Đẩy mạnh công tác phòng “bà hỏa”

	​Hà Nội rà soát công tác phòng cháy, chữa cháy
	Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy tại KĐT mới Mỹ Đình

Đồng bộ nhiều giải pháp

Theo Cảnh sát Phòng cháy & Chữa cháy (PC&CC) TP Hà Nội, năm 2017 và quý I/2018 trên địa bàn TP đã xảy ra 1.100 vụ cháy, nổ khiến 24 người chết, 18 người bị thương. Thiệt hại về tài sản ước tính 617 tỷ đồng và 6,3ha rừng. Tình hình cháy, nổ tuy có giảm nhẹ so với năm trước nhưng vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ có dấu hiệu gia tăng.

Xe máy chữa cháy được trang bị đầy đủ các dụng cụ phục vụ cho việc chữa cháy như bình chữa cháy, búa, kìm, máy bơm…

Địa bàn xảy ra cháy tập trung chủ yếu ở các quận nội thành (chiếm 67,27%) và chủ yếu ở các doanh nghiệp tư nhân, nhà dân (chiếm trên 95%). Số vụ cháy lớn, gây hậu quả nghiêm trọng chỉ chiếm từ 2 - 3% nhưng thiệt hại chiếm đến 90%. Một số vụ cháy gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng về người và tài sản tại loại hình nhà liền kế (dạng nhà ống chia lô) kết hợp kinh doanh, nhà kho, xưởng sản xuất tạm…

Được biết, nguyên nhân chủ yếu của các vụ cháy này là do sự cố về điện chiếm tỷ lệ cao (64,1%). Các vụ cháy do hàn cắt kim loại trong quá trình xây dựng, cải tạo, sửa chữa nhà, công trình không nhiều nhưng gây hậu quả nghiêm trọng về người, tài sản.

Để tăng cường công tác PCCC trên địa bàn thành phố, thời gian qua, Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội thường xuyên tổ chức tuyên truyền, phổ biến kiến thức về PCCC và cứu nạn, cứu hộ (CNCH) đến đông đảo tầng lớp nhân dân. Các hình thức tuyên truyền chủ yếu bao gồm: Tuyên truyền miệng; truyền thông qua các phương tiện thông tin đại chúng, loa phát thanh phường, xã, thị trấn; phát tờ rơi; tổ chức huấn luyện nghiệp vụ…

Công tác phối hợp với các Sở, Ban, ngành, đoàn thể, UNBD các quận, huyện, thị xã trong tuyên truyền an toàn PCCC và CNCH tiếp tục được duy trì và mở rộng, đạt hiệu quả cao hơn. Củng cố 2 đội PCCC chuyên ngành với 64 đội viên; 17.489 đội PCCC cơ sở với 262.335 đội viên; 3.229 đội dân phòng với 28.607 đội viên. Mở 3.031 lớp huấn luyện nghiệp vụ PCCC cho 4.766 đội viên lực lượng dân phòng, PCCC cơ sở.

Công tác hướng dẫn và chỉ đạo chữa cháy, CNCH tiếp tục được quan tâm và tăng cường. Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội thường xuyên điều tra cơ bản về giao thông, nguồn nước, thống kê 3.709 trụ nước chữa cháy, trên 2.200 nguồn nước tự nhiên phục vụ công tác chữa cháy. Đồng thời phối hợp với Sở Xây dựng Hà Nội thay thế 275 trụ gẫy, không vận hành được; nâng cao, di chuyển 37 trụ; duy tu, bảo dưỡng định kỳ 1934 trụ, 54 hộp chữa cháy, 13 bể, 12 hố thu nước…

Rà soát phá vỡ hàng nghìn bục bệ, cổng trào các đường làng, ngõ xóm tạo điều kiện thuận lợi cho xe chữa cháy hoạt động khi có sự cố xảy ra. Ngoài ra còn hướng dẫn các cơ sở xây dựng mới và chỉnh lý 2.266 phương án chữa cháy; bổ sung tình hướng phức tạp, huy động nhiều lực lượng với 814 phương án; phối hợp thực tập 2.438 phương án chữa cháy và CNCH.

Cũng trong thời gian này, Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội đã thanh tra, kiểm tra, phúc tra được 37.941 lượt đơn vị, cơ sở; phát hiện và yêu cầu các đơn vị, cơ sở khắc phục 105.060 tồn tại thiếu sót về PCCC. Xử phạt hành chính 4.054 tổ chức, cá nhân với số tiền gần 13 tỷ đồng. Tạm đình chỉ 268 lượt cơ sở; đình chỉ 283 lượt cơ sở; yêu cầu 1.019 lượt cơ sở tạm dừng hoạt động để khắc phục tồn tại, thiếu sót.

