Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc

Đã hơn một tuần kể từ ngày 10/4, khi cảnh sát giao thông trên toàn quốc đồng loạt tiến hành xử phạt hành vi không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi đi xe gắn máy, xe đạp điện, lượng mũ bảo hiểm dành cho trẻ em được bán ra tăng vọt, hàng nội dù giá cao vẫn đang chiếm ưu thế.
Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe máy, xe đạp điện
Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc Quy định đội mũ bảo hiểm trẻ em trước giờ “G”
Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc Từ tháng 4.2015, phụ huynh không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em sẽ bị phạt

Chủ cửa hàng mũ bảo hiểm (MBH) tại địa chỉ 155 Tây Sơn (quận Đống Đa, Hà Nội) cho biết, gần một tuần nay, trung bình mỗi ngày lượng mũ bán lẻ là 40-50 chiếc, gấp 10 lần lượng bán ra thời gian trước.

Nắm bắt tâm lý người mua, địa chỉ trên chỉ rao bán hàng nội địa của nhiều hãng khác nhau với giá dao động 180.000-220.000 đồng một chiếc, tùy mũ có kính hoặc không.

Chủ cửa hiệu chia sẻ: “Hàng Trung Quốc giá rẻ hơn nhưng có nhập cũng ế vì khách không chuộng. Đợt này MBH trẻ em bán chạy nhưng tôi dự tính cũng chỉ được một thời gian. Để giữ khách, tôi không tăng giá bán”.

Khảo sát trên các cửa hàng mũ bảo hiểm tại các tuyến phố ở Hà Nội như Cầu Giấy, Kim Mã, Tây Sơn, Tôn Đức Thắng, Chùa Bộc... cho thấy, lượng mũ cho trẻ em bán ra đang tăng mạnh. Tuy nhiên, phần lớn các sản phẩm bán chạy đều là mũ bảo hiểm của các công ty nội địa sản xuất, phân phối qua các cửa hàng nên giá ổn định và không tăng giá theo sức mua.

Chị Lệ Thủy (quận Cầu Giấy) chia sẻ, sau khi nhận thông báo của nhà trường về việc con mình không đội MBH, ngay hôm sau, chị đã cùng con đi mua mũ. Chuộng hàng nội, chị Thủy chọn mua mũ sản xuất tại Việt Nam có thương hiệu, tem bảo hành với giá 250.000 đồng.

"Ở mấy hàng bán lề đường còn có loại chỉ 25.000-30.000 đồng nhưng sờ vào mới thấy mũ ọp ẹp, mùi sơn nhức mũi rất sợ. Con tôi đội mũ là để an toàn nên đương nhiên phải chọn hàng tốt", chị cởi mở.

Các chủ cửa hàng mũ bảo hiểm cho biết, hầu hết các sản phẩm mũ bảo hiểm trẻ em bán chạy trong thời gian này đều là các sản phẩm của các thương hiệu mũ bảo hiểm có uy tín. Thời gian gần đây, các công ty sản xuất mũ bảo hiểm cũng đã chú trọng hơn đến cải thiện chất lượng mẫu mã các sản phẩm cho trẻ em.

Anh Nguyễn Xuân Thắng, Quản lý bán hàng hệ thống Mũ bảo hiểm Nhiệt đới Protec (Hà Nội) cho biết, tại hệ thống các cửa hàng Protec sau ngày 10/4, sức mua đã tăng lên gấp 3-4 lần so với thời gian trước. Các sản phẩm bán chạy chủ yếu là mũ bảo hiểm cho trẻ em trên 6 tuổi. Như vậy khi luật xử phạt đã đi vào đời sống sẽ có tác động rất nhiều đến sức mua. Từ nay đến hết 31/5, tại các cửa hàng Protec trên toàn quốc, khách hàng được giảm 10% và tặng voucher mua hàng trị giá 50.000 đồng cho mỗi mũ khách hàng mua tiếp theo.

