Giá xăng dầu hôm nay (1/7): Giá dầu thế giới tiếp tục giảm nhẹ

Thị trường thế giới

Theo Oilprice lúc 4h30 ngày 01/07/2025 (theo giờ Việt Nam), giá dầu Brent ở mốc 67,54 USD/thùng, giảm 0,31% (tương đương giảm 0,21 USD/thùng). Tương tự, giá dầu WTI ở mốc 64,89 USD/thùng, giảm 1,02% (tương đương giảm 0,67 USD/thùng).

Giá dầu thế giới giữ ổn định khi các rủi ro liên quan đến tình hình Trung Đông giảm bớt, trong khi khả năng Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ cùng đối tác (OPEC+) tăng sản lượng vào tháng 8 cùng với triển vọng nhu cầu toàn cầu còn nhiều bất ổn tiếp tục gây sức ép lên thị trường.

Ảnh minh họa

Tuần trước, cả hai chuẩn dầu Brent và WTI đều ghi nhận mức giảm hàng tuần mạnh nhất kể từ tháng 3/2023, tuy nhiên, tính theo tháng, cả hai đều đang trên đà tăng hơn 5% trong tháng thứ hai liên tiếp. Trước đó, căng thẳng kéo dài 12 ngày giữa Israel và Iran bắt đầu từ việc Israel tấn công các cơ sở hạt nhân của Iran hôm 13/6, từng đẩy giá dầu vượt ngưỡng 80 USD/thùng, nhưng sau đó nhanh chóng hạ nhiệt trở lại mốc 67 USD.

Chuyên gia phân tích thị trường hàng hóa Giovanni Staunovo của ngân hàng UBS cho biết thị trường hiện đang quay về trạng thái giao dịch trong biên độ hẹp và xu hướng này có thể kéo dài cho đến khi xuất hiện thêm lo ngại về tăng trưởng kinh tế hoặc xảy ra gián đoạn nguồn cung mới.

Tuần trước, bốn nguồn tin từ OPEC+ tiết lộ với Reuters rằng nhóm này dự kiến sẽ tăng sản lượng thêm 411.000 thùng/ngày trong tháng 8, sau khi đã nâng sản lượng tương tự trong các tháng 5, 6 và 7.

Tuy nhiên, ông Ole Hansen - Giám đốc chiến lược hàng hóa tại Saxo Bank cho rằng áp lực từ nguồn cung mới vẫn chưa được thị trường định giá đúng mức, khiến giá dầu trở nên dễ bị tổn thương hơn. Ông nhận định rằng khi bước vào giai đoạn nhu cầu thấp (được gọi là “mùa vai” trong ngành năng lượng), mức tăng sản lượng của OPEC+ sẽ trở nên rõ rệt và khó bị bỏ qua.

Dự kiến, OPEC+ sẽ họp vào ngày 6/7 để quyết định chiến lược tiếp theo. Dù vậy, ông Staunovo lưu ý rằng thị trường vẫn đang có những dấu hiệu thắt chặt, khi lượng tăng sản lượng thấp hơn dự kiến và xuất khẩu từ các nước OPEC+ nhìn chung vẫn ổn định.

Một khảo sát của Reuters cho thấy sản lượng dầu của OPEC tăng trong tháng 5, song mức tăng bị hạn chế do một số nước từng bơm vượt hạn ngạch trước đó buộc phải cắt giảm, trong khi Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) chỉ tăng sản lượng ở mức thấp hơn nhiều so với hạn mức cho phép.

Một số chuyên gia cảnh báo áp lực giảm giá vẫn sẽ kéo dài, trong bối cảnh lo ngại về nhu cầu dầu toàn cầu yếu đi, đặc biệt là từ Trung Quốc – nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới. Bà Priyanka Sachdeva - chuyên gia phân tích cấp cao tại Phillip Nova nhận định rằng sự bất ổn xoay quanh triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu tiếp tục là rào cản lớn khiến giá dầu khó có thể bứt phá mạnh.

Thị trường trong nước

Giá xăng được điều chỉnh giảm, giá dầu tăng kể từ 0 giờ ngày 1/7 sau khi chính sách giảm 2% thuế giá trị gia tăng theo Nghị quyết số 204/2025/QH15 của Quốc hội chính thức có hiệu lực.

Cụ thể, xăng E5RON92 không cao hơn 20.530 đồng/lít (giảm 101 đồng/lít so với kỳ trước). Xăng RON95-III không cao hơn 21.116 đồng/lít (giảm 128 đồng/lít so với kỳ trước). Dầu diesel 0.05S không cao hơn 19.349 đồng/lít (tăng 193 đồng/lít so với kỳ trước). Dầu hỏa không cao hơn 19.064 đồng/lít (tăng 141 đồng/lít so với kỳ trước). Dầu madút 180CST 3.5S không cao hơn 16.955 đồng/kg (giảm 668 đồng/kg so với kỳ trước).

Trước đó, kể từ 15h00 ngày 26/6 đến trước 00h00 ngày 1/7 - thời điểm Nghị quyết số 204/2025/QH15 chưa có hiệu lực thi hành, giá bán lẻ tối đa đối với các mặt hàng xăng dầu đã được điều chỉnh tăng, trong đó dầu diesel tăng cao nhất 551 đồng/lít.

Theo thống kê, đây là lần điều chỉnh giá thứ 25 kể từ đầu năm 2025. Trong đó, xăng E5RON92 và RON95 cùng có 13 lần tăng và 12 lần giảm giá; dầu diesel có 12 lần tăng, 12 lần giảm và 1 lần giữ giá; dầu mazut có 15 lần tăng và 10 lần giảm.

liên Bộ Công Thương - Tài chính cho biết, việc điều hành giá lần này được tính toán dựa trên biến động giá thế giới, chênh lệch tỷ giá VND/USD và chủ trương khuyến khích sử dụng xăng sinh học, đồng thời bảo đảm hài hòa lợi ích giữa nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.