Dự án cảng nước sâu Cửa Lò (Nghệ An): Sau 5 năm vẫn nằm trên giấy

Dự án cảng nước sâu Cửa Lò tại xã Nghi Thiết, Nghi Lộc, Nghệ An được khởi công xây dựng từ năm 2010 với kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế biển cho khu vực Bắc Trung bộ, cũng như tạo việc làm cho người dân trên địa bàn. Tuy nhiên, sau 5 năm, đến hạn hoàn thành giai đoạn 1, dự án này hiện vẫn đang “án binh bất động”.

Dân khổ vì dự án “treo”

Xóm Mới, xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc nằm trong vùng quy hoạch của dự án Cảng nước sâu Cửa Lò, Nghệ An. Ông Nguyễn Văn Đài, người dân sống trong xóm không giấu nổi vẻ bức xúc khi nhắc đến dự án trọng điểm này. Ông cho biết: “Vườn nhà tôi rộng, nhưng hiện không thể tách thửa, sang nhượng, hoặc thế chấp vì đất đai nằm trong quy hoạch. Tôi có 3 con trai, đều lấy vợ, có con cả rồi, nhưng đang sống cùng bố mẹ. Vì nhà chật chội, bức bí quá nên nhiều khi không tránh khỏi cha con, anh em xảy ra mâu thuẫn. Bất đắc dĩ, tôi đành phải phá quy định, xây tạm gian nhà nhỏ cho gia đình 1 đứa con ra ở riêng”.

Trường hợp của ông Đài cũng là tình trạng chung của nhiều người dân sinh sống tại vùng dự án. Đất đai đã thu hồi, người dân không có đất sản xuất, trong khi dự án thì có ngày khởi công, mà chưa thấy ngày thực hiện, cơ hội tìm việc làm ngay tại quê hương mãi chỉ là lời hứa hẹn. “Chúng tôi đã từng rất vui mừng, phấn khởi khi thấy dự án về đến làng, tưởng sẽ sớm được thực hiện, nhưng ai ngờ lại “treo”. Cả xóm này nằm trong quy hoạch nên người dân chúng tôi luôn sống trong cảnh chờ đợi: chờ có việc làm cho con em trong xóm, chờ sửa sang nhà cửa… khổ sở lắm”, ông Nguyễn Thanh, Trưởng công an xã Nghi Thiết cho biết.

Dự án cảng nước sâu Cửa Lò (Nghệ An): Sau 5 năm vẫn nằm trên giấy
Sau 5 năm, dự án cảng nước sâu Cửa Lò vẫn chưa được thực hiện

Nghi Thiết là một xã vùng bãi ngang ven biển, đất nông nghiệp ít, manh mún. Cuộc sống người dân phụ thuộc vào nghề đi biển, nhưng việc đánh bắt nhỏ lẻ, gần bờ cho thu nhập thấp. Vì vậy, người dân rất mong mỏi, hy vọng khi có tin dự án về. Thế nhưng sau khi khởi công mà không có ngày thực hiện, 5 năm trôi qua, hi vọng của người dân đã trở thành thất vọng.

Nói về thực tế này, ông Bùi Văn Thành, Chủ tịch UBND xã Nghi Thiết cho biết: “Trước đây, chính quyền xã cũng đã tuyên truyền vận động người dân giao đất cho chủ đầu tư, sớm nhận tiền đền bù, khi dự án về con em địa phương sẽ có việc làm không phải đi đâu xa nữa, nhưng giờ dự lại lại “treo”, chúng tôi cũng khó xử. Dự án nào cũng thế, hoài bão thì lớn vô cùng nhưng thực tế thì chỉ là “bánh vẽ” nằm trên giấy, còn hậu quả thì người dân hứng chịu”, ông Thành nói.

