Đề nghị xem xét trách nhiệm nhà thầu thi công tại dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa

Đây là một trong nhiều kiến nghị của Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM tại văn bản 7289 liên quan đến quá trình thực hiện các dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh, TP.HCM. Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng kiến nghị Ủy ban nhân dân (UBND) TP.HCM chỉ đạo UBND quận Bình Thạnh (nơi triển khai dự án) sớm hoàn thành công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, bàn giao 308m của 5 hộ dân còn vướng để giao cho chủ đầu tư triển khai xây dựng công trình kè.

Dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa chậm tiến độ, ảnh hưởng rất lớn đến vấn đề chống ngập cho khu vực. (Ảnh: Minh Tuấn).

Sở GTVT kiến nghị UBND TP.HCM chỉ đạo chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông) đẩy nhanh công tác thẩm định phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, dự toán hạng mục công trình xây dựng thuộc dự án đoạn 3; hoàn tất các thủ tục điều chỉnh thiết kế hạng mục xây dựng công trình khu vực các cửa xả thuộc đoạn 4; tăng cường công tác quản lý tiến độ, đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, đặc biệt tại các vị trí đã được bàn giao mặt bằng.

Cùng với đó, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị chủ đầu tư thường xuyên thực hiện quan trắc, đo đạc địa hình lòng sông, các bộ phận chịu lực chủ yếu của công trình như đỉnh kè, thảm đá, công tác cọc..., nếu có phát sinh bất thường, báo cáo Sở GTVT để có hướng giải quyết kịp thời.

Theo Sở GTVT TP.HCM, quá trình triển khai dự án gặp nhiều vướng mắc như công tác giải phóng mặt bằng các dự án kéo dài, sau đại dịch Covid-19 nhà thầu thi công gặp nhiều khó khăn về tài chính, nhân lực làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Từ tháng 10/2021 đến nay, công tác triển khai thi công của nhà thầu (Công ty cổ phần tập đoàn Anh Vinh) không đáp ứng tiến độ. Cụ thể, dự án đoạn 2 đã hoàn thành 1.480m/2.797m và còn lại 1.009m ngưng thi công; có những vị trí đã được bàn giao mặt bằng từ năm 2020 đến nay, nhưng nhà thầu thi công vẫn chưa triển khai thi công, còn vướng mặt bằng 308m.

Dự án đoạn 3 đã hoàn thành 2.981m/3.241m và còn lại 260m chưa thi công từ tháng 6/2022. Trong khi đó, dự án đoạn 4 đã hoàn thành 1.140m/2.525m, còn lại 1.385m ngừng thi công; có những vị trí đã được bàn giao mặt bằng từ năm 2020 đến nay, nhưng nhà thầu thi công vẫn chưa triển khai thi công. Vào ngày 29/5/2024, qua kiểm tra hiện trường, Sở GTVT nhận thấy, nhà thầu thi công có tập kết máy móc, thiết bị tại công trình... Tuy nhiên, do chưa được sự đồng ý của chủ đầu tư thông nên chưa triển khai thi công.

Ngoài ra Sở GTVT TP.HCM cũng cho biết, chủ đầu tư chậm lập hồ sơ điều chỉnh dự án đoạn 4; chậm hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt thiết bản vẽ thi công dự toán hạng mục bờ kè khu vực cửa xả tại đoạn 3. Mặc dù Sở GTVT đã có ý kiến thẩm định, điều chỉnh thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở, nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt thiết bản vẽ thi công dự toán công trình.

Chủ đầu tư không quyết liệt xử lý nhà thầu theo quy định tại hợp đồng dù Sở GTVT đã có rất nhiều văn bản nhắc nhở. Công trình thi công không đúng tiến độ quy định, dẫn đến phải điều chỉnh thời gian nhiều lần như dự án đoạn 2, đoạn 4 điều chỉnh thời gian thực hiện tới 4 lần, dự án đoạn 3 điều chỉnh thời gian thực hiện 2 lần.

Công tác chậm thi công đã gây hiện tượng ngập cục bộ khi triều cường tại một số vị trí đã bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sinh hoạt và sản xuất của nhân dân tại khu vực bán đảo Bình Quới - Thanh Đa, quận Bình Thạnh; công tác giải ngân dự án đoạn 2, đoạn 4 rất chậm do không có khối lượng thực hiện.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM là chủ đầu tư và đang triển khai thi công 3 dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh. Trong đó, dự án đoạn 2 (sông Sài Gòn - Khu vực khách sạn Sài Gòn Domaine) dài gần 2,79km, tổng mức đầu tư hơn 319 tỷ đồng, hiện đã giải ngân gần 200 tỷ đồng. Dự án đoạn 3 (khu vực Bình Quới, Cây Bàng, Rạch Chùa) dài 4km, tổng mức đầu tư hơn 467 tỷ đồng, hiện đã giải ngân được 346 tỷ đồng. Dự án đoạn 4 (sông Sài Gòn khu vực biệt thự Lý Hoàng đến nhà thờ La San Mai Thôn) dài hơn 2,7km, tổng mức đầu tư hơn 380 tỷ đồng, hiện đã giải ngân được hơn 203 tỷ đồng.