Mũ bảo hiểm là sản phẩm đảm bảo an toàn nhưng nó cũng tiềm ẩm nhiều nguy cơ khi đội mũ bảo hiểm kém chất lượng. Anh Nguyễn Xuân Thắng cho biết, khi tai nạn xảy ra, mũ bảo hiểm chất lượng kém sẽ không có tác dụng giảm chấn thương và hạn chế tối đa lực tác động do va chạm với phần đầu người đội mũ, mũ cũng có thể vỡ ra và gây thương tích cho người đội, rất dễ dẫn tới chấn thương sọ não.

Anh Nguyễn Xuân Thắng lưu ý, nhìn tổng quan về mũ, người tiêu dùng nên kiểm tra các bộ phận và đảm bảo mũ phải có độ chắc chắn, các bộ phận ăn khớp với nhau. Một chiếc mũ đạt tiêu chuẩn phải được ghi rõ thông tin về tên và địa chỉ cơ sở sản xuất, cỡ mũ, ngày sản xuất, logo và có tem bảo đảm chất lượng CR.

“Các sản phẩm của Protec lớp xốp trong mũ, lót mũ, dây quai mũ, khóa mũ đều có nhãn mác đều có in logo Protec. Lớp xốp đảm bảo độ rắn chắc nếu dùng đầu ngón tay để ấn vào lớp xốp thì lớp xốp không bị thay đổi, bị méo, vỡ,” anh Nguyễn Xuân Thắng nói.

Anh Hải, một chủ hàng MBH bán rong trên đường Hồ Tùng Mậu (quận Nam Từ Liêm) cho biết, loại mũ vài chục nghìn đồng cũng có cỡ nhỏ, hình ngộ nghĩnh nhưng so với hàng nội, tiêu thụ kém hơn nhiều. Biết tin về quy định xử phạt sắp áp dụng, anh Hải chủ động nhập thêm MBH trẻ em về bán để tăng doanh thu. Nắm bắt tâm lý khách hàng, anh chỉ lựa chọn nhập hàng sản xuất trong nước.

Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc
Mũ bảo hiểm trẻ em hàng Trung Quốc với nhiều mẫu mã bắt mắt được bày bán tràn lan trên vỉa hè

Thực tế cho thấy việc xử phạt vi phạm hành chính đã giúp tăng cường ý thức người dân trong việc sử dụng mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, để đội mũ bảo hiểm có thể phòng tránh chấn thương khi không may xảy ra tai nạn giao thông thì việc lựa chọn mũ bảo hiểm đảm bảo chất lượng là hết sức quan trọng. Trong thời gian tới, khi ý thức tuân thủ pháp luật tốt hơn, các sản phẩm mũ bảo hiểm cho trẻ em sản xuất trong nước sẽ vẫn được ưa chuộng chứ không chỉ trong thời điểm việc xử phạt có hiệu lực.

Đinh Tâm (Tổng hợp)

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia, việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TƯ về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết số 80-NQ/TƯ về phát triển văn hóa Việt Nam đánh dấu một bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội đang cho thấy một tinh thần quyết liệt trong việc cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng thành chương trình hành động thực chất. Phương châm “nói đi đôi với làm”, lấy hiệu quả đo đếm được làm thước đo đang trở thành kim chỉ nam để Thủ đô bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Tối 27/2, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện chương trình Thời sự trực tiếp đặc biệt với chủ đề "Hà Nội tiên phong, gương mẫu thực hiện các nghị quyết chiến lược của Trung ương", trong đó có Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong tư duy về vai trò của văn hóa, từ "nền tảng tinh thần" sang "nền tảng vững chắc" cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước.
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, Thủ đô không chỉ là trung tâm hành chính chính trị kinh tế mà còn giữ vai trò tiên phong kiến tạo tư duy phát triển bền vững. Hà Nội đang chủ động chuyển mình, cân bằng giữa sức mạnh kinh tế và sức mạnh văn hóa để nâng tầm năng lực dẫn dắt phát triển cả nước.
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

