Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Hồ Tây được kỳ vọng sẽ sớm thay đổi diện mạo, sau loạt dự án xây dựng, mở rộng các tuyến đường theo quyết định số 2567/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội về việc điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2025.
Quảng trường cao nhất Việt Nam vừa ra mắt có gì hấp dẫn? Vesak 2025: Loạt hoạt động trong ngày hội lớn nhất của Phật giáo tại núi Bà Đen

Với diện tích mặt nước rộng đến 526 ha và mật độ cây xanh lớn, Hồ Tây được xem là “lá phổi” của Thủ đô. Không chỉ có không gian xanh, nơi đây còn là một địa danh văn hóa lịch sử nổi tiếng, một vùng đất linh thiêng gắn liền với 71 di tích lịch sử văn hoá tâm linh như: Chùa Trấn Quốc, chùa Kim Liên, Phủ Tây Hồ, đền Voi Phục, chùa Phổ Linh, chùa Hoằng Ân...

Với những hệ giá trị về cảnh quan, kiến trúc, lịch sử gắn liền với quá trình hình thành, phát triển của Kinh thành Thăng Long xưa, Hồ Tây giờ đây được xem như một báu vật Quốc gia, một di sản văn hoá thiên nhiên trong lòng người dân Hà Nội.

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Tuy nhiên, Hồ Tây hiện đang đối mặt với tình trạng báo động về môi trường: Cá chết nổi trên hồ, xả thải tự do ra hồ từ không ít hộ gia đình, cộng với việc lưu thông không khí gần hồ kém nhiều năm qua... Bên cạnh đó, các tuyến phố nhỏ kèm với nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm vỉa hè khiến nhiều tuyến đường tại Hồ Tây trở nên chật hẹp, thậm chí nhếch nhác.

Nhằm giải quyết vấn đề môi trường, UBND thành phố Hà Nội hiện đang quyết liệt làm mới Hồ Tây với loạt dự án cải tạo nâng cấp đường xá, hệ thống thoát nước.

Theo đó, thành phố Hà Nội đã đầu tư hơn 99 tỷ đồng từ ngân sách quận để xây dựng, hoàn thiện hệ thống thu gom nước thải xung quanh khu vực Hồ Tây. Hiện nay, hệ thống thu gom rác thải này đã hoàn thành 2/3 giai đoạn, phần lớn nước thải đã được đưa về nhà máy xử lý nước thải Hồ Tây để xử lý.

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Tại khu vực bán đảo Quảng An, đường Đặng Thai Mai là một tuyến phố quan trọng để kết nối giao thông. Tuy nhiên, lòng đường chật chội, kèm theo nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm hoàn toàn ra vỉa hè trong nhiều năm qua, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn khi lưu thông, đặc biệt ùn tắc giao thông trong các dịp lễ Tết, các kỳ họp Quốc hội, đại hội Đảng…

Để hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông và tạo tuyến phố văn minh hiện đại, hiện đường Đặng Thai Mai đang được quy hoạch xây dựng và mở rộng với mức đầu tư hơn 550 tỷ đồng, có chiều dài đường 1,26 km.

Ở đoạn 1, từ điểm đầu đường giao với đường Xuân Diệu đến ngõ 35 Đặng Thai Mai, hiện nay lòng đường chật hẹp, nhiều chỗ xuống cấp và nhiều quán hàng tràn ra đường. Tới đây, đoạn đường sẽ được mở rộng với mặt cắt ngang lên đến 93,6m, đường giao thông hai bên mỗi tuyến rộng 19-21m. Đặc biệt trục không gian cảnh quan ở giữa rộng đến 51,6m sẽ được xây dựng thành một công viên xanh.

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Ở đoạn 2 là cung đường kết nối đoạn 1 đến điểm cuối giao với phố Quảng An, hiện nhiều đoạn vỉa hè dùng để rác thải và các hộ kinh doanh lấn chiếm. Tới đây, đoạn đường này sẽ được làm mới với mặt cắt đường ngang rộng 20,5m, vỉa hè hai bên mỗi bên rộng hơn 4,6m. Cung đường này nằm sát ngay dự án nhà hát Opera Hà Nội trên mặt hồ Đầm Trị.

