Quy hoạch sân bay Biên Hòa đạt công suất 5 triệu hành khách/năm

Quy hoạch Cảng hàng không Biên Hòa (sân bay Biên Hòa) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 sẽ là sân bay lưỡng dụng, có công suất đạt 5 triệu hành khách mỗi năm.
Đồng Nai: Nguyên chủ tịch, phó chủ tịch xã bị bắt vì buông lỏng quản lý Chính thức đưa cầu Bạch Đằng 2 nối tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai vào sử dụng Đồng Nai: Liên tiếp bắt hai nhóm buôn bán ma túy

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không Biên Hòa (sân bay Biên Hòa) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050.

Theo đó, sân bay Biên Hòa thuộc phường Tân Phong, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai có diện tích khoảng 967 ha, trong đó bố trí khoảng 50 ha để quy hoạch khu hàng không dân dụng. Việc lập quy hoạch nhằm tận dụng tối đa cơ sở hạ tầng hiện có của sân bay Biên Hòa để khai thác theo hướng lưỡng dụng, vừa đáp ứng nhu cầu vận tải dân dụng vừa đảm bảo nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.

Quy hoạch sân bay Biên Hòa đạt công suất 5 triệu hành khách/năm
Sau khi quy hoạch, sân bay Biên Hòa sẽ có công suất đạt 5 triệu hành khách mỗi năm.

Bộ GTVT là cơ quan tổ chức lập quy hoạch còn Cục Hàng không Việt Nam là đơn vị lập quy hoạch. Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm chính trong việc tiếp thu, hoàn thiện quy hoạch, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Đồng Nai là đơn vị tài trợ sản phẩm quy hoạch.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã giao các đơn vị chức năng liên quan xác định diện tích được bàn giao để nghiên cứu nâng cấp sân bay Biên Hòa thành sân bay lưỡng dụng, công suất dự kiến đạt 5 triệu hành khách mỗi năm. Đây đang là sân bay quân sự cấp 1 với 2 đường cất hạ cánh.

Sân bay quân sự Biên Hòa được xây dựng từ năm 1955. Từ khi xây dựng đến nay, sân bay Biên Hòa phục vụ cho mục đích quân sự, huấn luyện bay bảo vệ vùng trời, được giao cho Trung đoàn Không quân 935, Sư đoàn 370, Bộ Quốc phòng quản lý, sử dụng.

Thành Đồng

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Hà Nội đẩy nhanh chuyển đổi số trong xử lý vi phạm giao thông

Hà Nội đẩy nhanh chuyển đổi số trong xử lý vi phạm giao thông

Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp và đòi hỏi những giải pháp quản lý hiện đại, Công an thành phố Hà Nội đang tập trung đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số nhằm nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm, tăng tính minh bạch và tạo thuận lợi tối đa cho người dân. Chuyển đổi số được xác định là hướng đi tất yếu để đảm bảo an toàn giao thông, cải cách thủ tục hành chính và đáp ứng yêu cầu phát triển của đô thị lớn nhất cả nước.
Phường Ô Chợ Dừa đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án Vành đai 1

Phường Ô Chợ Dừa đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án Vành đai 1

Mới đây, Đoàn giám sát số 13 của Ban Thường vụ Thành ủy do Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu làm Trưởng đoàn đã làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy phường Ô Chợ Dừa về kết quả thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ Dự án Vành đai 1.
Xã Phú Xuyên tổ chức tập huấn nghiệp vụ phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp

Xã Phú Xuyên tổ chức tập huấn nghiệp vụ phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp

Mới đây, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam xã Phú Xuyên tổ chức hội nghị tập huấn nhằm cập nhật quy định, hướng dẫn quy trình và nâng cao nghiệp vụ cho đội ngũ làm công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân (HĐND) các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Vĩnh biệt diễn viên Thương Tín

Vĩnh biệt diễn viên Thương Tín

Diễn viên Thương Tín, gương mặt để lại dấu ấn với "Biệt động Sài Gòn", "Ván bài lật ngửa" đã qua đời tối 8/12 tại quê nhà Phan Rang, Ninh Thuận, hưởng thọ 69 tuổi.
HĐND phường Sơn Tây: Hoàn thành toàn bộ 12 chỉ tiêu kinh tế - xã hội năm 2025

