Giao thông Hà Nội ngày cuối kỳ nghỉ lễ: Thông thoáng đến "ngỡ ngàng"

Khác với những dự đoán về kịch bản ùn tắc "kinh hoàng" thường thấy vào cuối các dịp nghỉ lễ dài ngày, giao thông ở cửa ngõ Hà Nội cũng như khu vực nội đô trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ kéo dài 5 ngày (30/4 - 1/5), lại mang một diện mạo hoàn toàn khác: Thông thoáng đến "ngỡ ngàng".
Chủ động phương án đón người dân trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 Trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4: CSGT toàn quốc xử lý hơn 42.000 trường hợp vi phạm

Khi nói về tình trạng ùn tắc giao thông của Hà Nội vào các dịp lễ, Tết, không thể không nhắc đến những "điểm đen" thường xuyên quá tải, đặc biệt là tại các cửa ngõ ra vào thành phố và các tuyến cao tốc huyết mạch. Trong số đó, đoạn cuối của tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, nơi kết nối với Vành đai 3 và Quốc lộ 1A để dẫn vào Trung tâm Thủ đô, luôn là nỗi ám ảnh của người dân mỗi khi kết thúc kỳ nghỉ lễ.

Thế nhưng, trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay (ngày 4/5/2025), theo ghi nhận tại hiện trường, ngay từ buổi chiều, dù lượng phương tiện có xu hướng tăng lên khi người dân bắt đầu hành trình trở về sau kỳ nghỉ, nhưng tình trạng ùn tắc kéo dài đã không xảy ra.

Hình ảnh những tuyến đường vành đai, cửa ngõ vốn nổi tiếng với dòng xe "chôn chân" nối dài hàng cây số nay lại rộng rãi, phương tiện di chuyển dễ dàng, thậm chí có những thời điểm khá vắng vẻ. Cảnh tượng "khó tin" này đã tạo nên những bức tranh hiếm hoi ngày cuối lễ trong những năm gần đây.

Giao thông Hà Nội ngày cuối kỳ nghỉ lễ: Thông thoáng đến
Chiều 4/5, mặc dù có mưa rất to, nhưng sau đó dòng xe từ cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đổ về Hà Nội di chuyển khá thông suốt. Các phương tiện có thể dễ dàng nhập làn vào Vành đai 3 trên cao hoặc di chuyển theo hướng Quốc lộ 1A mà không gặp phải cảnh "chôn chân" như những năm trước.

Dòng xe từ Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đổ về Hà Nội di chuyển khá thông suốt. Các phương tiện có thể dễ dàng nhập làn vào Vành đai 3 trên cao hoặc di chuyển theo hướng Quốc lộ 1A mà không gặp phải cảnh "chôn chân" như những năm trước.

Nhiều người đi qua đoạn đường này trong chiều 4/5 đã bày tỏ sự ngạc nhiên và thích thú. Anh Trần Văn Bảy, lái xe đường dài thường xuyên di chuyển trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, chia sẻ: "Tôi chạy xe tuyến này bao nhiêu năm nay, cứ cuối lễ là sợ nhất cái đoạn cuối cao tốc này. Tắc khủng khiếp, có khi mất cả tiếng đồng hồ mới thoát được ra. Nhưng hôm nay thì khác hẳn. Xe đi bon bon, chỉ chậm lại một chút ở vài nút giao thôi. Đúng là cảnh tượng khó tin!"

Theo ghi nhận của phóng viên, từ sáng sớm ngày 4/5, các tuyến đường cửa ngõ chính của Hà Nội như Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 1A cũ, Vành đai 3 trên cao và dưới thấp đều trong tình trạng thông thoáng. Lượng phương tiện di chuyển về Thủ đô có tăng dần theo thời gian, nhưng không xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài nghiêm trọng như dự báo. Dòng xe di chuyển khá đều và ổn định.

Anh Nguyễn Văn Nam, một người dân từ Nam Định trở lại Hà Nội trong chiều 4/5, không giấu nổi sự ngạc nhiên: "Tôi đã chuẩn bị tâm lý đối mặt với cảnh tắc đường kinh khủng ở cửa ngõ Pháp Vân như mọi lần. Nhưng không ngờ hôm nay đường lại thoáng đến vậy. Xe cộ đi lại rất thoải mái, chỉ mất thêm một chút thời gian ở đoạn gần bến xe Nước Ngầm do có nhiều xe khách trả khách, nhưng so với những kỳ nghỉ trước thì năm nay giao thông thoàng đến khó tin.