Vẫn tiếp tục chờ

Dự án cảng nước sâu Cửa Lò tại xã Nghi Thiết, Nghi Lộc Nghệ An được khởi công ngày 7/12/2010. Quy mô lập quy hoạch có tổng diện tích là 770 ha, chiều dài bến 3.020m, bao gồm thuộc khu vực vùng biển Nghi Thiết, trong đó có khoảng 110 ha trên cạn và 660 ha dưới nước. Cảng biển nước sâu Cửa Lò có khả năng tiếp nhận các loại tàu có trọng tải 30.000DWT - 50.000 DWT.

Dự án sẽ được đầu tư xây dựng làm 3 giai đoạn từ 2010 đến 2030, với tổng vốn đầu tư vào dự án này là 490 triệu USD trong đó giai đoạn một là 148 triệu USD dự kiến hoàn thành vào 2015.

Dự kiến sau khi hoàn thành, cảng nước sâu Cửa Lò sẽ thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa không chỉ của tỉnh Nghệ An mà còn của cả khu vực các tỉnh Bắc Trung bộ, đồng thời là cửa ngõ mở rộng giao thương với các nước trong khu vực, tạo động lực quan trọng để kích thích phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, thành trong khu vực.

Dự án cảng nước sâu Cửa Lò (Nghệ An): Sau 5 năm vẫn nằm trên giấy

Một số người dân xã Nghi Thiết bức xúc trước tình trạng “quy hoạch treo”

Trao đổi về việc dự án cảng nước sâu Cửa Lò tại Nghi Thiết thực hiện không đúng tiến độ như kế hoạch, ông Hồ Ngọc Bảo, Phó ban quản lý khu kinh tế Đông Nam thừa nhận: Đến thời điểm này, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn tài chính dự án vẫn chưa triển khai, làm ảnh hưởng đến môi trường đầu tư và phát triển kinh tế biển của tỉnh.

Với trách nhiệm của mình Ban quản lý cũng đã đốc thúc, đồng thời báo cáo với Ban Thường vụ tỉnh uỷ Nghệ An. Một trong những giải pháp đề ra cho các dự án treo hiện nay là rút giấy phép, thu hồi giấy chứng nhận đầu tư đối với các doanh nghiệp, đơn vị không có năng lực tài chính theo đuổi dự án.

Tuy nhiên, vấn đề đặt ra là, sau khi đã rút giấy phép rồi, thì ai sẽ là nhà đầu tư mới? “Hiện nay, đối với dự án cảng nước sâu Cửa Lò, phía Công ty cổ phần Đầu tư phát triển vận tải Quốc tế vẫn khẳng định rằng họ sẽ đầu tư vào năm 2016. Trong khi đó, cho đến nay vẫn chưa có nhà đầu tư mới nào đăng ký sẽ tiếp nhận đại dự án cảng nước sâu nên phía tỉnh cũng chưa có động thái hay quyết định thu hồi đối với dự án này”, ông Bảo cho biết.

Quỳnh Lương

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia, việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TƯ về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết số 80-NQ/TƯ về phát triển văn hóa Việt Nam đánh dấu một bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội đang cho thấy một tinh thần quyết liệt trong việc cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng thành chương trình hành động thực chất. Phương châm “nói đi đôi với làm”, lấy hiệu quả đo đếm được làm thước đo đang trở thành kim chỉ nam để Thủ đô bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Tối 27/2, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện chương trình Thời sự trực tiếp đặc biệt với chủ đề "Hà Nội tiên phong, gương mẫu thực hiện các nghị quyết chiến lược của Trung ương", trong đó có Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong tư duy về vai trò của văn hóa, từ "nền tảng tinh thần" sang "nền tảng vững chắc" cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước.
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, Thủ đô không chỉ là trung tâm hành chính chính trị kinh tế mà còn giữ vai trò tiên phong kiến tạo tư duy phát triển bền vững. Hà Nội đang chủ động chuyển mình, cân bằng giữa sức mạnh kinh tế và sức mạnh văn hóa để nâng tầm năng lực dẫn dắt phát triển cả nước.
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

