Chấn chỉnh hoạt động của xe xích lô trong phố cổ Hà Nội

Thời gian qua, tình trạng xe xích lô phục vụ du khách trên địa bàn quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) hoạt động không đúng quy định khiến người dân bức xúc. Lực lượng chức năng quận Hoàn Kiếm đã và đang ra quân chấn chỉnh lại hoạt động của xe xích lô...
30 lái xe xích lô du lịch được tập huấn nâng cao kỹ năng nghề nghiệp Hà Nội: Hạn chế số lượng xe xích lô là cần thiết

Không khó để bắt gặp hình ảnh trên các tuyến phố xung quanh hồ Hoàn Kiếm như Hàng Khay, Tràng Tiền, Lê Thái Tổ, Đinh Tiên Hoàng, khu vực Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục... những chiếc xích lô biển kiểm soát 29XL - 0196, 29XL - 0904, 29XL - 0220... dừng đón trả khách một cách tùy tiện, thậm chí còn có cả dịch vụ cho thuê xích lô để chụp ảnh nếu du khách có nhu cầu.

Đặc biệt, tình trạng xích lô di chuyển chậm theo hàng dài, đi thành hàng 2, hàng 3 gây cản trở giao thông vẫn diễn ra. Thậm chí khi vắng khách, chủ xe còn ghếch chân thảnh thơi nằm ngủ... Tình trạng này đã gây ra một số phàn nàn của du khách, cũng như ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị trên địa bàn quận Hoàn Kiếm.

Chấn chỉnh hoạt động đón, trả khách du lịch bằng xe xích lô trong phố cổ Hà Nội
Công an phường Lý Thái Tổ kiểm tra, xử lý nhiều trường xe xích lô dừng, đỗ không đúng quy định.

Mới đây, lực lượng chức năng Công an phường Lý Thái Tổ đã kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp phương tiện xe xích lô dừng, đỗ không đúng tuyến quy định, xe xích lô hoạt động không phép ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.

Trung tá Lê Văn Thinh - Trưởng Công an phường Lý Thái Tổ, thông tin, việc xe xích lô không phép hoạt động còn dẫn tới tình trạng lái xe "chặt chém" du khách, nhất là với du khách nước ngoài, sẽ gây ra hình ảnh xấu trong mắt du khách. Công an phường thường xuyên tuần tra, phát hiện các trường hợp phương tiện xe xích lô dừng, đỗ không đúng tuyến quy định sẽ xử lý nghiêm.

Trưởng Công an phường Lý Thái Tổ cũng cho biết, đối với những xe xích lô không được cấp phép hoạt động mà vẫn cố tình vi phạm thì sẽ tạm giữ phương tiện để xác minh, xử lý. Chỉ trong 2 ngày (22 và 23/8), Công an phường Lý Thái Tổ đã xử phạt hàng chục trường hợp vi phạm và tạm giữ 6 xe xích lô không có giấy phép hoạt động.

Chấn chỉnh hoạt động đón, trả khách du lịch bằng xe xích lô trong phố cổ Hà Nội
Cán bộ Công an phường Hàng Trống nhắc nhở người điều khiển xe xích lô.

Tương tự, tại địa bàn phường Hàng Trống, quận công tác chấn chỉnh hoạt động đón, trả khách du lịch bằng xe xích lô cũng được đơn vị chức năng thường xuyên thực hiện. Từ đầu năm 2024 đến nay Công an phường Hàng Trống đã xử lý 99 trường hợp xe xích lô vi phạm, phạt tiền 9.610.000 đồng; chủ yếu đối với các lỗi dừng đỗ trên hè phố, dưới lòng đường trái quy định, đi vào khu vực cấm...

Thiếu tá Nguyễn Tài Nghĩa - Phó trưởng Công an phường Hàng Trống, cho biết, để đảm bảo hài hòa giữa nét đặc trưng du lịch bằng xe xích lô chỉ có riêng tại Hoàn Kiếm và không ảnh hưởng đến hoạt động giao thông công cộng, Công an phường thường xuyên tổ chức lực lượng tuần tra kiểm soát xử lý các trường hợp vi phạm về dừng, đỗ, không có giấy đăng ký hoạt động, đi vào khu vực cấm. Đối với các trường hợp không có giấy đăng ký hoạt động sẽ bị tạm giữ phương tiện 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt

Chấn chỉnh hoạt động đón, trả khách du lịch bằng xe xích lô trong phố cổ Hà Nội
Nhiều trường hợp vi phạm đã bị xử lý.

