Vẫn mập mờ giá cước vận tải
Mập mờ giảm giá
Trong tháng 12/2014, giá xăng dầu có hai lần giảm liên tiếp, lần giảm vào ngày 22/12/2014 khá sâu, giảm 2050 đồng/lít so với giá cũ. Ngay sau đó vài hôm, những thông tin về giảm giá cước vận tải vào đầu năm 2015 xuất hiện rầm rộ trên các phương tiện truyền thông. Theo đó, trên địa bàn TP Hà Nội có 80 doanh nghiệp (DN) taxi và 60 DN vận tải tuyến cố định sẽ giảm giá cước. Thế nhưng thực tế, việc giảm giá này vẫn trong “thì tương lai”. Ngay những hãng taxi như Long Biên, Thế kỷ mới, Vạn Xuân,…vẫn giữ giá cước năm 2014, chưa có việc giảm mới vào những ngày đầu năm 2015. Tương tự, tại bến xe phía Nam Hà Nội, giá cước xe khách cho các tuyến cố định đường dài vẫn không có gì thay đổi.
Chị Trần Thị Linh (sinh viên năm thứ 3 Đại học Quốc gia Hà Nội), hành khách đi tuyến Hà Nội- Nông Cống, Thanh Hóa cho biết, sáng 5/1/2015, chị mua vé tại phòng vé của DN Đông Lý ở bến xe phía Nam Hà Nội, một nam nhân viên không đeo thẻ, bán vé cho chị 100.000 đồng/vé, mặc dù giá ghi trên vé là 95.000 đồng. Chị thắc mắc, thì được nhân viên này giải thích: “Thêm 5.000 đồng trả cho quản lý bến bãi, đáng gì đâu”. “Tuy nhiên, em thấy trên bảng quầy vé vẫn ghi 100.000 đồng/vé cho tuyến Hà Nội - Nông Cống nên em không bận lòng về sự vênh này” - chị Linh chia sẻ.
Để tìm hiểu về những phản ánh trên, chúng tôi đã có mặt tại quầy vé của DN Đông Lý ở bến xe này và xác định thông tin đúng như chị Linh chia sẻ. Được biết DN Đông Lý là một trong 26 DN xin giảm giá vé tại bến xe phía Nam từ ngày 11/12/2014. Giá cũ của DN này là 100.000 đồng tuyến Hà Nội – Nông Cống, Thanh Hóa và từ ngày 11/12/2014 giá mới là 95.000đồng/vé. Tuy nhiên, giá cước niêm yết trên bảng trước cửa quầy bán vé vẫn là giá cũ. Điều này dễ gây nhầm lẫn cho hành khách, và là cơ hội cho dân phe vé.
56548
56549
Giảm hay không còn phải chờ
Được biết, hiện bến xe phía Nam có khoảng 100 DN vận tải ra vào bến. Tuy nhiên đến tháng 12/2014 mới chỉ có 26 DN đăng ký giảm giá vé, với mức giảm từ 4-17%. Đầu năm 2015, vẫn chưa có DN nào đăng ký giảm giá tiếp. Đây là tình trạng chung của hầu hết các bến xe trên địa bàn Hà Nội. Như bến xe phía tây, mặc dù đầu năm 2015 có 04 DN giảm giá vé với mức từ 6-12%, tuy nhiên đây lại là những DN chưa giảm giá trước đó.
Theo ông Nguyễn Anh Toàn, giám đốc Xí nghiệp Quản lý bến xe phía tây, đầu tháng 12/2014, trong số 200DN vận tải kinh doanh tại đây có 45DN đã thực hiện giảm giá từ 2-20%. Tuy nhiên, việc các DN đã giảm giá này có giảm giá tiếp hay không còn phải chờ, vì vẫn còn lượng lớn DN tại bến xe chưa đăng ký giảm giá. “Nhìn chung việc giảm giá sâu đầu tháng 12/2014 tại bến xe phía Tây, thường chỉ dành cho tuyến cố định gần Hà Nội, ví như tuyến Hà Nội – Thác Bà của Công ty VT Hoàng Hà giảm 20% giá vé, còn tuyến cố định đường dài như Điện Biên, Nghệ An chỉ giảm 5-6%”- ông Toàn cho biết.
Thực tế này là hoàn toàn bất cập khi giá xăng dầu đã giảm sâu, nhưng giá cước vận tải, nếu có giảm mới chỉ giảm nhỏ giọt, không như mong đợi của hành khách. Điều quan trọng, là có không ít DN vận tải thu tiền trực tiếp của hành khách nên giá vé rất cao. Nhất là trong đợt nghỉ lễ vừa qua, phần đông hành khách bị nhà xe tự đội giá vé, đã thế bị lèn chật, thậm chí có hành khách chỉ đứng được một chân. Dù vậy, nếu hành khách thắc mắc, họ lập tức bị “mời xuống xe”. Do đó, hành khách buộc phải ngậm bồ hòn làm ngọt cho được việc của mình.
Nói về vấn đề này, ông Nguyễn Đức Long, nhân viên kiểm soát của Xí nghiệp Quản lý bến xe phía Nam cho rằng: Chính vì tâm lý chấp nhận cho được việc của hành khách đã tạo điều kiện cho những sai phạm của nhà xe. Hành khách mua vé tại phòng vé của bến xe, vé đã có bảo hiểm, nếu trên đường có vấn đề gì có thể gọi trực tiếp về đường dây nóng, chúng tôi sẽ có căn cứ để giải quyết , xử lý vướng mắc của hành khách, xử lý vi phạm của nhà xe. Còn nếu hành khách trả tiền trực tiếp cho nhà xe, không có vé, khi có vấn đề gì phát sinh, chúng tôi không chịu trách nhiệm”. Còn về việc giảm giá vé, ông Long cho rằng, cũng có nghe thông tin nhưng hiện tại, những ngày đầu năm 2015 chưa thấy có thông báo giảm giá vé từ các DN.
Thương Huế
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân
Giao thông 23/02/2026 17:41
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc
Giao thông 23/02/2026 14:20
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026
Giao thông 23/02/2026 12:18
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội
Giao thông 22/02/2026 22:22
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Giao thông 22/02/2026 21:15
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026
Giao thông 22/02/2026 21:08
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc
Giao thông 22/02/2026 10:35
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa
Giao thông 20/02/2026 19:12
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết
Giao thông 19/02/2026 16:23
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ
Giao thông 19/02/2026 16:21