Đường Đặng Thai Mai gần khu vực chùa Phổ Linh hiện nay khá chật hẹp, dự kiến sẽ được xây dựng thành tuyến phố đi bộ thuộc công viên văn hoá nghệ thuật quy mô rộng hơn 180.000m2.

Trục đường đi bộ dài hơn 400m này sẽ là nơi người dân, du khách tham quan và trải nghiệm không gian văn hoá nghệ thuật. Sẽ có một quảng trường lớn rộng hơn 6.000m2 tại đây, để du khách, người dân được vui chơi, tham dự các sự kiện, ngắm nhìn nhà hát như một tác phẩm nghệ thuật ở cuối tuyến phố đi bộ.

Tại khu vực Hồ Đầm Trị - nơi ghi nhận tình trạng xả thải trong nhiều năm qua, tới đây lòng hồ sẽ được nạo vét, làm sạch và xây dựng Nhà hát Opera Hà Nội nổi trên mặt nước. Nhà hát được kỳ vọng sẽ là một không gian nghệ thuật đẳng cấp và sáng tạo, nơi thu hút các nghệ sĩ lừng danh và du khách từ khắp nơi trên thế giới về với Hà Nội. Nhà hát có hai khán phòng với tổng số hơn 2.800 chỗ ngồi, trong đó khán phòng opera có 1.815 chỗ (lớn gấp hơn 3 lần nhà hát lớn Hà Nội), và khán phòng đa năng có từ 1.010 đến 2.000 chỗ ngồi.

Dấu ấn đặc biệt nhất, và cũng là ấn tượng mạnh mẽ nhất của nhà hát này chính là kiến trúc mái vòm gợi liên tưởng đến hình ảnh rất nên thơ của sóng nước hồ Tây và vẻ đẹp của ngọc trai. Nội thất nhà hát được thiết kế để phục vụ cho rất nhiều chức năng khác nhau như các đêm nhạc opera, pop, rock, chiếu phim, hay tiệc. Cùng với hai khán phòng là nhiều không gian độc đáo khác để nhà hát trở thành điểm du lịch văn hóa và nghệ thuật đẳng cấp như bảo tàng, phòng diễn tập, sảnh chính…

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Toàn bộ cảnh quan quanh nhà hát sẽ được chỉnh trang, trồng thêm cây để tạo không gian xanh. Các ao, hồ như ao sen chùa Phổ Linh, hồ Thuỷ Sứ… sẽ được đầu tư làm sạch, cải tạo, khôi phục và trồng sen Tây Hồ để đồng bộ với cả khu công viên.

Theo Quy hoạch phân khu đô thị khu vực Hồ Tây và phụ cận, Hồ Tây sẽ có 8 bến thuyền và tuyến du lịch thủy, trong đó có bến thuyền ngay gần nhà hát để nhân dân và du khách tiếp cận công trình văn hoá nghệ thuật mang tính biểu tượng này một cách thuận tiện.

Theo kế hoạch sử dụng đất năm 2025, quận Tây Hồ có 106 dự án, trong đó 43 dự án xây dựng, cải tạo và mở rộng các tuyến đường. Riêng tại khu vực bán đảo Quảng An, sẽ hình thành trục cây xanh, khu vui chơi giải trí, công viên văn hóa tâm linh, công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề. Đây là những công trình, dự án được kỳ vọng sẽ không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông, mà còn trả lại không gian xanh và trong lành cho vùng đất vốn được xem là nơi tụ khí linh thiêng của thủ đô.

Các dự án tầm cỡ đang được quyết liệt đầu tư cũng sẽ thay đổi hoàn toàn diện mạo của Tây Hồ, hướng đến đưa nơi đây thành trung tâm văn hóa - du lịch của Hà Nội.

