Xử lý gần 600 xe vi phạm từ dữ liệu thiết bị giám sát hành trình

Từ 15-7, các xe ô tô đều phải lắp thiết bị giám sát hành trình

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tính đến hết ngày 29/2/2016, cả nước đã có 576.747 lần xe ô tô vi phạm quá tốc độ, tỷ lệ vi phạm tốc độ bình quân trên 1.000km là 0,58 lần/1.000km tăng 1,71 lần so với tháng 01/2016 (có tổng số 282.152 lần tỷ lệ vi phạm bình quân là 0,31 lần/1.000 km).

Trong tháng 2/2016 đã xử lý 157 xe (thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác tuyến với thời hạn 01 tháng là 85 xe; từ chối cấp phù hiệu là 72 xe), trong đó 09/63 địa phương có báo cáo kết quả xử lý thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác hoặc từ chối cấp phù hiệu; 06/63 địa phương có văn bản nhắc nhở, chấn chỉnh và phê bình, cảnh cáo; 47/63 địa phương còn lại chưa có báo cáo. Lũy kế đến hết tháng 02/2016 đã xử lý vi phạm là 596 phương tiện.

Thiết bị GSHT được lắp đặt trên xe ô tô.

Nhằm đảm bảo mục tiêu giảm thiểu TNGT, giảm thiểu số vụ TNGT, đặc biệt là các tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hoạt động của xe kinh doanh vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục quan tâm chỉ đạo Sở GTVT tăng cường công tác theo dõi, giám sát và xử lý vi phạm (nếu có) theo quy định tại Thông tư số 10/2015/TT-BGTVT ngày 15/4/2015.

Đồng thời, thực hiện tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng tại địa phương về lộ trình cấp Giấy phép kinh doanh vận tải và lắp đặt thiết bị GSHT trước ngày 01/7/2016 đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 7 tấn đến dưới 10 tấn theo quy định tại Điểm c Khoản 3 Điều 14 Nghị định 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014; Tiếp tục rà soát, cập nhật đầy đủ dữ liệu về phương tiện lên hệ thống thông tin của Tổng cục ĐBVN theo quy định tại Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT ngày 15/04/2015.