Mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người đi xe đạp
Khoản 8 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ 2008 (sửa đổi tại Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019) nêu rõ, hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là một trong những hành vi bị nghiêm cấm.
Ngoài ra, theo khoản 17 và khoản 19 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, phương tiện giao thông đường bộ bao gồm: Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện giao thông thô sơ đường bộ; phương tiện giao thông thô sơ đường bộ (sau đây gọi là xe thô sơ) gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.
![]() |
| Người đi xe đạp vi phạm nồng độ cồn có thể bị xử phạt 600 ngàn đồng. (Ảnh minh họa) |
Mức phạt nồng độ cồn đối với người điều khiển xe đạp được quy định tại Điều 8 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Cụ thể, điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở; mức phạt tiền từ 80 ngàn đồng đến 100 ngàn đồng.
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở; mức phạt tiền từ 300 ngàn đồng đến 400 ngàn đồng.
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở; mức phạt tiền từ 400 ngàn đồng đến 600 ngàn đồng.
Điều 8 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP), cũng quy định các trường hợp có thể bị xử phạt nếu người đi xe đạp vi phạm.
Cụ thể, mức phạt tiền 80 ngàn đồng đến 100 ngàn đồng khi người đi xe đạp vi phạm các lỗi: Không đi bên phải theo chiều của mình; đi không đúng phần đường; dừng xe đột ngột, chuyển hướng không báo trước; không chấp hành hiệu lệnh/chỉ dẫn của biển báo, vạch kẻ đường; vượt phải khi không được phép; dừng đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn ngoài đô thị có lề đường; chạy trong hầm không có đèn/vật chiếu sáng báo hiệu; dừng đỗ xe không đúng nơi quy định trong hầm; quay đầu xe trong hầm đường bộ; lái xe đạp, xe đạp máy dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên; dùng ô, điện thoại, chở người ngồi trên xe dùng ô; đi đêm mà không báo hiệu bằng đèn/vật phản quang; để xe dưới lòng đường, hè phố trái quy định hoặc gây cản trở giao thông; dùng xe đẩy làm quầy hàng lưu động gây cản trở giao thông; không nhường đường cho xe ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới nơi giao nhau; chở quá số người quy định trừ chở người bệnh đi cấp cứu; xếp hàng hóa vượt quá giới hạn, không an toàn, gây trở ngại giao thông, che khuất tầm nhìn người lái xe.
Mức phạt tiền từ 100 ngàn đồng đến 200 ngàn đồng khi người đi xe đạp vi phạm các lỗi: Buông cả 2 tay khi đi xe đạp; chuyển hướng đột ngột trước đầu xe cơ giới đang chạy; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của Cảnh sát giao thông…; người lái xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, mang vác vật cồng kềnh, kéo theo xe khác, vật khác; dùng chân lái xe; không nhường đường cho xe xin vượt khi đủ điều kiện/gây cản trở cho xe xin vượt, xe ưu tiên; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu.
Mức phạt tiền 300 ngàn đồng đến 400 ngàn đồng khi người đi xe đạp vi phạm các lỗi: Lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường; đi bằng 1 bánh; đi vào khu vực cấm, đường có biển báo cấm, đi ngược chiều, đi vào đường có biển cấm đi ngược chiều
Mức phạt tiền 400 ngàn đồng đến 600 ngàn đồng khi người đi xe đạp vi phạm các lỗi: Đi xe đạp vào cao tốc trừ phục vụ quản lý, bảo trì đường cao tốc; gây tai nạn mà không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo, không tham gia cấp cứu người bị nạn.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân
Giao thông 23/02/2026 17:41
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc
Giao thông 23/02/2026 14:20
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026
Giao thông 23/02/2026 12:18
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội
Giao thông 22/02/2026 22:22
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Giao thông 22/02/2026 21:15
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026
Giao thông 22/02/2026 21:08
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc
Giao thông 22/02/2026 10:35
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa
Giao thông 20/02/2026 19:12
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết
Giao thông 19/02/2026 16:23
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ
Giao thông 19/02/2026 16:21
