Chạy xe ngược chiều có thể bị phạt tới 5.000.000 đồng

Bắt đầu từ năm 2020, với lỗi chạy xe ngược chiều, các chủ phương tiện tham gia giao thông có thể bị phạt tới 5.000.000 đồng. So với Nghị định trước, mức phạt được quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP tăng gấp nhiều lần nhằm mục đích hạn chế tai nạn từ hành vi đi ngược chiều của các phương tiện tham gia giao thông.
chay xe nguoc chieu co the bi phat toi 5000000 dong Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông
chay xe nguoc chieu co the bi phat toi 5000000 dong Tự ý che biển số xe, coi chừng phạm luật
chay xe nguoc chieu co the bi phat toi 5000000 dong Tiếp tục xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn

Theo quan sát của phóng viên, hành vi đi ngược chiều của các chủ tham gia giao thông diễn ra hầu hết trên nhiều tuyến đường của Thủ đô. Để rút ngắn một đoạn đường đi, các chủ phương tiện vô tư đi ngược chiều. Hành vi này đã đặt chính các chủ phương tiện tham gia giao thông và chủ các phương tiện khác rơi vào thế nguy hiểm, đặc biệt trên các tuyến đường được lưu thông với tốc độ cao.

chay xe nguoc chieu co the bi phat toi 5000000 dong
Các chủ phương tiện tham gia giao thông có thể bị phạt tới 5.000.000 đồng nếu chạy xe ngược chiều. (Ảnh minh họa: Lương Hằng)

Chia sẻ với phóng viên, bà Nguyễn Thị Hương (quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội) cho biết: “Hành vi đi ngược chiều của các chủ phương tiện tham gia giao thông thực sự gây nguy hiểm cho các xe lưu thông đúng chiều. Đặc biệt, khi cố tình chạy ngược chiều, nếu gặp vật cản bất ngờ, lái xe rất khó xử lý và phản ứng với tình huống bất ngờ xảy ra, dễ dàng dẫn đến tai nạn giao thông.”

Còn anh Phạm Văn Hưng (quận Hai Bà Trưng, Thành phố Hà Nội) thì cho hay: “Mặc dù biển cấm đi ngược chiều đã được đặt ở đầu các tuyến đường. Thế nhưng nhiều chủ phương tiện vẫn bất chấp vi phạm. Để không gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, cần phải nghiêm chỉnh xử phạt để răn đe các chủ phương tiện có hành vi trên.”

Hiện nay, lỗi đi ngược chiều được xác định khi thuộc một trong các trường hợp sau đây: Đi ngược chiều của đường một chiều; Đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều".

Đối với người điều khiển ô tô, tại điểm c, khoản 5, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 3.000.000 đồng – 5.000.000 đồng khi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển cấm “Cấm đi ngược chiều”, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 8 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.

Đối với người điều khiển xe máy, tại khoản 5, Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 1.000.000 đồng – 2.000.000 đồng khi thực hiện hành vi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển cấm “Cấm đi ngược chiều”, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 6 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.

Đối với người điều khiển xe đạp, tại điểm c, khoản 3, Điều 8 nêu rõ, phạt tiền từ 200.000 đồng- 300.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm như đi vào khu vực cấp; đường có biển báo hiệu nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển; đi ngược chiều đường của đường một chiều, đường có biển “Cấm đi ngược chiều.”

Có thể thấy, so với Nghị định trước, Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã nâng mức xử phạt đối với các phương tiện tham gia giao thông vi phạm lỗi này. Mức phạt đối với ô tô tăng mạnh nhất, từ tối đa 1.200.000 đồng lên 5.000.000 triệu đồng. Mức phạt đối với lỗi đi ngược chiều của xe máy tăng từ tối đa 400.000 đồng lên 2.000.000 đồng.

Ngoài ra, người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm lỗi này còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 1 - 4 tháng.

Người đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” mà gây tai nạn giao thông sẽ có mức phạt cao hơn. Đối với ô tô sẽ bị phạt từ 10.000.0000 - 20.000.000 đồng; xe máy có mức phạt từ 4.000.000 - 5.000.000 đồng.

Chưa kể, ô tô đi ngược chiều trên cao tốc còn có mức phạt lớn hơn nhiều lần, từ 16.000.000 - 18.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 5 - 7 tháng.

