Nhiều dự án đô thị TP.HCM tiếp tục chậm tiến độ

Dù lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở nhưng nhiều dự án hạ tầng, chỉnh trang đô thị lớn tại TP.HCM vẫn tái diễn cảnh “chậm tiến độ”.
Giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3 TP.HCM chưa đạt kế hoạch đề ra Giải phóng mặt bằng tuyến metro số 2 của TP.HCM đạt hơn 99% Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại TP.HCM sẽ hoàn tất thủ tục đầu tư trong tháng 2/2025

Báo cáo số 573 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (viết tắt là Ban Giao thông, chủ đầu tư) TP.HCM cho thấy, riêng dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân, tổng mức đầu tư hơn 491 tỷ đồng, khởi công ngày 21/6/2024, hoàn thành ngày 21/1/2025) đang chậm tiến độ thanh toán các khối lượng đã thực hiện và lãi cho nhà thầu.

Nhiều dự án đô thị TP.HCM tiếp tục chậm tiến độ
Dù đã khánh thành và đưa vào khai thác vào ngày 21/1/2025 nhưng đến nay dự án xây mới cầu Tân Kỳ Tân Quý vẫn chưa hoàn tất quyết toán cho nhà thầu. (Ảnh: TTXVN)

Cụ thể, việc thanh toán đợt 2 (66 tỷ đồng) cho nhà thầu vẫn chưa triển khai thực hiện do chờ ý kiến chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền. Cùng với đó, việc di dời lưới điện trung hạ thế và trạm biến áp cũng đang chậm tiến độ so với kế hoạch do chưa thống nhất được hình thức di dời. Đến nay dự án đã giải ngân được 281 tỷ đồng, đạt 57,33%.

Dự án xây dựng nút giao An Phú, thành phố Thủ Đức (tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng, khởi công tháng 1/2023) đang chậm tiến độ về thực hiện thủ tục đầu tư liên quan đến bản vẽ thi công, thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở… do quá trình thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu điều chỉnh kéo dài hơn so với dự kiến.

Tiến độ 12 gói thầu xây dựng chậm tiến độ, chỉ đạt 53%, trong đó gói thầu xây dựng nhánh cầu vượt N1.1, N1.2 và N1.3 chỉ mới đạt 12%. Tương tự, giải ngân vốn đầu tư tại dự án cũng đạt chậm, chỉ mới đạt 49,1% trong năm 2024 và chưa giải ngân được từ đầu năm 2025 đến nay dù vốn giao của Trung ương và Ngân sách Thành phố đạt hơn 750 tỷ đồng.

Nhiều dự án đô thị TP.HCM tiếp tục chậm tiến độ
Dự án xây dựng nút giao An Phú, thành phố Thủ Đức cũng đang chậm tiến độ. (Ảnh: Minh Tuấn)

Một dự án khác là nút giao thông Mỹ Thủy (tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2016) thủ tục đầu tư giai đoạn 3 đang chậm tiến độ do liên quan đến công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu khảo sát - thiết kế bản vẽ thi công chậm. Công tác thi công đạt chậm đối với các gói thầu đang triển khai gồm gói thầy xây dựng các nhánh đường phía bờ tả rạch Mỹ Thủy (đạt 15%), gói thầu xây dựng nhánh đường bỡ hữu rạch Mỹ Thủy (đạt 50%), gói thầu xây dựng cầy Kỳ Hà 4 (đạt 15%)…

Nguyên nhân là do chậm bàn giao mặt bằng, tính đến hết tháng 1/2025 chỉ mới bàn giao mặt bằng được 9/195 trường hợp và vướng di dời lưới điện cao thế. Cùng với đó, giải ngân vốn đầu tư công của dự án chỉ mới đạt 738 tỷ đồng (đạt 48,44% giá trị dự án), riêng từ đầu năm 2025 đến nay chỉ mới giải ngân được hơn 2,5 tỷ đồng (đạt 0,42%).

Tương tự, dự án nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2017) chậm tiến độ thi công hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật; dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái (quận 4 và quận 7, tổng mức đầu tư 1.673 tỷ đồng), chậm tiến độ cập nhật điều chỉnh quy hoạch cục bộ; dự án mở rộng đường Dương Quảng Hàm (tổng mức đầu tư 381 tỷ đồng) chậm tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng, vẫn còn 2 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, dẫn tới chậm tiến độ gói thầu xây lắp số 2, 3, 4, 5.

Dự án thành phần 2 bồi thường, hỗ trợ, tái định vành đai 3 TP.HCM (tổng mức đầu tư dự án thành phần 2 là gần 19.000 tỷ đồng) đang chậm tiến độ do gặp khó khăn trong xác định chủ sở hữu, nguồn gốc pháp lý đất đai, nhiều hồ sơ phức tạp cần thời gian xác minh.

Ngày 9/3 khánh thành tuyến metro số 1

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, dự kiến ngày 9/3/2025 sẽ khánh thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) với sự tham dự của lãnh đạo Chính phủ Việt Nam - Nhật Bản, lãnh đạo các bộ ngành Trung ương, TP.HCM và các tỉnh lân cận. Sự kiện quan trọng này nhằm đánh dấu việc chính thức đưa vào vận hành toàn tuyến metro số 1 từ ngày 22/12/2024, là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại TP.HCM; là cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển hệ thống giao thông công cộng của Thành phố.

