Du khách đi theo tour “Hop on - hop off” có thể tự lên lịch trình của mình dựa trên lịch trình sẵn có của tour; có thể lên xe - xuống xe ở bất kỳ điểm nào, không cần phải thông qua ai hay tuân theo lộ trình bắt buộc. Trên xe luôn trang bị hệ thống thuyết minh về các điểm tham quan và dịch tự động bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau. Du khách có thể căn cứ vào đó để quyết định xuống trạm hay bỏ trạm tham quan.
 |
| “Hop on - hop off” là sản phẩm tour du lịch bằng phương tiện xe đặc trưng, có điểm dừng đón và trả khách tại các điểm tham quan nổi tiếng trong thành phố. Dịch vụ tuy còn mới mẻ ở Việt Nam nhưng đã rất quen thuộc và phổ biến tại các thành phố lớn trên thế giới như: London, New York, Vancouver, Singapore, Kuala Lumpur… |
Khi muốn di chuyển đến điểm du lịch khác, bạn chỉ cần đợi tại điểm đang dừng, cứ sau 30 phút, sẽ có xe khác đưa bạn tới những điểm tham quan kế tiếp. Từ đó, từng hành khách sẽ tự chủ động được thời gian di chuyển cho mình.
Cuối tháng 5, những chiếc xe 2 tầng Hop on - hop off đã lăn bánh lần đầu tiên trên phố phường Hà Nội, qua 13 địa danh. Đến ngày 14/11, có thêm một đơn vị khai thác tour vòng quanh thành phố chạy qua 9 điểm du lịch.
Đại diện hãng xe chia sẻ, đây không chỉ đơn thuần là một chiếc xe đi quanh Hà Nội: "Chúng tôi chú trọng vào hình thức bên ngoài cũng như trau chuốt từng chi tiết trên xe để du khách có trải nghiệm nét văn hóa Hà Nội xưa".
Các xe sẽ chạy liên tục từ 9h00 – 16h30 hàng ngày qua các điểm dừng, mỗi chuyến xe chỉ cách nhau 30 phút. Lộ trình của xe bao gồm 9 điểm dừng, qua 23 tuyến phố là những địa điểm du lịch đặc sắc của Hà Nội như: Hoàng thành Thăng Long, Chùa Trấn Quốc, Chùa Hòe Nhai (dừng tại khách sạn Thăng Long Espana), Cầu Long Biên (dừng tại Serein Cafe & Lounge), Bảo tàng Lịch sử quốc gia, Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam, Văn Miếu, Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam và Bảo tàng Hổ Chí Minh.
Khi trải nghiệm Hop on - hop off, khách hàng được trang bị ứng dụng di động riêng chứa các thông tin du lịch, nội dung đặc sắc của điểm dừng và các địa điểm du lịch xung quanh. Ứng dụng hiện đã có mặt trên hai nền tảng di động phổ biến nhất là IOS và Android, ứng dụng tích hợp bản đồ, thông tin du lịch về các địa điểm vui chơi, giải trí xung quanh 9 điểm dừng và audio hướng dẫn bằng 5 ngôn ngữ khác nhau: Việt, Anh, Pháp, Trung và Hàn.
 |
| Xe có sức chứa 22 người với toàn bộ nội thất trên xe đều được gia công và trang trí đặc biệt theo phong cách Hà Nội xưa với tông màu vàng cổ điển làm chủ đạo, mang đến cảm giác gần gũi và thân thiện với du khách. |
 |
| Hãng xe tặng du khách tờ gấp với nội dung như cuốn cẩm nang du lịch Hà Nội. |
 |
| Chiếc tivi đen trắng từng được ưa chuộng một thời và những chiếc quạt tuy không còn sử dụng, nhưng cũng được bày trên xe để tạo không gian Hà Nội xưa |
 |
| Trần xe có bảng tên phố, hình ảnh các vật dụng phổ biến ở Việt Nam những năm 1970. |
 |
| Rèm cửa được làm bằng loại vải thô màu đỏ có hoa gợi nhớ thời bao cấp. |
 |
| Thiết bị thuyết minh cá nhân dùng cho hành khách. |
 |
| Ghế ngồi rộng rãi được bọc da đem đến cảm giác thoải mái cho hành khách. |
 |
| Thân xe được trang trí bằng những hình ảnh các di tích, các công trình nổi tiếng của Hà Nội |
Là hành khách trên chuyến xe đang đợi chuyển bánh, bạn Lê Thị Nga (sinh viên trường ĐH Quốc gia Hà Nội) trong lần đầu tiên trải nghiệm chuyến xe chia sẻ: Mình thường xuyên đi xe bus qua nhiều tuyến phố nhưng ít khi để ý và biết đến các điểm du lịch trong thành phố bởi thường chỉ được xuống các điểm cố định. Còn với tuyến xe du lịch kiểu mới này, mình được tự lựa chọn lộ trình tùy theo ý thích và hoàn toàn chủ động được thời gian. Tới đây, khi những người bạn nơi khác đến Hà Nội chơi, mình sẽ mời các bạn đi thử cho biết.
Cũng như Nga, bạn Nguyễn Đình Giang (sinh viên Đại học Y Hà Nội) cho biết, kiểu du lịch Hop on - hop off này rất thú vị. “Em thấy đi du lịch như thế này vừa tiện vừa rất thú vị, giá cả phải chăng, phù hợp với nhiều đối tượng. Hơn nữa đây cũng là một phương tiện để “seo phi” rất ảo. Chắc chắn, đây sẽ là điểm nhấn thú vị trong mắt du khách, đặc biệt là những người trẻ khi đến với Hà Nội…”, Giang cho biết.
Bài và ảnh: Cao Mạnh Tiến