Giao thông Hà Nội ngày cuối kỳ nghỉ lễ: Thông thoáng đến
Đoạn cuối của tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thông thoáng chiều 4/5/2024

Không chỉ các tuyến đường vành đai và cửa ngõ, ngay cả các tuyến đường nội đô vốn thường xuyên quá tải cũng trở nên êm ả một cách lạ thường trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ. Các trục đường huyết mạch như Giải Phóng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi, Tây Sơn... đều ghi nhận mật độ phương tiện thấp hơn đáng kể so với ngày thường và thậm chí là so với những ngày đầu và giữa kỳ nghỉ lễ.

Chị Trần Thu Hà, sống tại quận Thanh Xuân, chia sẻ, hôm nay tôi có việc phải ra ngoài. Cứ nghĩ là sẽ rất đông đúc vì mọi người đổ về sau kỳ nghỉ, nhưng đường sá lại vắng vẻ bất ngờ. Đi làm các công việc cá nhân rất nhanh chóng và tiện lợi. Cảm giác như Hà Nội trở về những ngày cuối tuần bình thường chứ không phải ngày cuối của một kỳ nghỉ lễ dài.

Nhiều người dân đã đưa ra những lý giải cho hiện tượng "thông thoáng bất thường" này. Một trong những nguyên nhân được nhắc đến nhiều nhất là sự phân bổ đều lượng người trở lại Thủ đô. Thay vì tập trung di chuyển vào một khung giờ cố định trong ngày cuối, nhiều người đã chủ động trở về Hà Nội sớm hơn, rải rác từ ngày thứ 3, thứ 4 của kỳ nghỉ để tránh ùn tắc.

Anh Lê Văn Hùng, một tài xế taxi lâu năm tại Hà Nội, nhận định, năm nay, nhiều người rút kinh nghiệm từ những kỳ nghỉ trước. Họ sợ cảnh xếp hàng dài cả tiếng đồng hồ ở cửa ngõ nên đã chọn về sớm hơn. Có người về từ chiều hôm qua (ngày 3/5), có người thì về từ sáng sớm nay. Điều này giúp giảm áp lực đáng kể lên hạ tầng giao thông. "Bên cạnh đó, kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày cũng được xem là một yếu tố quan trọng. Thời gian nghỉ dài hơn cho phép người dân có nhiều lựa chọn về thời điểm quay trở lại Thành phố, không nhất thiết phải chen chúc vào ngày cuối. Một số gia đình có thể chọn ở lại quê hoặc địa điểm du lịch thêm một ngày, hoặc di chuyển về Hà Nội vào buổi tối muộn ngày cuối lễ hoặc sáng ngày làm việc đầu tiên", anh Hùng cho hay.

Giao thông Hà Nội ngày cuối kỳ nghỉ lễ: Thông thoáng đến
Trong khu vực nội đô, giao thông di chuyển ổn định.

Nhận định tình hình ngày nghỉ cuối cùng trong dịp lễ Quốc khánh năm nay, lượng người và phương tiện sẽ cùng lúc đổ về Hà Nội sẽ gây ra hiện tượng ùn ứ, tại hơn 300 nút giao thông trọng điểm, các tuyến trục chính, tuyến vành đai, khu vực cổng bệnh viện, bến xe, nhà ga. Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã huy động 100% quân số làm nhiệm vụ phân luồng, hướng dẫn giao thông, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan ứng trực xe cẩu kéo để kịp thời triển khai các biện pháp giải quyết các sự cố, va chạm, vụ việc đột xuất phát sinh trên tuyến giao thông, phòng ngừa ùn tắc.

Phòng Cảnh sát giao thông đã giao nhiệm vụ cho các Đội Cảnh sát giao thông địa bàn, các đội chuyên môn, duy trì bảo đảm 100% quân số có mặt thường xuyên trên các tuyến đường xuyên tâm, các trục đường chính ra vào Thủ đô, các cây cầu… bảo đảm giao thông suốt đón người dân quay về lao động, học tập.