PGS.TS Trần Đình Thiên cho biết, ông đặt nhiều kỳ vọng vào sự phát triển của Hà Nội, xuất phát từ nguồn lực, năng lực và sứ mệnh đặc biệt của Thủ đô. Theo ông, người dân cả nước đều kỳ vọng Hà Nội sẽ có bước phát triển mạnh mẽ hơn trong giai đoạn tới và niềm tin vào điều đó đang ngày càng được củng cố.
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Ngày 27/2, Ủy ban Bầu cử phường Tây Hồ tổ chức Hội nghị gặp mặt các ứng cử viên nhằm quán triệt yêu cầu, định hướng nội dung và thống nhất nhận thức, trách nhiệm trong quá trình vận động bầu cử.
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới, nơi đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia trở thành đòi hỏi cấp thiết, việc ban hành Nghị quyết 79 về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết 80 về phát triển văn hóa Việt Nam đã khẳng định bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.

Tin khác

Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 25/2: Ngày có mưa rào rải rác, đêm có mưa nhỏ

Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 25/2: Ngày có mưa rào rải rác, đêm có mưa nhỏ

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia, ngày 25/2, khu vực Hà Nội nhiều mây, ngày có mưa rào, cục bộ có nơi mưa to, đêm có mưa nhỏ.
Tiếp tục gìn giữ văn hoá giao thông Thủ đô

Tiếp tục gìn giữ văn hoá giao thông Thủ đô

Những chuyển biến tích cực của giao thông Thủ đô trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 cho thấy khi ý thức người dân Hà Nội được nâng lên và chế tài được thực thi nghiêm minh, trật tự, an toàn giao thông có thể được cải thiện rõ rệt. Để những hình ảnh đẹp ấy không chỉ dừng lại trong dịp cao điểm, việc tiếp tục gìn giữ và phát huy văn hoá giao thông, đặc biệt trong học sinh và phụ huynh, cần trở thành trách nhiệm thường xuyên của mỗi gia đình và toàn xã hội.
Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 24/2: Có mưa phùn, đêm và sáng trời rét

Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 24/2: Có mưa phùn, đêm và sáng trời rét

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia, ngày 24/2, khu vực Hà Nội nhiều mây, có mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù rải rác.
Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô duy trì ổn định, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí. Đây là kết quả từ việc thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp phân luồng và kiểm soát vi phạm của lực lượng chức năng, mang lại một kỳ nghỉ an toàn cho nhân dân.
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Sáng 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), ngày làm việc đầu tuần sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố ghi nhận sự thông thoáng, ổn định, giúp người dân di chuyển tới công sở, trường học thuận lợi.
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 (từ ngày 16/2/2026 - 22/2/2026), tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận chuyển 571.528 hành khách với tổng 1.801 lượt tàu.
Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 23/2: Nhiều mây, có mưa nhỏ rải rác

Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 23/2: Nhiều mây, có mưa nhỏ rải rác

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia, ngày 23/2, khu vực Hà Nội, nhiều mây, có mưa, mưa nhỏ rải rác. Gió nhẹ.
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Trong những ngày đầu Xuân năm mới 2026, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát và tổ chức ký cam kết an toàn giao thông tại các tuyến sông trọng điểm, đảm bảo bình yên cho người dân tham gia các hoạt động văn hóa, lễ hội.
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lượng phương tiện đổ về Thủ đô tăng mạnh trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Nhờ triển khai đồng bộ các phương án điều tiết từ sớm, tình hình giao thông tại các tuyến cửa ngõ và nội thành Hà Nội vẫn được duy trì ổn định, thông suốt.
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Để tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự và giữ gìn an toàn phục vụ Nhân dân đi lại trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết và mùa Lễ hội xuân năm 2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an tăng cường lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, kiểm tra an toàn giao thông tuyến đường bộ cao tốc…
Xem thêm
Phiên bản di động