Khởi công dự án Vành đai 4, đoạn qua tỉnh Bình Dương
Đây là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có chiều dài toàn tuyến khoảng 207km (đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương 47,8km) với quy mô 8 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100km/h. Trong đó, giai đoạn 1, đầu tư đường cao tốc 4 làn xe đầy đủ, bao gồm làn dừng khẩn cấp liên tục với bề rộng nền đường 25,5m, vận tốc thiết kế 100 km/h; đầu tư đoạn từ Khu Công nghiệp VSIP 2A đến Khu công nghiệp Mỹ Phước 3 đồng bộ theo quy mô 62m, 10 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h; đầu tư phân bổ các nút giao liên thông, trực thông và xây dựng đường song hành 2 bên tuyến; đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ Cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn. Dự án được triển khai theo hình thức BOT, tổng mức đầu tư 11.743 tỷ đồng.
![]() |
| Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính phát biểu tại lễ khởi công đoạn tuyến Vành đai 4 TP. HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương vào ngày 18/6. |
Phát biểu tại lễ khởi công dự án Vành đai 4 - TP.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho biết, dự án hoàn thành sẽ kết nối với tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội, giảm tải giao thông, liên kết các tỉnh, thành phố, thúc đẩy phát triển các đô thị vệ tinh và mở rộng không gian phát triển mới, tạo động lực cho phát triển công nghiệp, đô thị, thương mại, dịch vụ, góp phần hoàn thành mục tiêu xây dựng 5.000km đường cao tốc mà Đảng và Chính phủ đã đặt ra trong giai đoạn 2021 - 2030.
![]() |
| Nghi thức khởi công đoạn tuyến Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương. |
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính nhấn mạnh: Tuyến đường Vành đai 4 đi qua Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và TP.HCM, là tuyến vành đai cao tốc đô thị quan trọng, giữ vai trò then chốt trong việc kết nối vùng, tạo động lực phát triển kinh tế, công nghiệp, đô thị và logistics.
Việc hoàn thành tuyến đường này sẽ hình thành vành đai công nghiệp - dịch vụ liên kết hiệu quả giữa các địa phương. Phó Thủ tướng đề nghị TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh khẩn trương hoàn tất thủ tục đầu tư sau khi Quốc hội thông qua, để có thể khởi công vào đầu năm 2026. Riêng đoạn tuyến qua tỉnh Bình Dương dài khoảng 48km đã được Hội đồng nhân dân tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư và UBND tỉnh tích cực triển khai các công việc từ thiết kế, đấu thầu, giải phóng mặt bằng đến thu xếp vốn. Việc khởi công đúng tiến độ hôm nay là minh chứng cho chủ trương phân cấp, giao địa phương làm cơ quan chủ quản là hợp lý, hiệu quả.
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào năm 2027, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu các địa phương, bộ ngành, nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu… quyết liệt thực hiện đúng cam kết, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, an toàn, phòng chống tham nhũng và đảm bảo sinh kế người dân vùng dự án.
![]() |
| Phối cảnh dự án Vành đai 4 - TP.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương. |
Cùng sự kiện khởi công dự án Vành đai 4 - TP.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương, UBND tỉnh Bình Dương cũng tổ chức lễ khánh thành các tuyến đường ĐT 743, ĐT 746 và ĐT 747B đã được đầu tư hoàn chỉnh. Đây là những tuyến đường huyết mạch, có tính kết nối vùng và liên vùng; đồng thời tổ chức trao quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Khu công nghệ thông tin tập trung. UBND tỉnh Bình Dương cũng trao quyết định về việc chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư cho Công ty TNHH đầu tư phát triển khu công nghiệp Thadico Bình Dương (chủ đầu tư dự án Khu công nghiệp chuyên ngành cơ khí).
Trong đó, tuyến đường DT743 với chiều dài 16km với 6 làn xe, có tổng giá trị xây dựng 930 tỷ đồng, là tuyến đường huyết mạch kết nối thành phố Thủ Dầu Một với thành phố Dĩ An và các khu công nghiệp trọng điểm trên địa bàn. Việc nâng cấp và mở rộng tuyến đường nhằm giảm thiểu ùn tắc, tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa và hành khách, đồng thời thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ tại các khu vực lân cận.
Tuyến DT746 dài 15km với tổng giá trị xây dựng 720 tỷ đồng, kết nối các huyện phía Bắc như Phú Giáo, Bàu Bàng với trung tâm tỉnh. Tuyến đường này hỗ trợ vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm công nghiệp, đồng thời tạo điều kiện cho phát triển đô thị, thu hút đầu tư vào các khu vực mới.
Còn tuyến DT747B dài 17km với tổng giá trị xây dựng 690 tỷ đồng, là cầu nối quan trọng giữa các khu công nghiệp và khu dân cư, tuyến đường này giảm áp lực giao thông cho các trục chính, tạo sự liên kết chặt chẽ giữa các khu vực trong tỉnh.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân
Giao thông 23/02/2026 17:41
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc
Giao thông 23/02/2026 14:20
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026
Giao thông 23/02/2026 12:18
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội
Giao thông 22/02/2026 22:22
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Giao thông 22/02/2026 21:15
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026
Giao thông 22/02/2026 21:08
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc
Giao thông 22/02/2026 10:35
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa
Giao thông 20/02/2026 19:12
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết
Giao thông 19/02/2026 16:23
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ
Giao thông 19/02/2026 16:21