PGS.TS Trần Đình Thiên cho biết, ông đặt nhiều kỳ vọng vào sự phát triển của Hà Nội, xuất phát từ nguồn lực, năng lực và sứ mệnh đặc biệt của Thủ đô. Theo ông, người dân cả nước đều kỳ vọng Hà Nội sẽ có bước phát triển mạnh mẽ hơn trong giai đoạn tới và niềm tin vào điều đó đang ngày càng được củng cố.
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Ngày 27/2, Ủy ban Bầu cử phường Tây Hồ tổ chức Hội nghị gặp mặt các ứng cử viên nhằm quán triệt yêu cầu, định hướng nội dung và thống nhất nhận thức, trách nhiệm trong quá trình vận động bầu cử.
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới, nơi đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia trở thành đòi hỏi cấp thiết, việc ban hành Nghị quyết 79 về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết 80 về phát triển văn hóa Việt Nam đã khẳng định bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.

Tin khác

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô duy trì ổn định, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí. Đây là kết quả từ việc thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp phân luồng và kiểm soát vi phạm của lực lượng chức năng, mang lại một kỳ nghỉ an toàn cho nhân dân.
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Sáng 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), ngày làm việc đầu tuần sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố ghi nhận sự thông thoáng, ổn định, giúp người dân di chuyển tới công sở, trường học thuận lợi.
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 (từ ngày 16/2/2026 - 22/2/2026), tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận chuyển 571.528 hành khách với tổng 1.801 lượt tàu.
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Trong những ngày đầu Xuân năm mới 2026, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát và tổ chức ký cam kết an toàn giao thông tại các tuyến sông trọng điểm, đảm bảo bình yên cho người dân tham gia các hoạt động văn hóa, lễ hội.
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lượng phương tiện đổ về Thủ đô tăng mạnh trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Nhờ triển khai đồng bộ các phương án điều tiết từ sớm, tình hình giao thông tại các tuyến cửa ngõ và nội thành Hà Nội vẫn được duy trì ổn định, thông suốt.
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Để tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự và giữ gìn an toàn phục vụ Nhân dân đi lại trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết và mùa Lễ hội xuân năm 2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an tăng cường lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, kiểm tra an toàn giao thông tuyến đường bộ cao tốc…
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa đưa ra phương án tổ chức giao thông linh hoạt trên các tuyến cao tốc huyết mạch nhằm điều tiết lượng lớn phương tiện đang đổ dồn về hai trung tâm đô thị lớn nhất cả nước.
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Trước yêu cầu cấp thiết bảo đảm an toàn thoát nước đô thị, Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều công trình xây dựng khẩn cấp nhằm nâng cao năng lực tiêu thoát nước, giảm thiểu nguy cơ úng ngập trong mùa mưa năm 2026. Các dự án tập trung vào những lưu vực trọng điểm như sông Tô Lịch, sông Nhuệ, Đại lộ Thăng Long, Mỹ Đình, Yên Nghĩa…, vừa giải quyết bài toán trước mắt, vừa từng bước hoàn thiện hệ thống thoát nước theo quy hoạch lâu dài của Thủ đô.
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Trong 6 ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026 (từ ngày 14/2 đến 19/2), tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc có sự chuyển biến tích cực khi tai nạn giao thông giảm sâu ở cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là nồng độ cồn.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Trong 5 ngày cao điểm, từ 27 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết Bính Ngọ 2026 (từ ngày 14/2 đến 18/2), tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Nội ghi nhận mức giảm sâu. Toàn Thành phố xảy ra 8 vụ tai nạn, làm 4 người tử vong và 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 6 vụ và số người tử vong giảm tới 7 người.
Xem thêm
Phiên bản di động