Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chuẩn bị chạy thử đầu tháng 12

Theo đó, trong và sau quá trình chạy thử, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và cơ quan chuyên môn sẽ đưa ra một số kịch bản giả định khi tàu gặp sự cố. Cụ thể như mất điện toàn tuyến hoặc một số tuyến; mất nguồn cấp điện phụ trợ; phát hiện cháy tại một ga; và tình huống xuất hiện tàu cứu hộ.

Dự kiến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ chạy thử đầu tháng 12.

Dự kiến đơn vị liên quan cũng vận hành theo 2 biểu đồ chạy tàu, thời gian từ 9h đến 19h, với số đoàn tàu tối đa 4 - 8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp. Hiệu suất hoạt động của hệ thống được tóm tắt, báo cáo trong cuộc họp sau 19h mỗi ngày chạy tàu.

Trường hợp mục tiêu hiệu suất chạy thử trong 5 ngày liên tiếp không đạt được (nếu tính khả dụng của hệ thống đạt dưới 98%), việc chạy thử sẽ được kéo dài đến khi đạt kết quả.

Được biết, mỗi chuyến tàu chạy thử sẽ được vận hành bởi các nhân viên kỹ thuật đã được cấp chứng chỉ; có sự tham gia quan sát, đánh giá của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội - đơn vị vận hành sau này; Hội đồng kiểm tra công tác nghiệm thu Nhà nước.

Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, cách đây không lâu, Hội đồng Nhân dân Thành phố Hà Nội đã thống nhất thông qua nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Theo đó, năm 2022 sẽ đưa vào vận hành đoạn tuyến trên cao; đoạn đi ngầm được đưa vào khai thác trong năm 2027.

Đinh Luyện