Cầu Hạc Trì nối liền hai tỉnh Vĩnh Phúc - Phú Thọ đã thông xe

	Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh thông xe cầu Cổ Chiên
	Thông xe cầu Nhật Tân, khánh thành Nhà ga T2 cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài
	TPHCM: Sáng nay thông xe cầu Đỏ
	Thông xe cầu vượt lớn nhất thành phố

Dự án cầu Hạc Trì được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 2932/QĐ-BGTVT ngày 25/9/2013 và chính thức khởi công xây dựng ngày 30/11/2013.

Với chính sách thu hút các thành phần kinh tế tham gia đầu tư, mở rộng và khuyến khích nguồn vốn xã hội hóa, Liên danh Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 - CTCP (CIENCO 1) - Công ty TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ Yên Khánh (Yên Khánh) - Công ty cổ phần phát triển đầu tư Thái Sơn Bộ Quốc Phòng (Thái Sơn) (Liên danh Cienco1 - Yên Khánh - Thái Sơn) đã được Bộ GTVT chỉ định làm Nhà đầu tư của Dự án theo Quyết định số 3567/QĐ-BGTVT ngày 07/11/2013.

Dự án có Tổng mức đầu tư là hơn 1.900 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 1.104 tỷ đồng. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ GTVT, sự nỗ lực của Nhà đầu tư và các đơn vị thi công, sau hơn 17 tháng triển khai đầu tư và thi công, Dự án đã hoàn thành vượt tiến độ hơn 6 tháng theo kế hoạch tiến độ đã đề ra.

Cầu Hạc Trì được gắn biển công trình chào mừng 40 năm giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, 125 ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, 70 năm truyền thống ngành GTVT.

Phạm vi xây dựng của Dự án bao gồm: cầu chính Cầu Việt Trì mới bắc qua sông Lô, đường dẫn đầu cầu, cầu vượt đường sắt, cầu vượt kênh và trạm thu phí. Về phần đường dẫn: theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (tiêu chuẩn TCVN4054-2005); tốc độ thiết kế: 80km/h; quy mô mặt cắt ngang: chiều rộng nền đường Bnền = 24,0m, thiết kế 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, giải phân cách giữa và dải an toàn. Hệ thống thoát nước ngang đảm bảo các yêu cầu dân sinh, phục vụ nhu cầu tưới tiêu của địa phương, phù hợp với quy hoạch.

Bộ trưởng Đinh La Thăng cùng các đại biểu tham gia cắt băng tại buổi lễ thông xe dự án cầu Hạc Trì

Việc tiến hành thông xe Dự án xây dựng Cầu Việt Trì mới không những đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt trên Quốc lộ 2 mà còn phục vụ phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng các tỉnh phía Tây Bắc Tổ quốc nói chung và hai tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc nói riêng.

Bên cạnh đó, Dự án Đầu tư xây dựng công trình Cầu Việt Trì mới, dành riêng cho giao thông đường bộ, qua sông Lô, trên Quốc lộ 2, theo hình thức hợp đồng BOT hoàn thành góp phần giảm thiểu ùn tắc, quá tải trên Cầu Việt Trì hiện tại, tạo điều kiện thuận lợi cho hành trình trở về nguồn cội của đồng bào cả nước và kiều bào nước ngoài tới thăm quan và dâng hương tưởng niệm các Vua Hùng tại Khu Di tích Lịch sử quốc gia Đền Hùng.