Tăng cường quản lý hoạt động vận tải thông qua việc khai thác dữ liệu vi phạm

Theo đó, căn cứ Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/1/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; Nghị định số 47/2022/NĐ-CP ngày 19/7/2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP; Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT ngày 29/5/2020 của Bộ GTVT quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải đường bộ bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ;

Văn bản số 638/CĐBVN-VT,PT&NL ngày 6/2/2023 của Cục Đường bộ Việt Nam về việc khai thác, sử dụng dữ liệu trên HT-GSHT để phục vụ công tác quản lý hoạt động vận tải trên địa bàn; Văn bản số 1416/BGTVT-VT ngày 16/2/2023 của Bộ GTVT triển khai Công điện số 43/CĐ-TTg ngày 14/2/2023 của Thủ tướng Chính phủ; Văn bản số 400/UBND-ĐT ngày 20/2/2023 của Ủy ban nhân dân Thành phố về việc tăng cường bảo đảm an toàn giao thông, quản lý kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đường bộ trên địa bàn Thành phố.

Hoạt động vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn Hà Nội thời gian tới sẽ được chấn chỉnh mạnh mẽ, đặc biệt là công tác xử lý vi phạm thông qua dữ liệu giám sát hành trình. Ảnh: Đinh Luyện

Sở GTVT Hà Nội yêu cầu thực hiện khai thác dữ liệu (từ tháng 9 - 12/2022) giám sát hành trình từ HT-GSHT về vi phạm như: thời gian làm việc, truyền dữ liệu, tốc độ.

Cụ thể, đối với các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn thành phố Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu thực hiện nghiêm các điều kiện và quy định trong hoạt động vận tải; khẩn trương tự rà soát, tự rà soát bổ sung hoàn thiện các điều kiện và thực hiện các quy định trong quản lý hoạt động vận tải còn thiếu sót tại đơn vị.

Đặc biệt, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu phải chấn chỉnh các lái xe, bộ phận theo dõi an toàn giao thông chưa thực hiện đầy đủ các quy định, để xảy ra các vi phạm (không truyền dữ liệu, thời gian làm việc của lái xe, tốc độ) nêu trên.

Các đơn vị phải rà soát các dữ liệu tại đơn vị, trường hợp phát hiện có sai lệch phải kịp thời báo cáo về Sở GTVT Hà Nội để tổng hợp báo cáo Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, quyết định và xử lý; Đối với các phương tiện đã thanh lý, bán… không tiếp tục kinh doanh, Sở GTVT Hà Nội đề nghị trả lại phù hiệu, biển hiệu về Sở GTVT Hà Nội để gỡ khỏi hệ thống quản lý. Các đơn vị phải thực hiện ngay việc truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình của các ô tô đang kinh doanh vận tải thuộc quyền quản lý của đơn vị lên HT-GSHT;

Tiếp tục tăng cường công tác quản lý trong hoạt động; kiên quyết kiểm điểm, chấn chỉnh, xử lý đối với: các lái xe thường xuyên vi phạm tốc độ, vi phạm về thời gian làm việc của lái xe, trách nhiệm trong thực hiện nhiệm vụ của bộ phận (cán bộ) quản lý và theo dõi an toàn giao thông của đơn vị; tổng hợp nguyên nhân, biện pháp xử lý đối với các lỗi vi phạm tại đơn vị, các sai lệch (nếu có), gửi báo cáo bằng văn bản về Sở GTVT Hà Nội trước ngày 3/3.

Sở GTVT Hà Nội cũng giao Thanh tra Sở GTVT Hà Nội chủ trì, phối hợp với Phòng Quản lý vận tải - thực hiện xử phạt nghiêm đối với vi phạm (nếu có) của các đơn vị kinh doanh vận tải không thực hiện các quy định về truyền dữ liệu, tốc độ, thời gian làm việc của lái xe theo quy định; vi phạm của trong hoạt động của bộ phận (cán bộ) quản lý và theo dõi an toàn giao thông tại đơn vị đối với hành vi không hoạt động, hoạt động không đầy đủ.

Đinh Luyện