HĐND phường Sơn Tây: Hoàn thành toàn bộ 12 chỉ tiêu kinh tế - xã hội năm 2025

Ngày 8/12, Hội đồng nhân dân (HĐND) phường Sơn Tây khóa I, nhiệm kỳ 2016 - 2021 tổ chức Kỳ họp thứ 3, kỳ họp thường lệ cuối năm, nhằm xem xét, thảo luận và thông qua các báo cáo, dự thảo nghị quyết thuộc thẩm quyền. Đồng chí Ngô Đình Ngũ, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Sơn Tây chủ trì kỳ họp.
Cụm thi đua số 11, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổng kết phong trào thi đua năm 2025

Cụm thi đua số 11, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổng kết phong trào thi đua năm 2025

Mới đây, tại phường Sơn Tây, Cụm thi đua số 11, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam thành phố Hà Nội, gồm các xã, phường: Sơn Tây, Tùng Thiện, Đoài Phương, Ba Vì, Quảng Oai, Suối Hai, Bất Bạt, Minh Châu, Vật Lại, Cổ Đô, Yên Bài tổ chức hội nghị tổng kết phong trào thi đua năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026.
Bayern Munich vs Sporting: Ưu thế tuyệt đối của “Hùm xám”?

Bayern Munich vs Sporting: Ưu thế tuyệt đối của “Hùm xám”?

Trận đấu giữa Bayern Munich và Sporting diễn ra vào lúc 00h45 ngày 10/12 ở lượt trận thứ 6 vòng phân hạng Champions League 2025/26, nơi đại diện Bundesliga hướng đến chiến thắng để bảo đảm vị trí trong nhóm tám đội đứng đầu, sau khi vừa đứt chuỗi toàn thắng ở đấu trường châu Âu bởi thất bại trước Arsenal tuần trước.

Tin khác

TP.HCM: Nâng công suất khai thác mỏ đá phục vụ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm

TP.HCM: Nâng công suất khai thác mỏ đá phục vụ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm

Với việc điều chỉnh Giấy phép khai thác khoáng sản, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã tháo gỡ kịp thời khó khăn về nguyên vật liệu xây dựng cho hàng loạt dự án giao thông trọng điểm qua địa bàn.
Chấp thuận Vinspeed làm dự án đường sắt tuyến Bến Thành – Cần Giờ

Chấp thuận Vinspeed làm dự án đường sắt tuyến Bến Thành – Cần Giờ

Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vừa ban hành Quyết định số 3055/QĐ-UBND về chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ cho Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed (thuộc Vin Group).
Siết kinh doanh vận tải dịp cuối năm: Đồng hành tuyên truyền, nâng cao ý thức lái xe

Siết kinh doanh vận tải dịp cuối năm: Đồng hành tuyên truyền, nâng cao ý thức lái xe

Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao đột biến, hoạt động kinh doanh vận tải cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Lực lượng chức năng tại Hà Nội đã và đang tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm.
Bước tiến dài của giao thông công cộng Thủ đô

Bước tiến dài của giao thông công cộng Thủ đô

Trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh chuyển đổi số và xây dựng hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại, việc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh - xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến đường sắt đô thị 2A không chỉ là một nâng cấp kỹ thuật, mà đây còn là dấu mốc quan trọng, thể hiện tư duy quản trị mới là lấy trải nghiệm, an toàn và sự thuận tiện của người dân làm trung tâm.
Vùng phát thải thấp ở nội đô: Khởi đầu cho một Hà Nội xanh - sạch - hiện đại

