Cầu Thăng Long chính thức thông xe, đồng bộ toàn tuyến Vành đai 3 Hà Nội

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, sau hơn 15 năm khai thác, phần mặt cầu Thăng Long đã xuất hiện các hư hỏng, xuống cấp. Mặc dù thực hiện sửa chữa lớn năm 2009 và nhiều lần sửa chữa cục bộ, song các hư hỏng trên mặt đường trong phạm vi giàn thép vẫn chưa được khắc phục triệt để, làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cùng các đại biểu cắt băng thông xe cầu Thăng Long. Ảnh: Đinh Luyện

Trên cơ sở kết quả phân tích nguyên nhân hư hỏng, nghiên cứu so sánh các phương án, đánh giá hiệu quả kinh tế kỹ thuật và tổng hợp kinh nghiệm sửa chữa mặt cầu thép trên thế giới, áp dụng các công nghệ tiên tiến nhất, hiện đại nhất của các nước, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã lựa chọn giải pháp sửa chữa mặt cầu Thăng Long bằng kết cấu mặt cầu liên hợp nhẹ sử dụng công nghệ hàn đinh neo Plasma và bê tông siêu tính năng sau đó thảm bê tông nhựa polime.

Theo ông Nguyễn Văn Huyện, hoàn thành dự án sửa chữa cầu Thăng Long có ý nghĩa quan trọng trong việc tạo ra sự kết nối đồng bộ và phát huy hiệu quả khai thác của toàn tuyến Vành đai 3 thành phố Hà Nội. Từ đó, sẽ góp phần quan trọng vào lưu thông và kết nối vận tải giữa nội thành Hà Nội với sân bay Quốc tế Nội Bài và với các tỉnh thành trong cả nước, giảm ùn tắc giao thông.

Chủ tịch Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Đinh Luyện

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh khẳng định, cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng nằm trên tuyến Vành đai 3 là một trong các tuyến đường huyết mạch với lưu lượng giao thông lớn. Việc sửa chữa cầu Thăng Long là hết sức cần thiết để nâng cao hiệu quả đầu tư các dự án, bảo đảm đồng bộ, lưu thông thông suốt.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Chu Ngọc Anh yêu cầu, Sở Giao thông vận tải Hà Nội, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, các quận, huyện liên quan sau khi thông xe tiếp tục phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong tổ chức khai thác dự án, trong đó có công tác kiểm soát tải trọng xe để bảo đảm tuyệt đối an toàn, nâng cao tuổi thọ công trình.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh cùng nhiều quan chức cấp cao tham quan công nghệ sửa chữa mặt cầu Thăng Long. Ảnh: Đinh Luyện

Chính thức thông xe cầu Thăng Long. Ảnh: Đinh Luyện

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng khẳng định tầm quan trọng của cầu Thăng Long đối với việc kết nối, giao thương của Hà Nội tại hai bờ Bắc – Nam sông Hồng, đồng thời cũng là cầu nối giữa Hà Nội và các tỉnh, thành phố khác trong cả nước.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đánh giá, dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long là dự án sửa chữa quan trọng. Việc hoàn thành đúng thời điểm dịp đầu năm 2021 để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII và Tết Nguyên đán Tân Sửu là rất đáng biểu dương, trực tiếp góp phần giảm ùn tắc giao thông. Để đảm bảo hiệu quả công trình đưa vào khai thác thời gian tới, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với thành phố Hà Nội bàn giao công trình, khai thác đảm bảo tuyệt đối an toàn hiệu quả.