Phát triển mô hình xe máy chữa cháy

Thời gian gần đây, xe máy chữa cháy được một số phòng Cảnh sát PC&CC đưa vào sử dụng trong công tác chữa cháy, CNCH trên địa bàn. Phương tiện này được xem là giải pháp ứng phó với các đám cháy xảy ra trong đường nhỏ, ngõ hẹp mà xe cứu hỏa lớn không thể tiếp cận.

Theo tìm hiểu, trong năm 2017, trên địa bàn hai quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng do Phòng Cảnh sát PC&CC Số 1 phụ trách, qua công tác điều tra cơ bản hiện nay trên địa hai quận này có 265 tuyến đường, phố xe chữa cháy có thể di chuyển, 129 ngõ xe chữa cháy di chuyển khó khăn, 1.561 ngõ xe chữa cháy không vào được với 42 ngõ có chiều dài lớn hơn 200m.

Hơn nữa ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông còn hạn chế, nhiều chủ phương tiện chưa có ý thức nhường đường cho xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ trong giờ cao điểm nên xe chữa cháy thương gặp khó khăn trên đường đến di chuyển đám cháy do ùn tắc. Dẫn chứng như vậy để thấy rằng, các nguyên nhân trên đã và đang trực tiếp ảnh hưởng đến công tác chữa cháy, CNCH gặp nhiều khó khăn.

Trước thực tế như trên, để công tác chữa cháy, CNCH đạt hiệu quả cao,phòng Cảnh sát PC&CC Số 1 đã cải tạo xe máy Honda Wave thành xe máy chữa cháy ban đầu. Xe được lắp thêm một bộ giá đỡ bằng inox tại vị trí yên sau. Trên đó trang bị phương tiện chữa cháy như bình chữa cháy, chăn chiên, kìm công lực, búa tạ, vam phá chuồng cọp, bình thở, mặt nạ phòng độc, găng tay, đèn pin… Mô hình này cũng đang được Phòng Cảnh sát PC&CC số 2 và số 8 áp dụng.

Theo Đại tá Nguyễn Trường Sơn - Trưởng phòng Cảnh sát PC&CC số 2 (Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội);với tình hình giao thông hiện tại và đặc thù nhà ở, khu dân cư trong ngõ hẹp, xe máy chữa cháy đáp ứng được nhu cầu chữa cháy và kịp thời khống chế ngọn lửa ngay từ ban đầu, để lực lượng chữa cháy đưa phương tiện chuyên dụng đến tiếp cận triển khai các nhiệm vụ cần thiết tiếp theo.

“Ba Đình, Đống Đa là địa bàn trung tâm về chính trị, kinh tế, văn hóa và xã hội của Thủ đô và của cả nước. Những năm gần đây, mật độ dân cư ngày càng đông, việc ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên. Nhiều khu dân cư chật hẹp, phố nhỏ, ngõ nhỏ, ngõ phố vừa nhỏ vừa sâu. Nguy cơ cháy nổ ở các khu dân cư, nhà dân ngày càng phức tạp.

Trong trường hợp xảy ra cháy ở nơi nằm sâu trong ngõ, ngách nhỏ, xe máy chữa cháy sẽ được huy động đến trước để thực hiện nhiệm vụ chữa cháy ban đầu.Dù là xe máy nhưng trên xe lại đầy đủ trang thiết bị chữa cháy ban đầu, từ máy bơm bình chữa cháy, bình cứu hỏa và các thiết bị cứu nạn cơ bản. Với phương tiện này, lực lượng Cảnh sát PCCC có thể tiếp cận đám cháy nhanh hơn và không còn vất vả như trước” – Đại tá Nguyễn Trường Sơn cho biết.

Đại tá Nguyễn Trường Sơn cũng nhấn mạnh, người chữa cháy hiệu quả nhất là người phát hiện đám cháy sớm nhất. Và để giảm thiệt hại do cháy xảy ra thì việc chạy đua với từng giây, từng phút là nhiệm vụ quan trọng của lực lượng làm nhiệm vụ. Chính vì thế phương tiện chữa cháy bằng xe máy có thể đáp ứng được “giờ vàng cần thiết”.

Tuy nhiên, Trưởng phòng Cảnh sát PC&CC số 2 cũng cho rằng, giải pháp quan trọng nhất để hạn chế tình hình cháy nổ cũng như giải quyết việc chữa cháy ban đầu hiệu quả phụ thuộc vào ý thức của người dân. Nói cách khác, bản thân mỗi gia đình cũng phải có biện pháp PCCC, có phương tiện chữa cháy, phương án thoát nạn an toàn… bởi xử lý đám cháy ngay từ ban đầu sẽ hiệu quả hơn nhiều.

Phạm Thảo