Theo thống kê, trên địa bàn quận Hoàn Kiếm hiện có 80 xe xích lô của 4 công ty du lịch được phép hoạt động để phục vụ du khách tham quan khu vực phố cổ và hồ Hoàn Kiếm. Thế nhưng, trên thực tế đang có khoảng 200 - 300 xe xích lô không được cấp phép nhưng vẫn hoạt động.

Trong khi đó, theo quy định về quản lý hoạt động xe xích lô du lịch trên địa bàn thành phố Hà Nội, xe xích lô phải có giấy chứng nhận đăng ký, điều khiển lưu hành xích lô và được gắn biển kiểm soát do Công an thành phố Hà Nội cấp. Xe xích lô chỉ được chở khách du lịch và phục vụ nghi lễ cưới hỏi mang tính truyền thống. Thời gian hoạt động của xe xích lô du lịch ngoài giờ cao điểm, trên các tuyến đường phố được cấp phép hoạt động và chỉ được dừng đỗ, đón trả khách tại các địa điểm quy định…

Tuy vậy, trong thực tế, việc xử lý tình trạng xích lô "dù" vẫn gặp nhiều khó khăn. Trung tá Trung tá Vũ Thế Cường - Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông, Trật tự (Công an quận Hoàn Kiếm), thông tin, kể từ đầu năm 2023 khi thực hiện Phương án 01 của Ban Chỉ đạo 197 quận Hoàn Kiếm, tình trạng xích lô dù có giảm nhưng vẫn còn, hình thức vi phạm chủ yếu là không có giấy chứng nhận, không có giấy phép hoạt động. Chỉ tính riêng từ 20/8 đến nay, lực lượng chức năng quận Hoàn Kiếm đã xử phạt 49 trường hợp vi phạm, tạm giữ 32 không có giấy phép hoạt động...

Theo đó, một số chủ xe trước đây làm trong các công ty du lịch, nay không còn đủ điều kiện hoạt động nhưng không chuyển đổi ngành nghề. Nhiều trường hợp trình bày rằng hoàn cảnh của họ rất khó khăn, không biết làm gì khác, nhưng vì mưu sinh nên vẫn "lén lút" hoạt động,...

Chấn chỉnh hoạt động đón, trả khách du lịch bằng xe xích lô trong phố cổ Hà Nội
Cần chấn chỉnh hoạt động đón, trả khách du lịch bằng xe xích lô trong phố cổ Hà Nội.

Qua khảo sát, nhiều người dân và du khách đã có ý kiến nên gìn giữ nét đặc sắc văn hóa du lịch Hà Nội đã gắn với xích lô từ trước đến nay. Tuy nhiên, cơ quan chức năng cần tổ chức quản lý chặt chẽ hơn như điểm đón trả khách, đồng phục, công khai giá dịch vụ, phạm vi hoạt động…

Về vấn đề này, Trung tá Vũ Thế Cường cho biết, thực hiện chỉ đạo của Ban chỉ đạo 197, Công an quận Hoàn Kiếm, Đội Cảnh sát Giao thông, Trật tự đã phối hợp với công an các phường thường xuyên tuần tra, hễ phát hiện xe xích lô dừng, đỗ không đúng tuyến quy định là xử lý nghiêm; với những xe xích lô không được cấp phép hoạt động mà vẫn cố tình vi phạm thì sẽ tạm giữ phương tiện để xác minh, xử lý.

