Va chạm với xe chở rác, người đàn ông tử vong tại chỗ

Vào khoảng 13 giờ 30 phút tại khu vực gần ngã tư Tân Xuân giao cắt với đường Phạm Văn Đồng đối diện số nhà 90, hướng cầu Thăng Long – TT TP. Hà Nội đã xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng khiến một người đàn ông tử vong tại chỗ.
Va chạm với xe chở rác, người đàn ông tử vong tại chỗ Thanh Hóa: 2 chiến sỹ công an bị tai nạn giao thông
Va chạm với xe chở rác, người đàn ông tử vong tại chỗ TP Hồ Chí Minh: Tai nạn kinh hoàng, 5 người chết
Va chạm với xe chở rác, người đàn ông tử vong tại chỗ 3.735 người chết vì tai nạn giao thông trong 5 tháng đầu năm

Theo các nhân chứng có mặt tại hiện trường cho biết, vào khoảng thời gian trên, một người đàn ông trung tuổi, điều khiển chiếc xe máy nhãn hiệu Dream mang BKS 30Z1 – 8825 lưu thông hướng cầu Thăng Long – TT. TP. Hà Nội, bất ngờ va chạm với một xe tải chở rác mang BKS 29X – 2860.

Cú va chạm đã khiến người đàn ông ngã ra đường và bị xe tải cán qua người. Hậu quả người đàn ông điều khiển chiếc xe máy tử vong tại chỗ.

Va chạm với xe chở rác, người đàn ông tử vong tại chỗ
Hiện trường vụ tai nạn.


Được biết, sự việc diễn ra rất nhanh, chỉ biết khi có tiếng va chạm mạnh, cùng với tiếng phanh gấp người đi đường mới nhận ra có người bị xe tải cán qua.

“Lúc đó tôi đang ở trong nhà, nghe thấy mọi người tri hô có tai nạn, khi ra đến nơi thì chỉ kịp chứng kiến cảnh tượng nạn nhân trong trạng thái biến dạng do xe tải cán qua người, không ai biết rõ nguồn cơn vụ tai nạn”, anh Nguyễn Văn Cường, một người dân sinh sống tại đây cho hay.

Sự việc xảy ra khiến cho tuyến đường hướng cầu Thăng Long – TT. TP. Hà Nội ách tắc cục bộ.

Ngay sau đó, lực chức năng phường sở tại cùng với lực lượng CSGT cũng đã có mặt bảo vệ, khám nghiệm hiện trường. Đồng thời điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tại nạn.

Anh Tuấn

Nên xem

Tăng tốc hoàn thành hơn 3.800 km cao tốc trong năm 2025

Tăng tốc hoàn thành hơn 3.800 km cao tốc trong năm 2025

Tại phiên họp thứ 22 của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia sáng 9/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tiếp tục bứt phá, tháo gỡ vướng mắc để tăng tốc thi công. Theo báo cáo, đến cuối năm 2025, cả nước dự kiến hoàn thành 3.803 km đường cao tốc (gồm 3.345 km tuyến chính cao tốc và 458 km đường dẫn), nhiều dự án trọng điểm đã vượt tiến độ dù chịu tác động nặng nề của thiên tai, mưa lũ.
Đại biểu Quốc hội đề nghị mở các đợt cao điểm xử lý tội phạm lừa đảo trên không gian mạng

Đại biểu Quốc hội đề nghị mở các đợt cao điểm xử lý tội phạm lừa đảo trên không gian mạng

Đại biểu Nguyễn Hữu Thông kiến nghị Chính phủ tập trung hoàn thiện pháp luật về phòng, chống tội phạm công nghệ cao, bảo vệ dữ liệu cá nhân, quản lý nền tảng số và trung gian thanh toán… để phòng chống tội phạm qua không gian mạng.
Giải quyết kiến nghị của cử tri: Cần giải thích cụ thể, rõ ràng và dễ hiểu

Giải quyết kiến nghị của cử tri: Cần giải thích cụ thể, rõ ràng và dễ hiểu

Đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho rằng, phải có thời hạn, thời điểm cụ thể trong việc hoàn thành giải quyết kiến nghị của cử tri và không để kéo dài sang các nhiệm kỳ sau.
Khẳng định vai trò quan trọng trong thực hiện chức năng công tố