Vùng phát thải thấp ở nội đô: Khởi đầu cho một Hà Nội xanh - sạch - hiện đại

Trong bước tiến mạnh mẽ hướng tới một Thủ đô phát triển bền vững, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết triển khai vùng phát thải thấp tại nhiều khu vực nội đô trong các khung giờ cụ thể. Đây không chỉ là một chủ trương quản lý giao thông thông thường, mà là quyết sách mang tính đột phá, thể hiện tầm nhìn của Hà Nội trong việc nâng cao chất lượng không khí, giảm áp lực hạ tầng và tạo lập chuẩn mực mới cho văn hóa giao thông đô thị. Quy định này được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích quan trọng, thúc đẩy người dân thay đổi thói quen di chuyển và chung tay xây dựng một Hà Nội xanh, sạch, văn minh hơn trong những năm tới.
Ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Visa - công ty công nghệ thanh toán điện tử vừa phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) công bố triển khai giải pháp "chạm để di chuyển" (tap-to-ride) của Visa trên tuyến Metro 2A (Cát Linh - Hà Đông), sau khi được triển khai thành công trên tuyến Metro Số 1 TP. HCM (Bến Thành - Suối Tiên).
Hà Nội và bài toán giao thông tĩnh: Đã đến lúc cần một bước đột phá

Hà Nội và bài toán giao thông tĩnh: Đã đến lúc cần một bước đột phá

Hà Nội đang bước vào giai đoạn đô thị hóa với tốc độ cao, dân số và phương tiện cơ giới tăng mạnh từng ngày, kéo theo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống bãi đỗ xe nội đô. Khi nhu cầu gửi xe vượt xa khả năng đáp ứng, tình trạng thiếu bãi đỗ trở thành điểm nghẽn gây mất mỹ quan, gia tăng ùn ứ và khó khăn trong quản lý trật tự đô thị. Trong bối cảnh đó, yêu cầu đặt ra cho Thành phố là phải triển khai đồng bộ các giải pháp, thúc đẩy mạnh mẽ xã hội hóa đầu tư bãi đỗ xe, tạo bước chuyển thực chất để giải bài toán giao thông tĩnh vốn đã kéo dài nhiều năm.
Nỗ lực đưa dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô về đích

Nỗ lực đưa dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô về đích

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, công trình trọng điểm quốc gia được kỳ vọng tạo trục phát triển chiến lược cho Hà Nội và vùng phụ cận, đang bước vào giai đoạn đua nước rút nhưng vẫn đối mặt nhiều thách thức, đặc biệt ở khâu giải phóng mặt bằng. Nhận diện rõ điểm nghẽn, Hà Nội cùng hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh đã đồng loạt siết trách nhiệm, tăng tốc phối hợp, đưa ra các mốc tiến độ cụ thể và những biện pháp mạnh nhằm tháo gỡ vướng mắc, quyết tâm giữ nhịp thi công và đưa dự án về đích đúng hạn.
Xử lý nghiêm vi phạm đi đôi với bồi dưỡng pháp luật và kỹ năng cho lái xe buýt

Xử lý nghiêm vi phạm đi đôi với bồi dưỡng pháp luật và kỹ năng cho lái xe buýt

Vận tải hành khách công cộng đóng vai trò huyết mạch tại Thủ đô, nhưng không ít trường hợp lái xe, phụ xe buýt vi phạm quy định bảm đảm trật tự giao thông và an toàn của hành khách. Thực tế này đòi hỏi phải có sự kết hợp đồng bộ giữa việc xử lý nghiêm minh các hành vi sai phạm và bồi dưỡng, nâng cao trách nhiệm, văn hóa ứng xử, kỹ năng nghiệp vụ cho đội ngũ này. Đây là yêu cầu cấp thiết, nhất là khi các quy định pháp luật mới về an toàn giao thông đã được triển khai nhằm thiết lập lại trật tự đô thị.
Hà Nội vừa "siết" xử lý, vừa bồi dưỡng pháp luật giao thông cho học sinh và phụ huynh

Hà Nội vừa "siết" xử lý, vừa bồi dưỡng pháp luật giao thông cho học sinh và phụ huynh

Công an Hà Nội đang tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm trật tự, an toàn giao thông đối với học sinh và phụ huynh. Chỉ trong ngày 4/12/2025, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 211 trường hợp vi phạm, trong đó có 167 học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe và không đội mũ bảo hiểm. Hoạt động kiểm soát chặt chẽ này được thực hiện song song với các khóa bồi dưỡng kỹ năng lái xe an toàn, nhằm nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông và quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP trong lứa tuổi học đường.
Xem thêm
Phiên bản di động