Minh Phương

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Cầu Vân Phúc có chiều dài 7,7 km quy mô 4 làn xe cơ giới

Cầu Vân Phúc có chiều dài 7,7 km quy mô 4 làn xe cơ giới

Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng đã chính thức được khởi công ngày 19/8/2025. Đây là công trình giao thông quan trọng, góp phần tăng cường kết nối giữa Thủ đô Hà Nội với tỉnh Phú Thọ và khu vực trung du, miền núi phía Bắc.
Danh mục vùng đặc biệt khó khăn làm căn cứ xác định nghỉ hưu sớm từ 1/1/2026

Danh mục vùng đặc biệt khó khăn làm căn cứ xác định nghỉ hưu sớm từ 1/1/2026

Bộ Nội vụ đã ra Thông tư 26/2025/TT-BNV ban hành Danh mục vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn làm căn cứ xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn tuổi nghỉ hưu trong điều kiện lao động bình thường...
Hà Nội: Quyết liệt tháo gỡ 51 điểm ùn tắc, bảo đảm lộ trình thông suốt cho người dân Thủ đô

Hà Nội: Quyết liệt tháo gỡ 51 điểm ùn tắc, bảo đảm lộ trình thông suốt cho người dân Thủ đô

Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý dứt điểm các "điểm nghẽn" giao thông trên địa bàn. Qua rà soát thực tế tại 51 vị trí thường xuyên ùn ứ, lực lượng chức năng đã áp dụng các biện pháp tổ chức lại giao thông khoa học, tháo gỡ rào chắn thi công, giúp lộ trình di chuyển của người dân Thủ đô trở nên an toàn, thuận lợi ngay trong những ngày đầu năm mới 2026.
Phú Nghĩa: Quyết tâm thực hiện thắng lợi cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp

Phú Nghĩa: Quyết tâm thực hiện thắng lợi cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp

Cùng với các xã, phường của Thủ đô Hà Nội, xã Phú Nghĩa đã và đang tích cực triển khai các nhiệm vụ chuẩn bị cho bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và bầu cử đại biểu Hội đồng nhân dân (HĐND) các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, sẽ diễn ra vào ngày Chủ Nhật (15/3/2026).
Ngày 3/1/2026: Xử lý hơn 11.500 trường hợp vi phạm giao thông, nồng độ cồn vẫn ở mức cao

Ngày 3/1/2026: Xử lý hơn 11.500 trường hợp vi phạm giao thông, nồng độ cồn vẫn ở mức cao

Theo số liệu từ Cục Cảnh sát giao thông, trong 24 giờ qua (từ 10h ngày 2/1 đến 10h ngày 3/1/2026), tình hình tai nạn giao thông trên toàn quốc đã có sự chuyển biến tích cực khi giảm sâu ở cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2025. Song song với công tác tuần tra kiểm soát, việc ứng dụng công nghệ trong quản lý phương tiện và người lái tiếp tục ghi nhận những kết quả khả quan.
Hà Nội: Chủ động phương án, không để xảy ra "điểm nóng" giao thông sau nghỉ lễ

Hà Nội: Chủ động phương án, không để xảy ra "điểm nóng" giao thông sau nghỉ lễ

Chiều 3/1/2026, thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội cho biết, đơn vị đã sẵn sàng các phương án phân luồng, điều tiết giao thông từ sớm, từ xa, quyết tâm không để xảy ra ùn tắc kéo dài tại các cửa ngõ khi người dân quay trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch.
Danh sách trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết 2026

Danh sách trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết 2026

Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố danh sách các trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe và các nút ra vào trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán năm 2026.

Tin khác

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch 2026

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch 2026

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Công điện số 248/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch năm 2026.
Hiệp đồng chặt chẽ, giữ vững kỷ cương đô thị trước thềm năm mới 2026

Hiệp đồng chặt chẽ, giữ vững kỷ cương đô thị trước thềm năm mới 2026

Nhằm tạo không gian đô thị sáng - xanh - sạch - đẹp và bảo đảm an toàn giao thông phục vụ nhân dân Thủ đô đón Tết Dương lịch 2026, các lực lượng chức năng trên địa bàn Hà Nội đồng loạt kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng.
Thoát nước phía Tây Hà Nội: Từ yêu cầu cấp bách đến quyết tâm đầu tư đồng bộ hạ tầng đô thị

Thoát nước phía Tây Hà Nội: Từ yêu cầu cấp bách đến quyết tâm đầu tư đồng bộ hạ tầng đô thị

