Ráp nối, điều chỉnh quy hoạch của TP.HCM hợp nhất

Sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, nhiều nội dung quy hoạch chung của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) hợp nhất sẽ phải điều chỉnh đảm bảo đúng theo quy định nhưng đồng thời phát huy thế mạnh của từng khu vực.
Công bố nghị quyết thành lập Thành phố Hồ Chí Minh (mới) và các Quyết định nhân sự lãnh đạo chủ chốt Công bố hàng nghìn dịch vụ công trực tuyến tại TP.HCM TP.HCM: Ngổn ngang di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch

Hai phương án đối với quy hoạch không gian ngầm

Trong báo cáo số 416 gửi Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), đại diện Sở xây dựng TP.HCM cho biết, hiện nay đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM giai đoạn 2040, tầm nhìn 2060 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1125/QĐ-TTg ngày 11/6/2025. Hiện Sở Xây dựng đang phối hợp với các đơn vị tư vấn và các cơ quan chuyên môn hoàn thiện bản vẽ, thuyết minh và quy định quản lý để trình Bộ Xây dựng đóng dấu thẩm định và lưu trữ theo quy định, dự kiến hoàn thành trước ngày 1/8/2025. Sở Xây dựng sẽ tổ chức lập, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng, dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khung trong đô thị trên cơ sở Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố.

Ráp nối, điều chỉnh quy hoạch của TP.HCM hợp nhất
Sau hợp nhất, nhiều nội dung quy hoạch TP.HCM sẽ phải điều chỉnh theo quy định.

Đáng chú ý là việc thay đổi quy hoạch không gian ngầm và quy hoạch chuyên ngành về hạ tầng kỹ thuật. Theo đó, đối với quy hoạch không gian ngầm, kể từ ngày 1/7/2025, phạm vi ranh giới TP.HCM đã mở rộng sau khi sắp xếp đơn vị hành chính. Như vậy cơ sở để lập quy hoạch không gian ngầm TP.HCM theo quy định là quy hoạch TP.HCM hợp nhất nhưng hiện chưa được xác lập.

Tuy nhiên, quy hoạch chung TP.HCM được duyệt tại Quyết định số 1125/QĐ-TTg ngày 11/6/2025 của Thủ tướng Chính phủ theo điều khoản chuyển tiếp, được tiếp tục có hiệu lực đến hết thời hạn hiệu lực của quy hoạch theo quy định (đến hết năm 2040 hoặc đến khi có quyết định điều chỉnh) và cần được tổ chức thực hiện, trong đó có việc tổ chức lập quy hoạch không gian ngầm.

Do đó, để có cơ sở tham mưu công tác tổ chức lập quy hoạch không gian ngầm Thành phố đúng quy định, Sở Xây dựng báo cáo UBND Thành phố xin ý kiến Bộ Xây dựng xem xét theo hai phương án. Cụ thể phương án một là không lập quy hoạch không gian ngầm trên phạm vi TP.HCM trước đây, chờ thực hiện sau khi có pháp lý quy hoạch chung TP.HCM hợp nhất. Phương án 2 là tổ chức lập quy hoạch không gian ngầm theo định hướng quy hoạch không gian ngầm được xác định tại Quyết định số 1125/QĐ-TTg ngày 11/6/2025 của Thủ tướng Chính phủ; có thể nghiên cứu bổ sung một số khu vực định hướng phát triển không gian ngầm tại các quy hoạch chung đô thị khác (nếu có) trong phạm vi TP.HCM hợp nhất.

Đối với quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật (giao thông, cấp nước, cao độ nền và thoát nước, quản lý chất thải rắn và nghĩa trang), Sở Xây dựng báo cáo UBND Thành phố xin ý kiến Bộ Xây dựng xem xét theo hai phương án. Cụ thể, phương án một là lập quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật cho ranh giới TP.HCM hiện hữu làm cơ sở triển khai các dự án hạ tầng kỹ thuật; đối với phạm vi thuộc ranh giới Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ lập bổ sung quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật sau khi UBND Thành phố tiến hành rà soát lập điều chỉnh quy hoạch TP.HCM, quy hoạch chung TP.HCM theo ranh giới hành chính mới. Phương án 2 là sau khi TP.HCM sáp nhập với tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, UBND Thành phố tiến hành rà soát lập điều chỉnh quy hoạch TP.HCM, quy hoạch chung TP.HCM theo ranh hành chính mới, sau đó tiến hành lập quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật theo quy định.

Trong khi đó, về quy hoạch chi tiết và thiết kế đô thị, Sở Xây dựng sẽ phối hợp, hướng dẫn UBND các phường, xã xác định các khu vực dân cư ổn định, các khu vực có ý nghĩa quan trọng cần phải lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 để quản lý về đất đai, xây dựng... trên địa bàn; tổ chức lập thiết kế đô thị, quy hoạch chi tiết 1/500 các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Kết nối hạ tầng, quy hoạch

Theo Sở Xây dựng Thành phố, qua rà soát hiện nay trên toàn địa bàn TP.HCM sau khi hợp nhất có 613 đồ án quy hoạch phân khu được phê duyệt, bao gồm 513 đồ án tại TP.HCM, 50 đồ án tại Bình Dương và 47 đồ án tại Bà Rịa - Vũng Tàu. Các đồ án này được phê duyệt qua nhiều thời kỳ và trước khi đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến 2060 được duyệt.

