7,2cm, vượt quá mức cho phép là 3,8cm.
Để đảm bảo an toàn, từ ngày 29/9, Sở Giao thông vận tải đã có thông báo cấm tất cả các loại xe đi qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để cơ quan chức năng gia cố, đánh giá nguyên nhân và lên phương án khắc phục.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh dài hơn 600m nằm ở trục chính cửa ngõ để đi vào khu trung tâm. Công trình do Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong làm chủ đầu tư, đưa vào sử dụng năm 2002 với tuyến đường cùng tên. Cây cầu đưa vào khai thác hơn 20 năm qua, tuy nhiên cũng không ít lần phải sửa chữa.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân
Giao thông 23/02/2026 17:41
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc
Giao thông 23/02/2026 14:20
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026
Giao thông 23/02/2026 12:18
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội
Giao thông 22/02/2026 22:22
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Giao thông 22/02/2026 21:15
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026
Giao thông 22/02/2026 21:08
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc
Giao thông 22/02/2026 10:35
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa
Giao thông 20/02/2026 19:12
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết
Giao thông 19/02/2026 16:23
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ
Giao thông 19/02/2026 16:21
