Sau sự cố CocaCola, Metro liệu chúng ta có vá được lỗ hổng pháp lý?

Đương nhiên rất ít người tin vào câu chuyện lỗ này, còn Cục Thuế TP. Hồ Chí Minh liệt công ty này vào vị trí số 1 trong danh sách doanh nghiệp nghi vấn có dấu hiệu chuyển giá. Cuối cùng chuyện cũng chỉ dừng ở đó. Những tưởng chúng ta đã rút ra bài học sâu sắc từ bài học CocaCola nhưng không, mới đây một đại gia trong lĩnh vực bán lẻ - Metro cũng “tâm sự” về hoàn cảnh lỗ nặng của mình. Đến lúc này cộng đồng mới giật mình nhẩm tính rằng sau 12 năm kinh doanh tại Việt Nam Metro chưa đóng thuế thu nhập doanh nghiệp.

Tại cuộc họp báo do Bộ Công thương chủ trì, sau khi nghe Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải phát biểu tới lỗ lãi và nghi vấn Metro chuyển giá đã khiến dư luận không khỏi băn khoăn, bởi ông Hải cho rằng các bộ, ngành liên quan mà trực tiếp là Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế…, phải vào cuộc để kiểm tra trong 12 năm hoạt động kinh doanh ở Việt Nam thực sự Metro có lỗ hay không, lỗ như thế nào…

Tại sao đến giờ Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế mới được giao cái nhiệm vụ mà lẽ ra họ phải làm từ 12 năm về trước?. Với tư cách vừa là cơ quan quản lý và giám sát nhưng các Bộ này lại không hề có tiếng nói với Chính phủ và Quốc hội về lỗ hổng pháp lý của các doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài đầu tư vào Việt Nam trong suốt một thời gian dài?.

Liệu sau CocaCola, Metro sẽ còn doanh nghiệp nước ngoài nào khác tiếp tục kêu lỗ?. Nói đến đây Lương Dân lại nhớ hơn một tháng trước một doanh nghiệp nước ngoài khai thác vàng ở nước ta cũng kêu lỗ, để lại cho chính quyền sở tại trên 300 tỷ đồng tiền nợ rồi gây áp lực đòi giảm nhiều loại thuế, phí…Rõ ràng lỗ hổng pháp lý của ta đã rõ nhưng vá như thế nào mới là chuyện đáng bàn.

Lương Dân