Khẳng định vai trò quan trọng trong thực hiện chức năng công tố

Tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, ngày 9/12, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao Nguyễn Huy Tiến cho biết, công tác kiểm sát năm 2025 tiếp tục đạt nhiều kết quả tích cực, nhất là trong hoạt động công tố, kiểm sát điều tra và xét xử, góp phần hạn chế oan sai, bỏ lọt tội phạm.
Bắt tạm giam đối tượng có biệt danh "Tổng Tài" chỉ đạo đánh người tại quán cà phê

Bắt tạm giam đối tượng có biệt danh "Tổng Tài" chỉ đạo đánh người tại quán cà phê

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội vừa ra quyết định khởi tố, bắt tạm giam Nguyễn Văn Thiên (biệt danh "Tổng Tài") về tội Gây rối trật tự công cộng. Thiên bị xác định là người đã chỉ đạo cấp dưới hành hung một nhân viên phục vụ tại quán cà phê ở khu đô thị Times City (phường Vĩnh Tuy) chỉ vì bị nhắc nhở không được hút thuốc.
Công đoàn phường Ba Đình rà soát thực trạng hoạt động của Công đoàn cơ sở

Công đoàn phường Ba Đình rà soát thực trạng hoạt động của Công đoàn cơ sở

Thời gian qua, Công đoàn phường Ba Đình đã tổ chức rà soát, kiểm thực tế tại các đơn vị trực thuộc, nhằm đánh giá đúng thực trạng hoạt động của các Công đoàn cơ sở (CĐCS) trên địa bàn.
MTTQ phường Yên Nghĩa phát huy vai trò phản biện, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước

MTTQ phường Yên Nghĩa phát huy vai trò phản biện, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước

Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam phường Yên Nghĩa vừa tổ chức thành công hội nghị phản biện xã hội về “Nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước đối với công tác đầu tư công trên địa bàn phường Yên Nghĩa năm 2025”.

Tin khác

TP.HCM: Nâng công suất khai thác mỏ đá phục vụ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm

TP.HCM: Nâng công suất khai thác mỏ đá phục vụ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm

Với việc điều chỉnh Giấy phép khai thác khoáng sản, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã tháo gỡ kịp thời khó khăn về nguyên vật liệu xây dựng cho hàng loạt dự án giao thông trọng điểm qua địa bàn.
Chấp thuận Vinspeed làm dự án đường sắt tuyến Bến Thành – Cần Giờ

Chấp thuận Vinspeed làm dự án đường sắt tuyến Bến Thành – Cần Giờ

Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vừa ban hành Quyết định số 3055/QĐ-UBND về chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ cho Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed (thuộc Vin Group).
Siết kinh doanh vận tải dịp cuối năm: Đồng hành tuyên truyền, nâng cao ý thức lái xe

Siết kinh doanh vận tải dịp cuối năm: Đồng hành tuyên truyền, nâng cao ý thức lái xe

Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao đột biến, hoạt động kinh doanh vận tải cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Lực lượng chức năng tại Hà Nội đã và đang tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm.
Bước tiến dài của giao thông công cộng Thủ đô

Bước tiến dài của giao thông công cộng Thủ đô

Trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh chuyển đổi số và xây dựng hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại, việc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh - xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến đường sắt đô thị 2A không chỉ là một nâng cấp kỹ thuật, mà đây còn là dấu mốc quan trọng, thể hiện tư duy quản trị mới là lấy trải nghiệm, an toàn và sự thuận tiện của người dân làm trung tâm.
Vùng phát thải thấp ở nội đô: Khởi đầu cho một Hà Nội xanh - sạch - hiện đại

