Bắt đầu sửa mặt cầu Thăng Long

Thời gian thi công dự kiến thực hiện từ 21 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau.

Theo Sở GTVT Hà Nội, mặt cầu Thăng Long trong những tháng gần đây lại hư hỏng nặng và đề xuất chi 18,4 tỷ đồng để sửa chữa riêng phần đường dẫn, còn kinh phí sửa chữa phần mặt cầu sẽ do Bộ Giao thông chi.

Việc sửa chữa bao gồm các đoạn mặt đường bị hỏng trên cầu chính và đường dẫn hai đầu cầu với tổng diện tích khoảng 22.000m2. Trong đó Ban QLDA 3 (Tổng cục Đường bộ) sẽ thực hiện phần cầu chính, Ban QLDA Duy tu (Sở GTVT Hà Nội) đảm nhiệm sửa chữa đường dẫn hai đầu cầu. Các điểm hư hỏng bề mặt cầu sẽ được thực hiện bằng vật liệu bê tông nhựa polyme với chất dính bám Novabond.

Việc thi công sẽ thực hiện trên 1/2 diện tích mặt cầu, chủ yếu ở phía làn đường từ trung tâm TP đi Nội Bài. Trong khi, phần cầu dẫn sẽ được tiến hành cào bóc thay thế và thảm lại toàn bộ lớp bê tông nhựa dày 5cm.

Về việc sửa chữa cho 14.500m2 mặt cầu phần dàn thép, sẽ theo công nghệ được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt và kinh phí cũng do Bộ Giao thông Vận tải bố trí.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết: Bộ GTVT đã đề nghị Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) giúp đỡ nghiên cứu và tiến hành sửa chữa mặt cầu Thăng Long. Hiện JICA đang tiến hành khảo sát và lập các phương án kỹ thuật. Phía JICA sẽ đưa ra một công nghệ mới, hiện đại và sẽ tiến hành làm thử nghiệm trong vòng 6 tháng trên vị trí cụ thể, sau khi có kết luận về kết quả thử nghiệm không ảnh hưởng đến việc khai thác thì mới tiến hành làm đại trà mặt cầu.

P.Linh