Mặc biển cấm, xe ô tô vẫn ngang nhiên đỗ dưới lòng đường
| Nhân rộng các mô hình về văn minh đô thị Tạo lập không gian công cộng cho người dân Vượt 123 thí sinh, Đỗ Thị Hà giành vị trí Top 13 phần thi Top Model của Miss World 2021 |
Thực trạng đáng buồn
Theo ghi nhận của phóng viên, tại nhiều tuyến đường tại Hà Nội như Thợ Nhuộm, Nguyễn Thái Học… vẫn tồn tại nhiều trường hợp ô tô đỗ trên vỉa hè, dưới lòng đường. Điều này gây mất mỹ quan đô thị, ùn tắc giao thông, nhất là tại những tuyến phố nhỏ và hẹp, khi người và các phương tiện vốn đã khó khăn trong việc di chuyển nay còn gặp thêm tình trạng xe đỗ tràn lan dưới lòng đường.
Chị Minh Châu, trú tại phố Thợ Nhuộm cho biết: “Nhà tôi ở mặt đường này, nhiều khi mở cửa nhà ra là thấy xe đỗ trước cửa tràn lan, rất bất tiện cho sinh hoạt của gia đình tôi”.
![]() |
| Xe ô tô đỗ trên vỉa hè tại phố Thợ Nhuộm tối 8/12 gây khó khăn cho các phương tiện di chuyển (ảnh: Hồng Diệp). |
Không chỉ đỗ xe chiếm diện tích vỉa hè và lòng đường, nhiều xe còn đỗ ngay trên miệng cống thoát nước; miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế... Hiên ngang hơn, họ đỗ xe ngay nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”, bất chấp những quy định của pháp luật.
Tình trạng này vốn không còn xa lạ và đã tồn tại trong một khoảng thời gian dài từ trước cho tới nay. Dù đã có nhiều đợt tăng cường của lực lượng chức năng đã thu nhận được nhiều kết quả tốt, lượng xe ô tô bị phạt do dừng, đỗ xe sai nơi quy định đã giảm thiểu, song đến nay tình trạng này lại tái diễn và tồn tại.
Do ý thức hay chế tài chưa đủ răn đe
Theo Điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP về Quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã quy định: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng đối với người điều khiển một trong cách hành vi vi phạm như: Đỗ xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 m.
Đỗ xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; đỗ xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; đỗ, để xe ở hè phố trái quy định của pháp luật; đỗ xe nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”.
![]() |
| Nhiều ô tô dừng, đỗ ngang nhiên mặc biển cấm trên phố Đinh Tiên Hoàng ngày 8/12 (ảnh: Hồng Điệp). |
Thực tế, nguyên nhân chính của việc phương tiện dừng, đỗ tràn lan bất chấp biển cấm chủ yếu xuất phát từ ý thức của một bộ phận người dân chưa cao, tiện đâu đỗ đó, làm ảnh hưởng, che khuất tầm nhìn của người và các phương tiện khác, chưa nắm rõ luật khi tham gia giao thông hoặc cố tình lách luật, làm sai luật chỉ vì mục đích cá nhân của mình. Bên cạnh đó, số lượng phương tiện ô tô ngày càng tăng, hạ tầng của Thành phố vẫn chưa quy hoạch đủ những điểm đỗ xe khiến tình trạng này vẫn tồn tại dai dẳng.
Cần kiên quyết hơn trong công tác xử lý
Thời gian tới, để xử lý những tồn tại này, rất cần các biện pháp chế tài mạnh mẽ, sự vào cuộc quyết liệt từ chính quyền địa phương và lực lượng chức năng; cần tích cực ra quân, tuyên truyền, nhắc nhở, xử phạt vi phạm… từ đó hạn chế tình trạng đỗ xe tràn lan như hiện tại.
Lực lượng chức năng của thành phố Hà Nội cần có các biện pháp mạnh tay để thiết lập lại trật tự đô thị, giữ gìn cho vẻ đẹp của Thành phố và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông; thường xuyên tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp chiếm dụng lòng đường dừng, đỗ xe trái phép.
Quan trọng hơn là mỗi người cần có ý thức tự giác, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật. Không đậu, đỗ xe, mua bán lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, góp phần cùng với chính quyền xây dựng thành phố Hà Nội xanh, sạch, đẹp, thân thiện và an toàn.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Nhịp sống Thủ đô 28/02/2026 08:38
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Nhịp sống Thủ đô 27/02/2026 22:13
Hà Nội kiến tạo tương lai bền vững từ nền tảng kinh tế và văn hóa
Nhịp sống Thủ đô 27/02/2026 20:10
Phường Tây Hồ: Gặp mặt, động viên công dân lên đường nhập ngũ
Nhịp sống Thủ đô 26/02/2026 20:35
Hà Nội xây dựng hệ sinh thái an ninh trật tự số từ đột phá công nghệ
Nhịp sống Thủ đô 26/02/2026 18:33
Hà Nội chính thức ra mắt Trung tâm đổi mới sáng tạo
Nhịp sống Thủ đô 26/02/2026 18:04
Công nghệ - năng lực cạnh tranh mới của điểm đến
Nhịp sống Thủ đô 25/02/2026 20:53
Để Hà Nội vươn mình trong kỷ nguyên số cần một “bộ não” điều phối đổi mới, sáng tạo
Nhịp sống Thủ đô 25/02/2026 14:38
Đặc sắc Lễ hội truyền thống Xôi Phú Thượng lần thứ IX - Xuân Bính Ngọ 2026
Nhịp sống Thủ đô 24/02/2026 21:29
Gìn giữ mạch nguồn hiếu học ở Dương Liễu
Nhịp sống Thủ đô 24/02/2026 06:40

