Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại TP.HCM giải ngân vốn đạt thấp

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM: Dự án xây mới cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân) có tổng mức đầu tư gần 492 tỷ đồng, được khởi công ngày 21/6/2024, đến nay đã đạt 20% giá trị gói thầu. Phần thanh toán đợt 2 (66 tỷ đồng) đang bị chậm liên quan đến giá trị lợi nhuận ước tính và chi phí lãi vay đầu tư chưa triển khai thực hiện. Cùng với đó là tiến độ di dời lưới điện và trạm biến áp cũng đang bị chậm. Lũy kế từ đầu năm 2024 đến ngày 8/11/2024, dự án đã giải ngân được khoảng 132 tỷ đồng (đạt 60,7%).

Thi công dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Hóc Môn, TP.HCM.

Đối với dự án Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn TP.HCM (22.412 tỷ đồng) được khởi công từ tháng 6/2023, đến nay đạt 21,4% giá trị xây lắp 10 gói thầu xây lắp chính. Giải ngân đầu tư công từ đầu dự án đến nay đạt 6.046 tỷ đồng (đạt 31%).

Dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình) có tổng mức đầu tư 4.848 tỷ đồng, được khởi công tháng 12/2022 đến nay thi công đạt 85% khối lượng. Giải ngân vốn đầu tư từ đầu năm 2024 đến nay chỉ mới đạt 311 tỷ đồng (đạt 38,1%), do vướng mắc về bồi thường giải phóng mặt bằng. Dự án xây dựng nút giao thông An Phú, thành phố Thủ Đức có tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng, được khởi công tháng 1/2023, hiện đang chậm về thực hiện thủ tục đầu tư do kế hoạch lựa chọn nhà thầu kéo dài. Tiến độ thi công chỉ mới đạt 57%, chưa đạt kế hoạch đề ra do liên quan đến giải phóng mặt bằng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật. Về giải ngân đầu tư công, từ đầu năm 2024 đến nay chỉ mới đạt 23,5%.

Trong khi đó, dự án nút giao thông Mỹ Thủy (thành phố Thủ Đức) có tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng, được khởi công tháng 6/2016, cũng đang chậm về thực hiện thủ tục đầu tư, khối lượng thi công tổng thể đạt 48%. Giải ngân đầu tư công từ đầu năm 2024 đến nay chỉ đạt 1,25%.

Một dự án trọng điểm khác là xây dựng 4 tuyến đường theo hợp đồng BT trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, có tổng mức đầu tư 12.182 tỷ đồng đang chậm tiến độ về thủ tục đầu tư. Sau hơn 10 năm thi công (từ tháng 2/2014 - 11/2024), dự án chỉ mới đạt 88% do vướng giải phóng mặt bằng.

Tương tự, dự án đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (tổng mức đầu tư 1.557 tỷ đồng) đã ngưng thi công. Đến nay, Thành phố đang tìm phương án chấm dứt trước thời hạn hợp đồng BOT với nhà đầu tư. Dự án này khởi công từ tháng 10/2016, đến tháng 6/2018 dừng thi công, chỉ đạt 17,9% tổng giá trị thi công 7 gói thầu xây lắp chính.

Một dự án chậm tiến độ khác là dự án xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 (thành phố Thủ Đức, 1.134 tỷ đồng giai đoạn 1) theo hình thức BT, đang tạm ngưng thi công từ năm 2020. Hiện Thành phố đang rà soát hợp đồng theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.