Ráp nối, điều chỉnh quy hoạch của TP.HCM hợp nhất
Bình Dương (trước đây) kết nối trực tiếp với TP.HCM qua quốc lộ 13.

Việc tổ chức lập, điều chỉnh các quy hoạch phân khu là một công tác quan trọng của kế hoạch tổ chức triển khai thực hiện đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến 2060. Hiện nay Sở Xây dựng đang phối hợp UBND các phường, xã để rà soát, đề xuất các quy hoạch phân khu vừa nêu, dựa trên các tiêu chí gồm tuân thủ quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050 và đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến 2060 đã được duyệt. Phù hợp ranh giới 168 phường xã của TP.HCM sau khi hợp nhất và định hướng công tác tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch đô thị và nông thôn của Thành phố. Tích hợp các nội dung của các đồ án quy hoạch phân khu đã được phê duyệt phù hợp định hướng phát triển kinh tế xã hội của Thành phố.

Riêng nằm trong kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định 1125/QĐ-TTg ngày 11/6/2025 của Thủ tướng Chính phủ (đối với phạm vi TP.HCM trước đây), đến nay Sở Xây dựng đang tổng hợp danh mục khoảng hơn 200 đồ án quy hoạch phân khu (bao gồm khoảng 111 quy hoạch phân khu đô thị và 93 quy hoạch phân khu khu chức năng). Ranh giới quy hoạch và số lượng các quy hoạch phân khu nêu trên sẽ được gửi UBND các phường xã rà soát, tổng hợp đề xuất cụ thể.

Ráp nối, điều chỉnh quy hoạch của TP.HCM hợp nhất
TP.HCM kết nối trực tiếp với Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) bằng đường biển, từ phía Cần Giờ.

TP.HCM hợp nhất bao gồm 3 khu vực được tổ chức lập các lớp quy hoạch mang tính tổng thể theo quy định và tính chất tỉnh thành trước đây. Cụ thể, phạm vi TP.HCM (trước đây) có pháp lý quy hoạch thành phố theo Quyết định 1711 của Thủ tướng Chính phủ và Quy hoạch chung TP.HCM theo Quyết định 1125 của Thủ tướng Chính phủ. Phạm vi Bình Dương có pháp lý quy hoạch tỉnh theo Quyết định số 790 của Thủ tướng Chính phủ và một số quy hoạch chung các đô thị trực thuộc; phạm vi Bà Rịa - Vũng Tàu có pháp lý quy hoạch tỉnh theo Quyết định số 1629 của Thủ tướng Chính phủ và một số quy hoạch chung các đô thị trực thuộc.

Theo Luật Quy hoạch Đô thị và Nông thôn, các quy hoạch chung đô thị nêu trên vẫn tiếp tục có hiệu lực thi hành và là cơ sở để tổ chức lập các quy hoạch cấp dưới như quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết. Ở cấp độ TP.HCM hợp nhất, Thành phố sẽ tổ chức lập quy hoạch Thành phố và quy hoạch chung Thành phố với phạm vi ranh giới hành chính mới.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, về bản chất các quy hoạch chung đô thị nêu trên được lập trong thời gian vừa qua đã cơ bản đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương, đặc biệt là nhu cầu sinh sống, làm việc và đầu tư của người dân các địa phương. Đối với quy hoạch chung TP.HCM, trong quá trình lập đã có tính toán đến yếu tố liên kết vùng với các tỉnh thành lân cận. Do đó, quy hoạch chung TP.HCM hợp nhất sẽ có nền tảng cơ bản là nội dung các quy hoạch đô thị đã được phê duyệt, đồng thời đề xuất các nội dung mới mang tính chất đột phá trên cơ sơ dư địa và thế mạnh đặc trưng của từng khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cho TP.HCM.

Đối với việc ráp nối, điều chỉnh các nội dung quy hoạch trong một tổng thể ranh giới TP.HCM hợp nhất, Sở Xây dựng nhận thấy về địa lý, TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây phân tách theo ranh giới các con sông (sông Sài Gòn, sông Đồng Nai và sông Thị Vải), việc kết nối thông qua các cây cầu và tuyến giao thông liên tỉnh.

Do đó, Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất việc ráp nối, điều chỉnh quy hoạch sẽ tập trung rà soát, điều chỉnh 2 khía cạnh chiến lược gồm kết nối giao thông, hạ tầng kỹ thuật và kết nối không gian đô thị, trong đó cấu trúc lại các khu chức năng theo không gian hợp nhất như các khu vực phát triển đô thị khu vực giáp ranh, mạng lưới công nghiệp, cảng sông cảng biển...