Phương Linh

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia, việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TƯ về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết số 80-NQ/TƯ về phát triển văn hóa Việt Nam đánh dấu một bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội đang cho thấy một tinh thần quyết liệt trong việc cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng thành chương trình hành động thực chất. Phương châm “nói đi đôi với làm”, lấy hiệu quả đo đếm được làm thước đo đang trở thành kim chỉ nam để Thủ đô bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Tối 27/2, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện chương trình Thời sự trực tiếp đặc biệt với chủ đề "Hà Nội tiên phong, gương mẫu thực hiện các nghị quyết chiến lược của Trung ương", trong đó có Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong tư duy về vai trò của văn hóa, từ "nền tảng tinh thần" sang "nền tảng vững chắc" cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước.
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, Thủ đô không chỉ là trung tâm hành chính chính trị kinh tế mà còn giữ vai trò tiên phong kiến tạo tư duy phát triển bền vững. Hà Nội đang chủ động chuyển mình, cân bằng giữa sức mạnh kinh tế và sức mạnh văn hóa để nâng tầm năng lực dẫn dắt phát triển cả nước.
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

PGS.TS Trần Đình Thiên cho biết, ông đặt nhiều kỳ vọng vào sự phát triển của Hà Nội, xuất phát từ nguồn lực, năng lực và sứ mệnh đặc biệt của Thủ đô. Theo ông, người dân cả nước đều kỳ vọng Hà Nội sẽ có bước phát triển mạnh mẽ hơn trong giai đoạn tới và niềm tin vào điều đó đang ngày càng được củng cố.
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Ngày 27/2, Ủy ban Bầu cử phường Tây Hồ tổ chức Hội nghị gặp mặt các ứng cử viên nhằm quán triệt yêu cầu, định hướng nội dung và thống nhất nhận thức, trách nhiệm trong quá trình vận động bầu cử.
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới, nơi đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia trở thành đòi hỏi cấp thiết, việc ban hành Nghị quyết 79 về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết 80 về phát triển văn hóa Việt Nam đã khẳng định bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.

Tin khác

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô duy trì ổn định, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí. Đây là kết quả từ việc thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp phân luồng và kiểm soát vi phạm của lực lượng chức năng, mang lại một kỳ nghỉ an toàn cho nhân dân.
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Sáng 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), ngày làm việc đầu tuần sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố ghi nhận sự thông thoáng, ổn định, giúp người dân di chuyển tới công sở, trường học thuận lợi.
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 (từ ngày 16/2/2026 - 22/2/2026), tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận chuyển 571.528 hành khách với tổng 1.801 lượt tàu.
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Trong những ngày đầu Xuân năm mới 2026, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát và tổ chức ký cam kết an toàn giao thông tại các tuyến sông trọng điểm, đảm bảo bình yên cho người dân tham gia các hoạt động văn hóa, lễ hội.
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lượng phương tiện đổ về Thủ đô tăng mạnh trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Nhờ triển khai đồng bộ các phương án điều tiết từ sớm, tình hình giao thông tại các tuyến cửa ngõ và nội thành Hà Nội vẫn được duy trì ổn định, thông suốt.
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Để tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự và giữ gìn an toàn phục vụ Nhân dân đi lại trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết và mùa Lễ hội xuân năm 2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an tăng cường lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, kiểm tra an toàn giao thông tuyến đường bộ cao tốc…
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa đưa ra phương án tổ chức giao thông linh hoạt trên các tuyến cao tốc huyết mạch nhằm điều tiết lượng lớn phương tiện đang đổ dồn về hai trung tâm đô thị lớn nhất cả nước.
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Trước yêu cầu cấp thiết bảo đảm an toàn thoát nước đô thị, Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều công trình xây dựng khẩn cấp nhằm nâng cao năng lực tiêu thoát nước, giảm thiểu nguy cơ úng ngập trong mùa mưa năm 2026. Các dự án tập trung vào những lưu vực trọng điểm như sông Tô Lịch, sông Nhuệ, Đại lộ Thăng Long, Mỹ Đình, Yên Nghĩa…, vừa giải quyết bài toán trước mắt, vừa từng bước hoàn thiện hệ thống thoát nước theo quy hoạch lâu dài của Thủ đô.
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Trong 6 ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026 (từ ngày 14/2 đến 19/2), tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc có sự chuyển biến tích cực khi tai nạn giao thông giảm sâu ở cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là nồng độ cồn.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Trong 5 ngày cao điểm, từ 27 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết Bính Ngọ 2026 (từ ngày 14/2 đến 18/2), tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Nội ghi nhận mức giảm sâu. Toàn Thành phố xảy ra 8 vụ tai nạn, làm 4 người tử vong và 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 6 vụ và số người tử vong giảm tới 7 người.
Xem thêm
Phiên bản di động