Trong tiến trình đô thị hóa nhanh và tác động ngày càng rõ nét của biến đổi khí hậu, bài toán thoát nước đang trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với Hà Nội. Thực tế cho thấy trong những năm gần đây, tình trạng mưa lớn cường độ cao trong thời gian ngắn liên tiếp gây ngập úng tại nhiều khu vực, đặc biệt là phía Tây thành phố đã đặt ra yêu cầu cấp thiết phải đầu tư đồng bộ, căn cơ hệ thống tiêu thoát nước đô thị.
Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý lấn chiếm vỉa hè, quyết chấm dứt tư duy “bắt cóc bỏ đĩa”

Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý lấn chiếm vỉa hè, quyết chấm dứt tư duy “bắt cóc bỏ đĩa”

Nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” trong công tác bảo đảm trật tự đô thị, mới đây, các phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ phương tiện không đúng quy định. Hoạt động thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc lập lại kỷ cương đô thị theo hướng làm thường xuyên, liên tục, không mang tính chiến dịch.
TP.HCM: Khởi công, khánh thành nhiều công trình lớn chào mừng Đại hội XIV của Đảng

TP.HCM: Khởi công, khánh thành nhiều công trình lớn chào mừng Đại hội XIV của Đảng

Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) sẽ khởi công, khánh thành hàng loạt dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu Toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Phường Thanh Liệt: Ra quân giải quyết điểm nghẽn “trật tự đô thị”

Phường Thanh Liệt: Ra quân giải quyết điểm nghẽn “trật tự đô thị”

Thực hiện Kế hoạch số 332/KH-UBND ngày 10/12/2025 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về giải quyết các “điểm nghẽn” trong công tác trật tự đô thị và xây dựng xã, phường bảo đảm trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị, Ủy ban nhân dân phường Thanh Liệt, Ban Chỉ đạo 197 phường tổ chức lễ ra quân giải quyết điểm nghẽn “Trật tự đô thị” và xây dựng phường đảm bảo trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị trên địa bàn.
Hà Nội: Quyết tâm về đích công tác giải phóng mặt bằng Vành đai I

Hà Nội: Quyết tâm về đích công tác giải phóng mặt bằng Vành đai I

Tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu, là dự án hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với giao thông đô thị Hà Nội. Trong bối cảnh quỹ thời gian chỉ còn tính bằng tuần, các phường Giảng Võ, Láng, Ô Chợ Dừa cùng các đơn vị chức năng đang triển khai “chiến dịch thần tốc” giải phóng mặt bằng, quyết tâm hoàn thành trong khoảng 20 ngày theo chỉ đạo của Thành phố. Những nỗ lực đồng bộ, cách làm linh hoạt, cùng sự đồng thuận của người dân được xem là yếu tố quyết định để dự án đạt mục tiêu.
Phố Hàng Mã gọn gàng hơn sau khi dẹp vỉa hè

Phố Hàng Mã gọn gàng hơn sau khi dẹp vỉa hè

Phố Hàng Mã thông thoáng hơn, bớt ùn tắc sau khi lực lượng chức năng ra quân dọn dẹp vỉa hè, chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm và trả lại không gian cho người đi bộ.
Vì một Hà Nội văn hiến, văn minh

Vì một Hà Nội văn hiến, văn minh

Không phải những dự án hàng nghìn tỷ đồng hay những công trình quy mô lớn, quá trình xây dựng một đô thị “xanh” đôi khi bắt đầu từ những việc rất giản dị: tháo bỏ một mái che lấn vỉa hè, di dời một điểm tập kết rác, trả lại lối đi cho người đi bộ. Những ngày cuối tháng 11 này, tại các phường trung tâm như Hoàn Kiếm, Ba Đình, Cửa Nam, những việc làm tưởng chừng nhỏ bé ấy đang tạo nên hiệu ứng lớn đánh dấu sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân trong xây dựng đô thị xanh, sạch, đẹp, đáng sống.
Tiến độ xử lý 712 dự án chậm triển khai ở Hà Nội

Tiến độ xử lý 712 dự án chậm triển khai ở Hà Nội

Theo báo cáo chi tiết của Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội, tính đến ngày 5/11/2025, toàn bộ 712 dự án vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai trên địa bàn đã được rà soát, thanh tra, kiểm tra, hậu kiểm và phân loại xử lý.
Xem thêm
Phiên bản di động