Đi xe đạp, xe máy lấn làn trên đại lộ: Hành vi gây nguy hiểm cần chấm dứt

Hành vi gây mất an toàn

Thời điểm từ 5h-7h ngày 2/10, cùng ứng trực với tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 15 (Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội) trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp, phóng viên ghi nhận không còn hiện tượng người đi xe đạp đi vào tuyến đường. Tuy nhiên, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện xử lý một số trường hợp tài xế xe máy vẫn cố tình đi vào tuyến đường Võ Nguyên Giáp. Theo Chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông số 15, từ đầu năm 2023 đến nay, qua công tác tuần tra kiểm soát, cảnh sát giao thông đã xử lý 189 trường hợp xe máy, xe thô sơ đi vào làn dành cho ô tô trên đường Võ Nguyên Giáp…

Cảnh sát giao thông xử phạt nhiều trường hợp xe máy, xe thô sơ đi vào tuyến đường Võ Nguyên Giáp.

Trước đó, thông tin người dân phản ánh qua Zalo của Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội, đoàn xe đạp bất chấp biển cấm đã đi vào đường Võ Nguyên Giáp (hướng đi sân bay Nội Bài). Quá trình lưu thông trong đường cấm, nhóm này đã gây gổ, dọa đánh một tài xế điều khiển ô tô đi cùng chiều. Việc nhóm đi xe đạp chặn đầu ô tô đã cản trở giao thông trên tuyến đường, khiến nhiều ô tô đang lưu thông cùng chiều buộc phải dừng lại. Đây được đánh giá là hành vi nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, đã mời lái xe ô tô (là người ở huyện Sóc Sơn) tới làm việc để làm rõ. Tại buổi làm việc, lái xe ô tô đã viết tường trình vụ việc và cung cấp một số thông tin về nhóm người trên. Cơ quan chức năng đang tiếp tục làm rõ.

Tương tự, chỉ với lý do “tránh cảnh tắc đường và đi nhanh hơn” mà nhiều người điều khiển xe máy vẫn đang ngày ngày trêu đùa tử thần, bất chấp nguy hiểm để đi vào tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long. Hiện tượng này thể hiện ý thức kém của một bộ phận người tham gia giao thông, coi thường pháp luật, tính mạng và sự an toàn của người tham gia giao thông xung quanh. Để rồi khi bị lực lượng Cảnh sát giao thông dừng xe, xử lý thì ai cũng cố lý giải cho hành vi vi phạm của mình.

Như trường hợp a​​​​​​nh H.Đ.V (ở quận Nam Từ Liêm) biện minh rằng, bình thường anh rất tuân thủ luật nên đi ở đường gom, nhưng do hôm nay bị muộn làm nên đánh liều đi xe máy vào cao tốc của Đại lộ Thăng Long. Hay như trường hợp n​​​​​​ữ tài xế P.T.T.T (ở huyện Thạch Thất, Hà Nội) bị tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông số 6 dừng phương tiện tại lối ra cao tốc (gần cầu vượt Mễ Trì) để xử lý do hành vi ​​​​​​điều khiển xe máy đi trong làn đường dành riêng cho ôtô. Tuy nhiên, thay vì hợp tác thừa nhận lỗi vi phạm, nữ tài xế không xuất trình được bằng lái xe, đăng ký xe và căn cước công dân. Không những vậy, chị T còn liên tục gọi điện cho người thân để cầu cứu, xin bỏ qua lỗi vi phạm. Sau hơn 30 phút được lực lượng Cảnh sát giao thông thuyết phục, giải thích lỗi vi phạm, nữ tài xế mới chấp hành ký vào biên bản xử phạt…

Cần xử lý nghiêm

Theo tìm hiểu của phóng viên, tình trạng mô tô, xe đạp, xe thô sơ… cố tình vi phạm Luật Giao thông, đi vào đại lộ Võ Nguyên Giáp - sân bay Nội Bài hay các tuyến đường cao tốc khác… đã diễn ra một vài năm gần đây và không ít trường hợp đã bị lực lượng chức năng dừng phương tiện, xử phạt. Tuy nhiên đến nay thực trạng này vẫn diễn ra khiến dư luận vô cùng bức xúc và người dân không khỏi kinh hãi chứng kiến các hình ảnh trên khi phải di chuyển qua tuyến đường huyết mạch này. Bất chấp nguy hiểm, các tài xế xe máy vẫn đồng hành cùng các phương tiện ô tô ở làn cao tốc từ 80 - 100km/h. Tình trạng này diễn ra nhiều nhất vào khung giờ cao điểm trong ngày.

Đại úy Nhữ Quốc Hội - Tổ trưởng tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 15, cho biết, tuyến đường Võ Nguyên Giáp nối lên sân bay Nội Bài với nhiều làn xe, tốc độ cao nhất được quy định lên tới gần 100km/h. Đây cũng là tuyến đường Cảnh sát giao thông thường xuyên thực hiện các cuộc đón, dẫn đoàn từ sân bay Nội Bài về trung tâm Hà Nội.

Việc người đi xe đạp vi phạm trên đường, chiếm làn đường tốc độ cao tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Việc cắm chốt và tuần tra xử lý trên tuyến đường vẫn được đơn vị duy trì thường xuyên, nếu phát hiện vi phạm, Đội Cảnh sát giao thông số 15 kiên quyết kiểm tra xử lý nghiêm. Việc xử lý xe đạp đi vào làn đường dành riêng cho ô tô đôi lúc gặp nhiều khó khăn, bởi khi một người bị xử lý sẽ thông báo lên các hội nhóm qua mạng xã hội để những người khác thay đổi hành trình, nhiều người trong đoàn đã xách xe qua dải phân cách, bỏ chạy…

Thời gian tới, đơn vị đang xin ý kiến tổ chức tuần tra, kiểm soát xử lý khép kín các khung giờ trong ngày và yêu cầu các đơn vị Công an phụ trách địa bàn, Thanh tra giao thông cùng vào cuộc xử lý triệt để những hành vi coi thường pháp luật…

Minh Phương