Xuân Tình

Nên xem

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia, việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TƯ về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết số 80-NQ/TƯ về phát triển văn hóa Việt Nam đánh dấu một bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội đang cho thấy một tinh thần quyết liệt trong việc cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng thành chương trình hành động thực chất. Phương châm “nói đi đôi với làm”, lấy hiệu quả đo đếm được làm thước đo đang trở thành kim chỉ nam để Thủ đô bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Tối 27/2, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện chương trình Thời sự trực tiếp đặc biệt với chủ đề "Hà Nội tiên phong, gương mẫu thực hiện các nghị quyết chiến lược của Trung ương", trong đó có Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong tư duy về vai trò của văn hóa, từ "nền tảng tinh thần" sang "nền tảng vững chắc" cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước.
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, Thủ đô không chỉ là trung tâm hành chính chính trị kinh tế mà còn giữ vai trò tiên phong kiến tạo tư duy phát triển bền vững. Hà Nội đang chủ động chuyển mình, cân bằng giữa sức mạnh kinh tế và sức mạnh văn hóa để nâng tầm năng lực dẫn dắt phát triển cả nước.
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

PGS.TS Trần Đình Thiên cho biết, ông đặt nhiều kỳ vọng vào sự phát triển của Hà Nội, xuất phát từ nguồn lực, năng lực và sứ mệnh đặc biệt của Thủ đô. Theo ông, người dân cả nước đều kỳ vọng Hà Nội sẽ có bước phát triển mạnh mẽ hơn trong giai đoạn tới và niềm tin vào điều đó đang ngày càng được củng cố.
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Ngày 27/2, Ủy ban Bầu cử phường Tây Hồ tổ chức Hội nghị gặp mặt các ứng cử viên nhằm quán triệt yêu cầu, định hướng nội dung và thống nhất nhận thức, trách nhiệm trong quá trình vận động bầu cử.
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới, nơi đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia trở thành đòi hỏi cấp thiết, việc ban hành Nghị quyết 79 về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết 80 về phát triển văn hóa Việt Nam đã khẳng định bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.

Tin khác

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô duy trì ổn định, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí. Đây là kết quả từ việc thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp phân luồng và kiểm soát vi phạm của lực lượng chức năng, mang lại một kỳ nghỉ an toàn cho nhân dân.
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Sáng 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), ngày làm việc đầu tuần sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố ghi nhận sự thông thoáng, ổn định, giúp người dân di chuyển tới công sở, trường học thuận lợi.
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 (từ ngày 16/2/2026 - 22/2/2026), tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận chuyển 571.528 hành khách với tổng 1.801 lượt tàu.
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Trong những ngày đầu Xuân năm mới 2026, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát và tổ chức ký cam kết an toàn giao thông tại các tuyến sông trọng điểm, đảm bảo bình yên cho người dân tham gia các hoạt động văn hóa, lễ hội.
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lượng phương tiện đổ về Thủ đô tăng mạnh trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Nhờ triển khai đồng bộ các phương án điều tiết từ sớm, tình hình giao thông tại các tuyến cửa ngõ và nội thành Hà Nội vẫn được duy trì ổn định, thông suốt.
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Để tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự và giữ gìn an toàn phục vụ Nhân dân đi lại trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết và mùa Lễ hội xuân năm 2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an tăng cường lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, kiểm tra an toàn giao thông tuyến đường bộ cao tốc…
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa đưa ra phương án tổ chức giao thông linh hoạt trên các tuyến cao tốc huyết mạch nhằm điều tiết lượng lớn phương tiện đang đổ dồn về hai trung tâm đô thị lớn nhất cả nước.
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Trước yêu cầu cấp thiết bảo đảm an toàn thoát nước đô thị, Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều công trình xây dựng khẩn cấp nhằm nâng cao năng lực tiêu thoát nước, giảm thiểu nguy cơ úng ngập trong mùa mưa năm 2026. Các dự án tập trung vào những lưu vực trọng điểm như sông Tô Lịch, sông Nhuệ, Đại lộ Thăng Long, Mỹ Đình, Yên Nghĩa…, vừa giải quyết bài toán trước mắt, vừa từng bước hoàn thiện hệ thống thoát nước theo quy hoạch lâu dài của Thủ đô.
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Trong 6 ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026 (từ ngày 14/2 đến 19/2), tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc có sự chuyển biến tích cực khi tai nạn giao thông giảm sâu ở cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là nồng độ cồn.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Trong 5 ngày cao điểm, từ 27 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết Bính Ngọ 2026 (từ ngày 14/2 đến 18/2), tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Nội ghi nhận mức giảm sâu. Toàn Thành phố xảy ra 8 vụ tai nạn, làm 4 người tử vong và 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 6 vụ và số người tử vong giảm tới 7 người.
Xem thêm
Phiên bản di động