Quyết tâm kiềm chế tai nạn giao thông ở Thủ đô

Trong 10 tháng của năm 2024, lực lượng chức năng Công an thành phố Hà Nội đã tuyên truyền trên cụm loa tuyên truyền tại 61 vị trí, nút giao trọng điểm; tuyên truyền lưu động bằng xe ô tô tuần tra có gắn loa; phối hợp chính quyền địa phương tuyên truyền trên hệ thống loa tại các khu dân cư; cung cấp 6.674 tin cho báo, đài, xây dựng 1.066 phóng sự, 2.307 bài viết tuyên truyền; tuyên truyền trực tiếp 688 buổi với 438.924 lượt người tham dự.

Đồng thời, tổ chức tuyên truyền lưu động 11.108 lượt; trưng bày 810 pa nô ảnh tuyên truyền; phát 4.763 lượt bài tuyên truyền trên hệ thống loa truyền thanh tại các xã, phường, thị trấn về các quy định của pháp luật, công tác đảm bảo TTATGT. Bên cạnh đó, tăng cường công tác tuyên truyền bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh. Các đơn vị, lực lượng của Công an Thành phố đã tổ chức tuyên truyền tại 1.362 trường; xây dựng, duy trì thực hiện 698 mô hình “Cổng trường an toàn văn minh”.

Mô hình “Cổng trường an toàn văn minh” đảm bảo TTATGT tại các khu vực cổng trường học, từ đó giảm góp phần giảm TNGT. (Ảnh minh họa)

Trang Zalo “Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội” đã nhận được sự quan tâm, tương tác của trên 23.000 người tham gia cung cấp các thông tin phản ánh. Đã có 7.042 lượt tin nhắn tương tác gửi đến trang Zalo “Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội” để phản ánh về TTATGT và tìm hiểu về các vấn đề có liên quan.

Trong đó, 5.994 tin phản ánh về TTATGT, hàng nghìn tin nhắn hỏi đáp về các thủ thục hành chính. Qua tin báo của người dân, đã xử lý 2.397 trường hợp, phạt tiền 2.349.400.000 đồng; tước 619 giấy phép lái xe, tạm giữ 92 phương tiện. Đồng thời, Công an Thành phố cũng đang duy trì hiệu quả việc xác minh, xử lý vi phạm TTATGT được nhân dân phản ánh qua trang Fanpage Công an thành phố Hà Nội và ứng dụng iHanoi…

Các đơn vị thường xuyên nghiên cứu, thực hiện công tác nắm tình hình, xác định tuyến, địa bàn trọng điểm thường xuyên xảy ra tai nạn, các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” nguy cơ TNGT, phân tích kỹ các vấn đề, yếu tố liên quan đến TNGT trên tuyến, địa bàn đơn vị quản lý, phụ trách để xác định nguyên nhân, đề ra các biện pháp, giải pháp phòng ngừa, kiểm chế TNGT.

Trên cơ sở đánh giá thực tế, lực lượng CSGT Thành phố đã đề ra nhiều biện pháp, giải pháp trọng tâm cần thực hiện trong thời gian tới. Trong đó, tập trung tiến hành điều tra, xử lý nghiêm các vụ TNGT, đánh giá cụ thể nguyên nhân trực tiếp gây ra TNGT, lỗi vi phạm, các yếu tố về tổ chức giao thông, hạ tầng giao thông, an toàn kĩ thuật của phương tiện, bất cập trong công tác quản lý Nhà nước về bảo đảm trật tự an toàn giao thông…

Từ đó kiến nghị với cơ quan có thẩm quyền xử lý, giải quyết; đồng thời, tăng cường trao đổi thông tin giữa các cơ quan, đơn vị trong và ngoài ngành thực hiện nhiệm vụ đảm bảo TTATGT, kịp thời nắm bắt tình hình để triển khai các biện pháp phù hợp.

Cán bộ CSGT Công an thành phố Hà Nội lập biên bản xử lý vi phạm về TTATGT.

Theo Phòng CSGT, cần tăng cường tuần tra kiểm soát lưu động, sử dụng các trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để xử lý theo phương châm triệt để, kiên trì, nghiêm minh đối với các hành vi vi phạm về TTATGT là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT.

Bên cạnh đó, tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT theo chủ trương, chỉ đạo, hướng dẫn của cấp trên nhằm nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác thông tin tuyên truyền an toàn giao thông, góp phần định hướng dư luận xã hội, lên án đối với các hành vi vi phạm TTATGT; tạo hiệu ứng tích cực đồng thuận, ủng hộ của các cấp, các ngành và quần chúng nhân dân trong công tác bảo đảm TTATGT...

Theo đánh giá của Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, tại Hội nghị đánh giá tình hình, kết quả triển khai các biện pháp, giải pháp kiềm chế TNGT trong 10 tháng đầu năm 2024, mới đây, tình hình TNGT trên địa bàn thành phố Hà Nội 10 tháng đầu năm 2024 mặc dù đã có sự cải thiện đáng kể, nhưng còn nhiều diễn biến phức tạp, khó lường.

Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky đề nghị các đồng chí chỉ huy thuộc Phòng CSGT, Công an các quận, huyện, thị xã khẩn trương xem xét những tồn tại, hạn chế, nhận diện rõ nguyên nhân, xác định và đề ra giải pháp cụ thể, phù hợp với đặc điểm, tình hình đơn vị, địa phương mình; tổ chức triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp với tinh thần nỗ lực phải lớn, quyết tâm phải cao, hành động phải quyết liệt để đạt được mục tiêu kéo giảm TNGT, bảo đảm môi trường giao thông văn minh, an toàn cho nhân dân.