Trừ 4 điểm bằng lái vì không nhường đường xe ưu tiên, bài học về ý thức và pháp luật giao thông

Xử phạt nghiêm minh

Công an thành phố Hà Nội vừa tiến hành xử phạt nghiêm một tài xế xe khách cố tình không chấp hành hiệu lệnh, cản trở đoàn xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ dẫn đoàn khách quốc tế di chuyển qua cầu Vĩnh Tuy.

Vụ việc xảy ra vào chiều 25/11, khi Đội Tuần tra dẫn đoàn thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đang thực hiện nhiệm vụ dẫn đoàn khách quốc tế di chuyển trên tuyến đường, qua khu vực cầu Vĩnh Tuy.

Mặc dù đoàn xe ưu tiên liên tục phát tín hiệu và lực lượng CSGT đã sử dụng loa yêu cầu nhường đường, nhưng tài xế xe khách mang biển kiểm soát 29E-362.46 là anh Đinh Tiến D (sinh năm 1974, trú tại Hà Nội) đã cố tình không chấp hành, gây cản trở nghiêm trọng đến hoạt động của đoàn xe trên một đoạn đường dài.

Ngay sau khi xác minh, lực lượng chức năng đã mời tài xế D lên trụ sở làm việc. Tại buổi làm việc, tài xế này đã thừa nhận hành vi vi phạm. Với sự kiên quyết của cơ quan Công an, hành vi vi phạm này đã bị xử lý ở mức cao nhất được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định chi tiết xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Tài xế xe khách bị trừ 4 điểm bằng lái vì không nhường đường cho đoàn xe ưu tiên.

Điều đáng chú ý là bên cạnh mức phạt tiền và tước giấy phép lái xe, tài xế D còn bị áp dụng hình thức trừ 4 điểm trên hệ thống Giấy phép lái xe. Đây là một trong những mức trừ điểm tối đa, cho thấy tính chất nghiêm trọng của hành vi vi phạm. Việc áp dụng hình thức trừ điểm bằng lái là cơ chế mới, nhằm quản lý chặt chẽ hơn đối với ý thức và trách nhiệm của người lái xe, buộc họ phải tuân thủ pháp luật một cách triệt để.

Lực lượng CSGT hằng ngày không chỉ thực hiện nhiệm vụ phân luồng hay xử lý vi phạm mà còn đảm nhận công tác đón, dẫn đoàn, đặc biệt là các đoàn khách quốc tế. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho đoàn dẫn, công tác này đòi hỏi kế hoạch chi tiết, chặt chẽ và sự hợp tác nghiêm túc từ cộng đồng người tham gia giao thông.

Trao đổi với phóng viên, Trung tá Nguyễn Đăng Tiến - Đội trưởng Đội Tuần tra dẫn đoàn (Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội), cho biết: "Công tác dẫn đoàn là một trong những nhiệm vụ chính trị, đối ngoại hết sức quan trọng của lực lượng Công an Thủ đô. Hành vi cố tình cản trở đoàn xe ưu tiên không chỉ là vi phạm Luật Giao thông đơn thuần mà còn gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác bảo đảm an ninh, trật tự xã hội, hình ảnh quốc gia. Chúng tôi đã và đang kiên quyết xử lý các trường hợp này với mức phạt cao nhất, đặc biệt là áp dụng hình thức trừ điểm bằng lái theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP để tăng tính răn đe, giáo dục và phòng ngừa chung".

Theo đại diện Phòng CSGT, việc người tham gia giao thông cần phải hiểu và nhận thức rõ rằng, những xe có quyền ưu tiên nằm trong luật định khi di chuyển trên đường phát ra tín hiệu ưu tiên thì lúc đó họ đang thực hiện nhiệm vụ quan trọng, cấp bách, không thể bị trì hoãn bởi bất kỳ lý do cá nhân nào.

Ý thức và Đạo đức giao thông

Việc nhường đường cho xe ưu tiên, đặc biệt là xe cấp cứu (xe cứu thương, xe cứu hỏa), còn mang ý nghĩa nhân văn sâu sắc. Không chỉ xe phục vụ nhiệm vụ đặc biệt của nhà nước, ngay cả những chiếc xe cứu thương đang chở bệnh nhân giành giật sự sống, nếu bị các phương tiện khác cố tình cản trở, sự chậm trễ chỉ vài phút hay vài giây có thể quyết định số phận một con người.

Việc nhường đường cho xe ưu tiên đã được pháp luật quy định cụ thể.

Anh Nguyễn Văn Nam (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đã chia sẻ kinh nghiệm đau lòng của mình: “Thời gian trước, bố tôi bị tai biến phải dùng xe cấp cứu để di chuyển. Tôi đã vô cùng bất bình trước việc một số người cố tình chen lấn không nhường đường khiến việc cấp cứu bị chậm trễ. May mắn, sau quá trình cấp cứu bố tôi đã qua cơn nguy kịch nhưng vẫn để lại di chứng, bác sĩ nói chỉ chậm một chút thôi là có thể nguy hiểm đến tính mạng. Tôi hi vọng rằng người đi đường nên có văn hóa khi tham gia giao thông”.

Câu chuyện của anh Nam là lời nhắc nhở đau xót về tinh thần trách nhiệm cộng đồng và ý thức đạo đức khi tham gia giao thông. Rõ ràng, những lái xe vi phạm quy tắc nhường đường không chỉ vi phạm Luật Giao thông mà còn thể hiện ý thức cộng đồng vô cùng kém. Khi thấy xe cứu hỏa hay bất cứ loại phương tiện nào phát tín hiệu ưu tiên, lái xe phải nhận thức được trách nhiệm của bản thân đối với tín hiệu, yêu cầu đó. trách nhiệm pháp lý và trách nhiệm đối với sinh mạng, an toàn của người khác.

Việc áp dụng hình thức trừ điểm bằng lái theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP buộc mọi tài xế phải thay đổi hành vi, không thể coi thường luật lệ hay coi thường tín hiệu ưu tiên. Việc chấp hành nghiêm túc quy định nhường đường không chỉ bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng, mà còn góp phần quan trọng trong việc hỗ trợ lực lượng chức năng thực hiện nhiệm vụ kịp thời, đặc biệt là các nhiệm vụ liên quan đến công tác đối ngoại, an ninh, trật tự xã hội.

Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội khuyến cáo: Toàn thể người tham gia giao thông khi nhận thấy xe ưu tiên đang phát tín hiệu theo đúng quy định (bao gồm cả xe dẫn đoàn) phải có trách nhiệm nhanh chóng giảm tốc độ, đi sát vào lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường. Tuyệt đối không được cố tình đi chậm hoặc thực hiện các hành vi khác nhằm cản trở hoạt động của xe ưu tiên.

Mỗi hành động nhường đường là một sự đóng góp thiết thực vào sự an toàn, văn minh của Thủ đô và là sự thể hiện cao nhất của ý thức công dân tuân thủ pháp luật.