Xuân Tình

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia, việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TƯ về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết số 80-NQ/TƯ về phát triển văn hóa Việt Nam đánh dấu một bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội đang cho thấy một tinh thần quyết liệt trong việc cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng thành chương trình hành động thực chất. Phương châm “nói đi đôi với làm”, lấy hiệu quả đo đếm được làm thước đo đang trở thành kim chỉ nam để Thủ đô bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Tối 27/2, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện chương trình Thời sự trực tiếp đặc biệt với chủ đề "Hà Nội tiên phong, gương mẫu thực hiện các nghị quyết chiến lược của Trung ương", trong đó có Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong tư duy về vai trò của văn hóa, từ "nền tảng tinh thần" sang "nền tảng vững chắc" cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước.
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, Thủ đô không chỉ là trung tâm hành chính chính trị kinh tế mà còn giữ vai trò tiên phong kiến tạo tư duy phát triển bền vững. Hà Nội đang chủ động chuyển mình, cân bằng giữa sức mạnh kinh tế và sức mạnh văn hóa để nâng tầm năng lực dẫn dắt phát triển cả nước.
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

PGS.TS Trần Đình Thiên cho biết, ông đặt nhiều kỳ vọng vào sự phát triển của Hà Nội, xuất phát từ nguồn lực, năng lực và sứ mệnh đặc biệt của Thủ đô. Theo ông, người dân cả nước đều kỳ vọng Hà Nội sẽ có bước phát triển mạnh mẽ hơn trong giai đoạn tới và niềm tin vào điều đó đang ngày càng được củng cố.
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Ngày 27/2, Ủy ban Bầu cử phường Tây Hồ tổ chức Hội nghị gặp mặt các ứng cử viên nhằm quán triệt yêu cầu, định hướng nội dung và thống nhất nhận thức, trách nhiệm trong quá trình vận động bầu cử.
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới, nơi đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia trở thành đòi hỏi cấp thiết, việc ban hành Nghị quyết 79 về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết 80 về phát triển văn hóa Việt Nam đã khẳng định bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.

Tin khác

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô duy trì ổn định, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí. Đây là kết quả từ việc thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp phân luồng và kiểm soát vi phạm của lực lượng chức năng, mang lại một kỳ nghỉ an toàn cho nhân dân.
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Sáng 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), ngày làm việc đầu tuần sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố ghi nhận sự thông thoáng, ổn định, giúp người dân di chuyển tới công sở, trường học thuận lợi.
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Trong những ngày đầu Xuân năm mới 2026, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát và tổ chức ký cam kết an toàn giao thông tại các tuyến sông trọng điểm, đảm bảo bình yên cho người dân tham gia các hoạt động văn hóa, lễ hội.
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lượng phương tiện đổ về Thủ đô tăng mạnh trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Nhờ triển khai đồng bộ các phương án điều tiết từ sớm, tình hình giao thông tại các tuyến cửa ngõ và nội thành Hà Nội vẫn được duy trì ổn định, thông suốt.
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Để tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự và giữ gìn an toàn phục vụ Nhân dân đi lại trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết và mùa Lễ hội xuân năm 2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an tăng cường lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, kiểm tra an toàn giao thông tuyến đường bộ cao tốc…
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa đưa ra phương án tổ chức giao thông linh hoạt trên các tuyến cao tốc huyết mạch nhằm điều tiết lượng lớn phương tiện đang đổ dồn về hai trung tâm đô thị lớn nhất cả nước.
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Trước yêu cầu cấp thiết bảo đảm an toàn thoát nước đô thị, Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều công trình xây dựng khẩn cấp nhằm nâng cao năng lực tiêu thoát nước, giảm thiểu nguy cơ úng ngập trong mùa mưa năm 2026. Các dự án tập trung vào những lưu vực trọng điểm như sông Tô Lịch, sông Nhuệ, Đại lộ Thăng Long, Mỹ Đình, Yên Nghĩa…, vừa giải quyết bài toán trước mắt, vừa từng bước hoàn thiện hệ thống thoát nước theo quy hoạch lâu dài của Thủ đô.
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Trong 6 ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026 (từ ngày 14/2 đến 19/2), tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc có sự chuyển biến tích cực khi tai nạn giao thông giảm sâu ở cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là nồng độ cồn.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Trong 5 ngày cao điểm, từ 27 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết Bính Ngọ 2026 (từ ngày 14/2 đến 18/2), tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Nội ghi nhận mức giảm sâu. Toàn Thành phố xảy ra 8 vụ tai nạn, làm 4 người tử vong và 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 6 vụ và số người tử vong giảm tới 7 người.
Giao thông mùng 2 Tết: Phạt hơn 5.600 trường hợp vi phạm

Giao thông mùng 2 Tết: Phạt hơn 5.600 trường hợp vi phạm

Trong ngày 18/2/2026 (mùng 2 Tết Bính Ngọ), lực lượng Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện và xử lý 5.668 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, tạm giữ hơn 2.800 phương tiện các loại, trong đó vi phạm về nồng độ cồn chiếm tỷ lệ lớn.
Xem thêm
Phiên bản di động