Điều chỉnh thời gian hoàn thành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

(LĐTĐ) Theo quyết định phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có thời gian hoàn thành thi công vào cuối quý IV/2023, thời gian kết thúc dự án từ 2024 - 2028.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Thường trực Chính phủ sẽ làm việc thường xuyên với TP.HCM Chạy thử thành công đoàn tàu metro số 1 Xây dựng tòa nhà Văn phòng Công ty O&M thuộc dự án metro số 1

Thủ tướng Chính phủ vừa có Quyết định số 65/QĐ-TTg về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM).

Theo đó tuyến metro số 1 có thời gian hoàn thành thi công vào cuối quý IV/2023, thời gian kết thúc dự án từ 2024 - 2028. Các mốc thời gian cụ thể gồm thông báo khiếm khuyết (bảo hành công trình xây dựng) của các nhà thầu từ 2024 đến hết năm 2025 và thời gian hỗ trợ vận hành, bảo dưỡng từ 2024 đến hết năm 2028. Các nội dung khác không thay đổi so với chủ trương đầu tư đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt trước đây.

Điều chỉnh thời gian hoàn thành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

Dự án tuyến metro số 1 chạy thử nghiệm thành công vào cuối tháng 12/2022.

Căn cứ quyết định phê duyệt điều chỉnh đầu tư nói trên, Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP.HCM thực hiện phê duyệt điều chỉnh dự án metro số 1 theo quy định của pháp luật hiện hành. Tổ chức thực hiện dự án theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo hiệu quả, đúng tiến độ.

UBND TP.HCM chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng trong việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc; số liệu tính toán; bố trí đầy đủ kế hoạch các nguồn vốn cho dự án; đảm bảo hoàn thành đúng thời hạn. Trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn được phê duyệt, TP.HCM chịu trách nhiệm bố trí các nguồn vốn khác để thực hiện các hạng mục chưa hoàn thành.

Lãnh đạo TP.HCM dự lễ khởi công xây dựng văn phòng Công ty vận hành và khai thác dự án tuyến metro số 1.

Đồng thời Thủ tướng Chính phủ cũng giao UBND TP.HCM khẩn trương rà soát nhu cầu, hoàn thành thủ tục để báo cáo cấp có thẩm quyền quyết định việc đàm phán, ký kết hiệp định vay lần 4 cho dự án. Khẩn trương gửi văn bản cho Bộ Kế hoạch và Đầu tư đăng ký nhu cầu kế hoạch trung hạn vốn nước ngoài cấp phát từ ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 còn lại của dự án theo quy định.

Được biết, tuyến metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM. Dự án có chiều dài 19,7km, bắt đầu từ nhà ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (thành phố Thủ Đức), tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng. Dự án chạy thử nghiệm thành công vào cuối tháng 12/2022.

Bổ sung vốn cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với lãnh đạo TP.HCM ngày 27/11/2022 và ý kiến chỉ đạo tại Thông báo số 250/TB-VPCP ngày 17/8/2022 của Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính vừa có văn bản số 1169/BTC-TCDN trình Thủ tướng Chính phủ về bổ sung vốn điều lệ cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM.

Cụ thể, Bộ Kế hoạch và Đầu tư thống nhất với kiến nghị của Bộ Tài chính về việc trình Chính phủ ban hành nghị quyết về việc đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM nhằm có căn cứ pháp lý bổ sung nguồn lực duy trì hoạt động, đảm bảo đủ điều kiện và đẩy nhanh tiến độ vận hành khai thác thương mại tuyến metro số 1. UBND TP.HCM và Công ty này chịu trách nhiệm thực hiện các quy trình, thủ tục tiếp theo phù hợp với quy định của pháp luật sau khi Nghị quyết của Chính phủ được ban hành.

Bộ Tư pháp có ý kiến đề nghị thực hiện theo đúng quy định pháp luật hiện hành. Trong trường hợp có vướng mắc, bất cập thì tổng kết, đánh giá và đề nghị sửa đổi, bổ sung văn bản quy phạm pháp luật có liên quan làm cơ sở triển khai thực hiện.

Về ý kiến của Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính đã có báo cáo Thủ tướng tại Công văn số 13162 ngày 13/12/2022. Do có vướng mắc khi triển khai thực hiện nên cần thiết Chính phủ phải có Nghị quyết tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp theo đề nghị của UBND TP.HCM. Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM đi vào hoạt động năm 2019 để chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho quản lý, vận hành metro số 1 khi hoàn thành. Đây là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước, có vốn điều lệ ban đầu 14 tỉ đồng, do UBND TP.HCM làm chủ sở hữu. Trên thực tế, Công ty trên mới đi vào hoạt động và đang trong giai đoạn chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho việc tiếp nhận, quản lý dự án metro số 1 khi hoàn thành.

Thành Đồng

Đường dẫn bài viết: https://laodongthudo.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-152199.html

In bài viết