Trung tá Trần Tú Anh - Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 14, cho biết, tại các nút giao thông trọng điểm, đơn vị đã bố trí lực lượng phân luồng giao thông, tránh tình trạng ùn tắc cục bộ. Trong đó, Đội phối hợp với các đơn vị khác nhằm phân luồng từ xa không để các phương tiện dồn về một chỗ. Khu vực cửa ngõ ra khỏi Thủ đô đội bố trí lực lượng 24/24h để điều tiết giao thông tránh tình trạng ùn ứ kéo dài, xử lý sự cố; đồng thời linh hoạt giải quyết những va chạm giao thông để người dân được đi lại thuận tiện nhất. "Ngoài ra, chúng tôi phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng, Ban Quản lý bến xe để đảm bảo an ninh trật tự và phân luồng giao thông khu vực bên ngoài, góp phần hạn chế ùn tắc", Trung tá Trần Tú Anh thông tin.

Minh Phương

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

TRỰC TUYẾN: Ngày làm việc thứ nhất Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030

TRỰC TUYẾN: Ngày làm việc thứ nhất Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030

Chiều nay (29/12), tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô, diễn ra ngày làm việc đầu tiên Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030, với sự tham gia của 550 đại biểu đại diện cho ý chí, nguyện vọng và niềm tin của trên 580.000 đoàn viên Công đoàn Thủ đô.
Hôm nay (29/12): Diễn ra Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII

Hôm nay (29/12): Diễn ra Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII

Hôm nay (29/12), Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030 sẽ diễn ra tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô với sự tham gia của 550 đại biểu đại diện cho ý chí, nguyện vọng và niềm tin của trên 580.000 đoàn viên Công đoàn Thủ đô.
10 kết quả nổi bật trong lĩnh vực Giáo dục và Đào tạo năm 2025

10 kết quả nổi bật trong lĩnh vực Giáo dục và Đào tạo năm 2025

Sáng 29/12, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) đã công bố 10 kết quả nổi bật trong lĩnh vực GD&ĐT năm 2025.
Hà Nội: Học sinh nghỉ Tết Dương lịch 2026 tối đa 4 ngày

Hà Nội: Học sinh nghỉ Tết Dương lịch 2026 tối đa 4 ngày

Ngày 29/12, Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các phường, xã cùng các đơn vị, trường học trực thuộc Sở về việc điều chỉnh thời gian nghỉ Tết Dương lịch năm 2026 của ngành GD&ĐT Hà Nội.
Phường Hồng Hà tập huấn công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp

Phường Hồng Hà tập huấn công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp

Ủy ban bầu cử phường Hồng Hà vừa tổ chức tập huấn công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Đảng, Nhà nước tặng quà nhân dịp chào mừng Đại hội Đảng XIV và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026

Đảng, Nhà nước tặng quà nhân dịp chào mừng Đại hội Đảng XIV và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 418/NQ-CP về việc tặng quà của Đảng, Nhà nước nhân dịp chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 cho người có công với cách mạng, các đối tượng bảo trợ xã hội, hưu trí xã hội và đối tượng yếu thế khác.
Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân: Lần đầu người dân có quyền yêu cầu xóa dữ liệu của mình

Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân: Lần đầu người dân có quyền yêu cầu xóa dữ liệu của mình

Từ ngày 1/1/2026, Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân chính thức có hiệu lực, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc bảo đảm quyền con người, quyền riêng tư trong môi trường số. Đáng chú ý, lần đầu tiên pháp luật Việt Nam ghi nhận quyền của cá nhân được yêu cầu xóa dữ liệu cá nhân khỏi hệ thống của các tổ chức, doanh nghiệp.

Tin khác

Những cây cầu vượt sông Hồng: Mở nhịp kết nối, dẫn lối tương lai Thủ đô

Những cây cầu vượt sông Hồng: Mở nhịp kết nối, dẫn lối tương lai Thủ đô

Từ muôn đời, Hà Nội được bồi đắp và định hình bởi dòng sông Hồng, con sông mang phù sa, sinh khí và những lợi thế đặc biệt về kinh tế, văn hóa, lịch sử. Vị trí ven sông từng làm nên một Thăng Long - Hà Nội trù phú, địa linh nhân kiệt. Thế nhưng, trong suốt thời gian dài, sự kết nối giữa hai bờ sông Hồng vẫn là bài toán nan giải, khi hệ thống cầu đường chưa theo kịp tốc độ phát triển đô thị.
Xây dựng văn hóa giao thông cho tài xế xe công nghệ: Yêu cầu từ thực tiễn đô thị

