“Đẹp hóa” công tác thu, gom rác

Xoá các điểm tập kết rác ban ngày

Các điểm tập kết rác ban ngày hay còn được gọi là điểm cẩu rác là các vị trí tập kết rác tạm trong một khoảng thời gian nhất định ban ngày trong khi chờ xe cơ giới thu gom đến cẩu rác. Mặc dù các đơn vị thu gom đã rất nỗ lực trong công tác giữ gìn vệ sinh môi trường cũng như đẩy nhanh công tác thu gom nhưng nhìn chung việc tồn tại các điểm tập kết rác ban ngày vẫn mang đến những tồn tại nhất định cũng như khiến một số người dân có thói quen bỏ rác bất kể thời gian nào. Bên cạnh đó, việc tồn tại các điểm tập kết rác ban ngày cũng dẫn đến tình trạng khó quản lý khối lượng thu gom khi có nhiều người dân từ nơi khác đến đổ, bỏ, thậm chí có người bỏ rác với khối lượng lớn, rác cồng kềnh, phế thải xây dựng, nhiều người không cho rác vào thùng mà vứt bừa bãi bên ngoài... khiến các điểm tập kết “vô tình” trở thành điểm xả rác, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng và mỹ quan đô thị.

Đến giờ thu gom, chiếc xe cơ giới có gắn loa truyền thanh sẽ phát đi nhạc hiệu thông báo và người dân theo hướng dẫn sẽ trực tiếp bỏ rác lên xe.

Hướng tới một đô thị văn minh, không rác thải theo tinh thần Kế hoạch số 271/KH-UBND của UBND thành phố Hà Nội và hưởng ứng phong trào thi đua “sáng – xanh – sạch đẹp” do thành phố phát động, gần 2 tháng qua Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội đã tích cực triển khai kế hoạch xóa các điểm tập kết rác ngày.

Tại quận Hoàn Kiếm, , việc thay đổi áp dụng quy trình thu gom mới đã mang đến nhiều kết quả tích cực. Theo ông Nguyễn Trường Linh, Chi nhánh Hoàn Kiếm, Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội, gần hai tháng qua, đơn vị đã thay đổi quy trình thu gom rác trên địa bàn 18 phường. Các đơn vị chỉ tổ chức thu gom rác một lần mỗi ngày sau 19h tối. Người dân được hướng dẫn đổ rác một lần đúng thời gian quy định. Thay vì công nhân môi trường phải gõ kẻng và thu gom rác bằng xe thùng như trước đây, thì hiện tại, chi nhánh Hoàn Kiếm cho xe cơ giới có phát loa đến tận nơi thu rác, bố trí nhân viên thu rác trực tiếp lên xe cơ giới theo giờ và địa điểm quy định, đồng thời theo sau gom rác vụn.

Kết quả, sau khi tổ chức thu gom rác thải một lần/ngày, 45 điểm tập kết rác ban ngày tại quận Hoàn Kiếm đã được xóa bỏ. Việc thu rác trực tiếp đã giảm sức lao động của công nhân và rút ngắn thời gian thu gom rác, giúp công nhân có nhiều thời gian nghỉ ngơi.Cùng với đó, công tác tuyên truyền, hướng dẫn người dân phân loại rác tại nguồn, nâng cao tỷ lệ tái chế rác thải sinh hoạt được triển khai hiệu quả, đạt 100% tại 18 phường.“Yếu tố quyết định của công tác này nằm ở việc thay đổi thói quen và ý thức của người dân. Thay vì đổ rác bất kỳ lúc nào trong ngày người dân được tuyên truyền, hướng dẫn thực hiện vứt rác một lần đúng thời gian quy định” – ông Nguyễn Trường Linh nhấn mạnh.

Còn tại quận Ba Đình, công tác thu gom rác thải sinh hoạt theo phương pháp mới cũng luôn được đảm bảo với khối lượng hơn 100 nghìn tấn/ ngày, qua đó góp phần giảm 13 điểm tập kết rác gây mất mỹ quan đô thị. Cùng với tuyên truyền, quận đã lắp đặt 1.500 camera theo dõi giám sát, sắp tới sẽ lắp thêm 2.850 camera để theo dõi xử lý vi phạm.

Duy trì bền vững, lâu dài

Được biết, nhằm cụ thể hoá các mục tiêu xanh hoá đô thị theo chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội, thời gian qua, Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội đã tập trung đầu tư đổi mới và đưa vào vận hành các trang thiết bị, công cụ hiện đại nhằm không ngừng nâng cao chất lượng vệ sinh môi trường. Trong đó, Công ty Urenco đã triển khai đầu tư thùng rác, xe gom rác thống nhất về tiêu chuẩn mẫu mã, kích thước, đảm bảo kín để thay thế dần các phương tiện thu gom rác thải cũ trong hoạt động thu gom và xử lý rác thải ở thành phố.

Theo lãnh đạo Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội, khác với những xe gom rác cũ đã từng được sử dụng nhiều năm, xe composite có dung tích lớn hơn, giúp chứa được nhiều rác hơn điều này giúp giảm tần suất thu gom, tối ưu hóa nhân lực và tiết kiệm thời gian vận chuyển. Với thiết kế kín và chất lượng chống thấm, xe composite giúp ngăn chặn rò rỉ nước rác, hạn chế phát tán mùi hôi và ô nhiễm môi trường xung quanh, giữ gìn vệ sinh khu vực tập kết rác và đảm bảo mỹ quan đô thị.

Cùng với đó, nhằm đẩy mạnh công tác phân loại rác thải tại nguồn, Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội cũng tăng cường phối hợp cùng UBND các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Nam Từ Liêm triển khai thí điểm mô hình phân loại, thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt và đạt kết quả tích cực. Được biết, Từ những kết quả đạt được tại các 4 quận thí điểm, Sở Tài Nguyên Môi trường Hà Nội đang xây dựng kế hoạch triển khai với mục tiêu phấn đấu 100% các quận, huyện, thị xã, khu dân cư tổ chức phong trào tự quản về môi trường. 100% quận, huyện, thị xã, sở, ban, ngành xây dựng kế hoạch, phương án cụ thể thực hiện phần loại rác tại nguồn, thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn, chủ động lựa chọn đối tượng và địa bàn ưu tiên triển khai mô hình phân loại, giảm phát thải chất thải rắn sinh hoạt theo lộ trình và đánh giá, nhân rộng các mô hình tốt.

Nhiều ý kiến cho rằng, để xóa bỏ điểm tập kết rác ban ngày trên địa bàn, điều kiện tiên quyết là người dân phải bỏ rác đúng khung giờ và đúng nơi quy định, thời gian bỏ rác là sau 19 giờ. Chính vì vậy, bên cạnh sự nỗ lực của các đơn vị thu gom, chính quyền địa phương các cấp cần tăng cường hơn nữa, bám sát hơn nữa nhằm tuyên truyền cho người dân rõ về việc bỏ rác đúng giờ, đúng nơi quy định, đồng thời có hình thức nhắc nhở xử phạt đối với người vi phạm, cố tình vi phạm hướng tới mục tiêu dần xoá bỏ thói xấu, trả lại môi trường xanh sạch cùng mỹ quan đô thị.

Tuấn Dũng