Gam sáng giao thông trước thềm Đại hội

	Vững tin vào nhiệm kỳ mới
	Phố phường Hà Nội rực rỡ mừng ngày hội lớn
	Công đoàn GTVT Hà Nội tổ chức "Ngày hội giao thông” lần thứ 5

Theo ghi nhận của PV, trước ngày triển khai Mệnh lệnh 01, tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội tình trạng giao thông vẫn thường xuyên xảy ra ùn tắc. Bên cạnh đó là ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của một bộ phận người dân chưa cao. Nhiều người vẫn cố điều khiển xe máy leo lên vỉa hè dù nó rộng chỉ khoảng 50cm. Việc này càng khiến giao thông ở nhiều điểm thêm hỗn loạn.

Quận Bắc Từ Liêm có tuyến đường Phạm Văn Đồng là cửa ngõ thủ đô và một số tuyến đường khác thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Thực hiện Mệnh lệnh 01 của Giám đốc CAHN, ngay trong tuần đầu tiên, CA quận đã thực hiện nghiêm túc việc chỉ đạo công an các phường tăng cường chốt trực tại các ngã ba, ngã tư cùng lực lượng CSGT và CSCĐ. Khu vực phường Cổ Nhuế 1 tập trung nhiều công sở, rất đông phương tiện tham gia giao thông đi các tỉnh phía Tây nên lưu lượng người rất đông. CA phường Cổ Nhuế đã lập hai chốt trực tại ngã ba khu đô thị Nam Cường giao với đường Phạm Văn Đồng và ngã tư Cổ Nhuế - Phạm Văn Đồng - Trần Cung trong các khung giờ cao điểm. Lực lượng CSTT của phường phối hợp cùng đội CSGT số 6 và lực lượng CSCĐ chỉ tập trung chủ yếu vào công tác hướng dẫn, phân luồng, vận động người tham gia giao thông chấp hành nghiêm các quy định về TTATGT, TTĐT.

Lực lượng CSGT, CSCĐ phối hợp điều tiết giao thông tại khu vực Nguyễn Trãi –Khuất Duy Tiến

Anh Trần Văn Đức (30 tuổi, làm nghề xe ôm ở khu vực Phạm Văn Đồng), cho hay: “Kể từ khi lực lượng công an tăng cường chốt trực tại ngã tư này, chúng tôi không còn thấy cảnh xe máy lao lên vỉa hè, người đi bộ đi xuống lòng đường nên cũng đỡ ùn tắc. Vào giờ cao điểm, dòng xe cộ được phân làn rõ ràng nên vẫn có thể di chuyển chậm chứ không kẹt cứng như trước kia. Tôi thường đứng đây chờ khách đi xe nên việc giao thông ùn tắc được cải thiện ra sao, tôi nhận thấy rất rõ”.

Có mặt trong khung giờ cao điểm tại điểm giao cắt Nguyễn Trãi – Nguyễn Xiển – Khuất Duy Tiến, chúng tôi nhận thấy, lực lượng CSCĐ phối hợp với CSGT phân luồng, hướng dẫn người dân khiến tình trạng ùn tắc giao thông đã giảm đáng kể. Mặc dù đây là nhiệm vụ mới thực hiện từ ngày 19/10 nhưng mỗi chiến sỹ CSCĐ khi tham gia “chia lửa” đều cố gắng thực hiện đúng kỹ năng điều khiển giao thông như những CSGT thực thụ.

Bên cạnh đó tại khu vực này, lãnh đạo TP Hà Nội cũng rốt ráo yêu cầu các đơn vị thi công dự án trên địa bàn tháo dỡ rào chắn, lô cốt sai quy định hoặc chưa thi công, xén bớt cỏ để mở rộng làn đường. Cùng đó, triển khai điều chỉnh tần suất xe buýt hoạt động vào giờ cao điểm tại một số tuyến Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến và Xuân Thủy - Cầu Giấy để giảm bớt áp lực giao thông.

Tại một số khu vực khác như dưới chân cầu Vĩnh Tuy xuôi về cầu Mai Động, những tuyến đường như Minh Khai, Mai Động, Đại La... lượng phương tiện tham gia giao thông rất lớn, nhất là vào giờ cao điểm. Dọc tuyến đường Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Nguyễn Khoái, xuôi qua bến xe Lương Yên, nguy cơ ùn tắc và TNGT lúc nào cũng rình rập. Đội CSGT số 4 đã được Trung đoàn CSCĐ tăng cường 23 CBCS có kinh nghiệm và nhiệt huyết trong công việc đã phối hợp hiệu quả với CSGT phân luồng, giúp cho các phương tiện qua ngã tư này luôn được thông suốt. Dòng người qua lại trên các tuyến đường này được điều tiết nhịp nhàng, không xảy ra cảnh tượng “giao thông làng xã”chen lấn, xô đẩy.

Trong không khí tưng bừng của người dân thủ đô trước thềm đại hội, có thể thấy, với sự nỗ lực của các cấp, các ngành, bức tranh giao thông của Hà Nội đã xuất hiện những mảng màu tươi sáng, thiết thực chào mừng Đại hội Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ XVI.

Phước Long