Quận Long Biên đề xuất di dời Nhà máy xe lửa Gia Lâm

	​Cấp phường cần quyết liệt trong công tác vệ sinh an toàn thực phẩm
	Luôn được quan tâm hàng đầu
	Ngọc Lâm: Xử phạt 9 trường hợp với số tiền hơn 3,8 triệu đồng

Chủ tịch UBND quận Long Biên cho hay, Nhà máy xe lửa Gia Lâm có diện tích 20 ha, thuộc quyền quản lý của Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - Liên hiệp sức kéo đường sắt.

Nhà máy xe lửa Gia Lâm được thành phố Hà Nội gắn biển Di tích cách mạng kháng chiến năm 2007.

Theo bà Hà, nhà máy nằm ở vị trí trung tâm quận, vị trí thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, nhưng hiện việc sử dụng đất tại nhà máy chủ yếu để cho thuê, sử dụng sai mục đích, gây lãng phí và ô nhiễm môi trường.

Về cơ sở pháp lý của đề xuất, lãnh đạo quận Long Biên cho biết, trong báo cáo về các cơ sở ô nhiễm cần di dời của Sở TN&MT có ghi “Nhà máy xe lửa Gia Lâm là cơ sở gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng”. UBND TP Hà Nội cũng đã có văn bản giao Sở TN&MT chủ trì, lập kế hoạch và tổ chức di dời các cơ sở gây ô nhiễm môi trường và không phù hợp với quy hoạch đô thị trước năm 2020. "Theo quy hoạch phân khu, vị trí đất nhà máy đang sử dụng thuộc ô quy hoạch có chức năng đất công cộng của thành phố" - bà Hà cho biết.

Thống nhất với đề xuất trên, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Vũ Văn Viện cho rằng, quận Long Biên nên gắn việc di dời Nhà máy xe lửa với xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 thì sẽ dễ được chấp thuận hơn.

Đồng tình với việc di dời nhà máy, nhưng Giám đốc Sở Thông tin Truyền thông Phan Lan Tú lại cho rằng, quận Long Biên nên dành một phần diện tích làm bảo tàng để lưu giữ kỷ vật của công trình này. Bởi theo bà Phan Lan Tú, tên Nhà máy xe lửa Gia Lâm đã gắn với đời sống cư dân địa phương và trong lịch sử, Bác Hồ cũng đã từng về đây thăm.