Vùng phát thải thấp ở nội đô: Khởi đầu cho một Hà Nội xanh - sạch - hiện đại

Trong bước tiến mạnh mẽ hướng tới một Thủ đô phát triển bền vững, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết triển khai vùng phát thải thấp tại nhiều khu vực nội đô trong các khung giờ cụ thể. Đây không chỉ là một chủ trương quản lý giao thông thông thường, mà là quyết sách mang tính đột phá, thể hiện tầm nhìn của Hà Nội trong việc nâng cao chất lượng không khí, giảm áp lực hạ tầng và tạo lập chuẩn mực mới cho văn hóa giao thông đô thị. Quy định này được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích quan trọng, thúc đẩy người dân thay đổi thói quen di chuyển và chung tay xây dựng một Hà Nội xanh, sạch, văn minh hơn trong những năm tới.
Ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Visa - công ty công nghệ thanh toán điện tử vừa phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) công bố triển khai giải pháp "chạm để di chuyển" (tap-to-ride) của Visa trên tuyến Metro 2A (Cát Linh - Hà Đông), sau khi được triển khai thành công trên tuyến Metro Số 1 TP. HCM (Bến Thành - Suối Tiên).
Hà Nội và bài toán giao thông tĩnh: Đã đến lúc cần một bước đột phá

Hà Nội và bài toán giao thông tĩnh: Đã đến lúc cần một bước đột phá

Hà Nội đang bước vào giai đoạn đô thị hóa với tốc độ cao, dân số và phương tiện cơ giới tăng mạnh từng ngày, kéo theo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống bãi đỗ xe nội đô. Khi nhu cầu gửi xe vượt xa khả năng đáp ứng, tình trạng thiếu bãi đỗ trở thành điểm nghẽn gây mất mỹ quan, gia tăng ùn ứ và khó khăn trong quản lý trật tự đô thị. Trong bối cảnh đó, yêu cầu đặt ra cho Thành phố là phải triển khai đồng bộ các giải pháp, thúc đẩy mạnh mẽ xã hội hóa đầu tư bãi đỗ xe, tạo bước chuyển thực chất để giải bài toán giao thông tĩnh vốn đã kéo dài nhiều năm.
Nỗ lực đưa dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô về đích

Nỗ lực đưa dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô về đích

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, công trình trọng điểm quốc gia được kỳ vọng tạo trục phát triển chiến lược cho Hà Nội và vùng phụ cận, đang bước vào giai đoạn đua nước rút nhưng vẫn đối mặt nhiều thách thức, đặc biệt ở khâu giải phóng mặt bằng. Nhận diện rõ điểm nghẽn, Hà Nội cùng hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh đã đồng loạt siết trách nhiệm, tăng tốc phối hợp, đưa ra các mốc tiến độ cụ thể và những biện pháp mạnh nhằm tháo gỡ vướng mắc, quyết tâm giữ nhịp thi công và đưa dự án về đích đúng hạn.
Xử lý nghiêm vi phạm đi đôi với bồi dưỡng pháp luật và kỹ năng cho lái xe buýt

Xử lý nghiêm vi phạm đi đôi với bồi dưỡng pháp luật và kỹ năng cho lái xe buýt

Vận tải hành khách công cộng đóng vai trò huyết mạch tại Thủ đô, nhưng không ít trường hợp lái xe, phụ xe buýt vi phạm quy định bảm đảm trật tự giao thông và an toàn của hành khách. Thực tế này đòi hỏi phải có sự kết hợp đồng bộ giữa việc xử lý nghiêm minh các hành vi sai phạm và bồi dưỡng, nâng cao trách nhiệm, văn hóa ứng xử, kỹ năng nghiệp vụ cho đội ngũ này. Đây là yêu cầu cấp thiết, nhất là khi các quy định pháp luật mới về an toàn giao thông đã được triển khai nhằm thiết lập lại trật tự đô thị.
Hà Nội vừa "siết" xử lý, vừa bồi dưỡng pháp luật giao thông cho học sinh và phụ huynh

Hà Nội vừa "siết" xử lý, vừa bồi dưỡng pháp luật giao thông cho học sinh và phụ huynh

Công an Hà Nội đang tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm trật tự, an toàn giao thông đối với học sinh và phụ huynh. Chỉ trong ngày 4/12/2025, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 211 trường hợp vi phạm, trong đó có 167 học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe và không đội mũ bảo hiểm. Hoạt động kiểm soát chặt chẽ này được thực hiện song song với các khóa bồi dưỡng kỹ năng lái xe an toàn, nhằm nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông và quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP trong lứa tuổi học đường.
Xem thêm
Phiên bản di động