Lương Hằng

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia, việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TƯ về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết số 80-NQ/TƯ về phát triển văn hóa Việt Nam đánh dấu một bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội đang cho thấy một tinh thần quyết liệt trong việc cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng thành chương trình hành động thực chất. Phương châm “nói đi đôi với làm”, lấy hiệu quả đo đếm được làm thước đo đang trở thành kim chỉ nam để Thủ đô bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Tối 27/2, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện chương trình Thời sự trực tiếp đặc biệt với chủ đề "Hà Nội tiên phong, gương mẫu thực hiện các nghị quyết chiến lược của Trung ương", trong đó có Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong tư duy về vai trò của văn hóa, từ "nền tảng tinh thần" sang "nền tảng vững chắc" cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước.
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, Thủ đô không chỉ là trung tâm hành chính chính trị kinh tế mà còn giữ vai trò tiên phong kiến tạo tư duy phát triển bền vững. Hà Nội đang chủ động chuyển mình, cân bằng giữa sức mạnh kinh tế và sức mạnh văn hóa để nâng tầm năng lực dẫn dắt phát triển cả nước.
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

PGS.TS Trần Đình Thiên cho biết, ông đặt nhiều kỳ vọng vào sự phát triển của Hà Nội, xuất phát từ nguồn lực, năng lực và sứ mệnh đặc biệt của Thủ đô. Theo ông, người dân cả nước đều kỳ vọng Hà Nội sẽ có bước phát triển mạnh mẽ hơn trong giai đoạn tới và niềm tin vào điều đó đang ngày càng được củng cố.
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Ngày 27/2, Ủy ban Bầu cử phường Tây Hồ tổ chức Hội nghị gặp mặt các ứng cử viên nhằm quán triệt yêu cầu, định hướng nội dung và thống nhất nhận thức, trách nhiệm trong quá trình vận động bầu cử.
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới, nơi đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia trở thành đòi hỏi cấp thiết, việc ban hành Nghị quyết 79 về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết 80 về phát triển văn hóa Việt Nam đã khẳng định bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.

Tin khác

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô duy trì ổn định, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí. Đây là kết quả từ việc thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp phân luồng và kiểm soát vi phạm của lực lượng chức năng, mang lại một kỳ nghỉ an toàn cho nhân dân.
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Sáng 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), ngày làm việc đầu tuần sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố ghi nhận sự thông thoáng, ổn định, giúp người dân di chuyển tới công sở, trường học thuận lợi.
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 (từ ngày 16/2/2026 - 22/2/2026), tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận chuyển 571.528 hành khách với tổng 1.801 lượt tàu.
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Trong những ngày đầu Xuân năm mới 2026, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát và tổ chức ký cam kết an toàn giao thông tại các tuyến sông trọng điểm, đảm bảo bình yên cho người dân tham gia các hoạt động văn hóa, lễ hội.
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lượng phương tiện đổ về Thủ đô tăng mạnh trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Nhờ triển khai đồng bộ các phương án điều tiết từ sớm, tình hình giao thông tại các tuyến cửa ngõ và nội thành Hà Nội vẫn được duy trì ổn định, thông suốt.
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Để tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự và giữ gìn an toàn phục vụ Nhân dân đi lại trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết và mùa Lễ hội xuân năm 2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an tăng cường lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, kiểm tra an toàn giao thông tuyến đường bộ cao tốc…
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa đưa ra phương án tổ chức giao thông linh hoạt trên các tuyến cao tốc huyết mạch nhằm điều tiết lượng lớn phương tiện đang đổ dồn về hai trung tâm đô thị lớn nhất cả nước.
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Trước yêu cầu cấp thiết bảo đảm an toàn thoát nước đô thị, Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều công trình xây dựng khẩn cấp nhằm nâng cao năng lực tiêu thoát nước, giảm thiểu nguy cơ úng ngập trong mùa mưa năm 2026. Các dự án tập trung vào những lưu vực trọng điểm như sông Tô Lịch, sông Nhuệ, Đại lộ Thăng Long, Mỹ Đình, Yên Nghĩa…, vừa giải quyết bài toán trước mắt, vừa từng bước hoàn thiện hệ thống thoát nước theo quy hoạch lâu dài của Thủ đô.
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Trong 6 ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026 (từ ngày 14/2 đến 19/2), tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc có sự chuyển biến tích cực khi tai nạn giao thông giảm sâu ở cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là nồng độ cồn.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Trong 5 ngày cao điểm, từ 27 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết Bính Ngọ 2026 (từ ngày 14/2 đến 18/2), tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Nội ghi nhận mức giảm sâu. Toàn Thành phố xảy ra 8 vụ tai nạn, làm 4 người tử vong và 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 6 vụ và số người tử vong giảm tới 7 người.
Xem thêm
Phiên bản di động