Xây dựng văn hóa giao thông cho tài xế xe công nghệ: Yêu cầu từ thực tiễn đô thị

Trên những con phố đông đúc của đô thị hôm nay, hình ảnh các tài xế khoác áo Grab, Be, Gojek, Xanh SM hay FastGo đã trở nên quen thuộc như nhịp thở của thành phố. Xe công nghệ mang đến sự tiện lợi cho người dân, mở ra cơ hội mưu sinh cho hàng trăm nghìn lao động, góp phần làm thay đổi thói quen di chuyển đô thị. Tuy nhiên, đằng sau mỗi cuốc xe là áp lực về thời gian, doanh thu và đánh giá dịch vụ, khiến không ít tài xế bị cuốn vào guồng quay “chạy nhanh để kịp chuyến”, kéo theo những hành vi phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thực tế đó đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng văn hóa giao thông an toàn, bền vững cho đội ngũ tài xế xe công nghệ, vì sự an toàn của chính họ và của toàn xã hội.
Đề xuất bỏ sổ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng

Đề xuất bỏ sổ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng

Bộ Công an vừa hoàn thiện dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về đăng ký, kiểm định phương tiện để lấy ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức và cá nhân.
Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô

Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô

Cầu Mễ Sở với tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng là một trong những công trình trọng điểm thuộc dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô. Ghi nhận tại công trường những ngày cuối năm 2025, các đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để bảo đảm mục tiêu đưa dự án về đích đúng kế hoạch, tạo trục kết nối giao thông huyết mạch giữa Hà Nội và Hưng Yên.
Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI

Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI

Nhằm đảm bảo an ninh, an toàn giao thông phục vụ Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI diễn ra từ ngày 26/12 đến 27/12/2025, Công an thành phố Hà Nội thông báo kế hoạch phân luồng và tổ chức hướng đi cho các phương tiện trên nhiều tuyến phố trọng điểm.
Công an Hà Nội giữ bình yên trên những cung đường đêm Noel 2025

Công an Hà Nội giữ bình yên trên những cung đường đêm Noel 2025

Để bảo đảm cho nhân dân Thủ đô đón một mùa Giáng sinh an lành và trọn vẹn, lực lượng Công an thành phố Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ các phương án bảo đảm trật tự an toàn giao thông, ứng trực xuyên đêm tại các địa bàn trọng điểm, không để xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông.
Hà Nội đầu tư xây dựng tuyến đường nối đường tránh Quốc lộ 32 với tỉnh lộ 413

Hà Nội đầu tư xây dựng tuyến đường nối đường tránh Quốc lộ 32 với tỉnh lộ 413

Hà Nội sẽ triển khai xây dựng tuyến đường nối từ đường tránh Quốc lộ 32 đến tỉnh lộ 413, nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khung, tăng cường kết nối khu vực Sơn Tây, Tùng Thiện và các địa bàn lân cận, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và chỉnh trang đô thị.
Hà Nội: Hạn chế xe tải, xe container hướng vào đường Vành đai 3

Hà Nội: Hạn chế xe tải, xe container hướng vào đường Vành đai 3

Nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía Tây, từ ngày 1/1/2026, thành phố Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn trở lên và xe container, xe đầu kéo lưu thông hướng về đường Vành đai 3 trong nhiều khung giờ.
Văn hóa giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái

Văn hóa giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái

Ngày 23/12, Báo Xây dựng phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội tổ chức hội thảo với chủ đề “Văn hóa giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái”. Hội thảo tập trung phân tích thực trạng, thách thức và giải pháp xây dựng văn hóa giao thông trong bối cảnh vận tải công nghệ phát triển mạnh mẽ tại các đô thị lớn.
Tiến độ cầu Tứ Liên chịu sức ép lớn do vướng giải phóng mặt bằng

Tiến độ cầu Tứ Liên chịu sức ép lớn do vướng giải phóng mặt bằng

Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô đang phải đối mặt với áp lực lớn về tiến độ khi đến nay mới tiếp nhận được khoảng 40,6% mặt bằng, trong khi phần lớn diện tích đất ở và đất nông nghiệp vẫn chưa được bàn giao.
Xem thêm
Phiên bản di động